И снова "Бекас"

[co-pilot]

Фёдор, спасибо. Надеюсь потерь больше не будет. У меня практический вопрос, рамку ведь нужно двумя руками управлять. Так? Тогда чем РУС держать? Членом что ли? Т.е. что бы заранее, перед самим контактом, так сказать. Заблаговременно. Ну и инструкция конечно, она в первую очередь. Ушедшие от нас в этом году, видно не знали что есть инструкция. А ты, не предупредил вовремя. Ну да ладно, лучше поздно чем никогда. Теперь всё наладится. Значит рамка и инструкция. Ну и с РУСом, надеюсь получить от тебя ответ. Опыта у тебя побольше. Потому что член - не хобот, трудно будет. Первое время. Будем конечно тренироваться.

с хоботом -ЗАЧЁТ, хотелось бы на это посмотреть 

[Суханов А.Н.]

   ... не подходит так молчи...
 
Рамкой даже сейчас  электрики проверяют  кабеля в грунте т. к.
прибор может  и соврать  и отказать.

Федя, да Бог с тобой. Конечно подходит!!! Люди то погибают не в шутку, не хочется по незнанию травмироваться, не дай Бог. Да, грешен, на себя примеряю. Тем, кого уже нет, оно не надо. Вот и спрашиваю у тебя совета, как её, рамку то, ну что бы не дай Бог, в провода. Ведь там ещё и управлять самолётом надо. Вот и подумал про хобот. Честное слово, ну больше в голову ничего не пришло. Прибор, выпускаемый американцами не дешёвый, хоть и правильный для этого дела. А тут ты с рамкой, вот и подумал, раз уж её столько лет и даже в грунте, то может и нам оно сгодится.
Сегодня просидел в химике пол часа, пытался смоделировать. С самой рамкой - без проблем, но всё остальное - никак. Не получается. А ты всё как то или в ЛУ или в МО. Летать то не им. Товарищу помочь не хочешь. 

[подвашник]

    У ТЕБЯ САМОЛЕТ РАМКА  а об  рамке ,  я написал,как пример силы воздейстивия  электромагнитного поля на  электромагнитопроводы.
 Да кстати в метрухе , мой смартфон,  андроид 3 с программой  металлоискатель, на разгонах вагона зашкаливает за 20 нормативов и МРТ  НЕ НАДО ПАССАЖИРАМ   Надо бы посмотреть возле работающей ЛЭП  как он реагирует. 
  Я очень занят (1)
  Привык работать с вышколенными авиаторами по типу Шияновых,
Друкарь хоч и промзона... но служил в ВВС, КИИГА  это не практикующая
школа, а нагрузка  и насыщенность на СЛА, сопли по сравнению с нормальными
самолетами,   
 или досаафовцев у тебя школы нет и ты для меня нарушение саннормы.
 Понимаеш...в авиации за клиренсом не посылают ...  на другой  ты
волне, да и предлогов валом, только отбиваюсь.

[Суханов А.Н.]

    У ТЕБЯ САМОЛЕТ РАМКА  а об  рамке как пример силы воздейстивия  электромагнитного поля на  электромагшитопроводы.

  Привык работать с вышколенными авиаторами по типу Шияновых
 или досаафовцев у тебя школы нет и ты для меня нарушение саннормы.

С этим я согласен. Только довести это до практического применения....  Одной химии мало.  В моём мире, мозг не настолько развит, что бы использовать твои знания для предотвращения несчастий. Ведь именно в этом и есть смысл всего вокруг, используемое знание - как возможность изменить неизбежное. 
А насчёт школы. Федя, мне было бы дико противно жить, если бы мы все ходили в одну школу. Разнообразие - это то, что насыщает мою жизнь красками. Причём, красками на натуральной основе.
....Не знал, что Боря - вышколенный авиатор.    Бизнесмен - да. Ну а факультет мы заканчивали один. Школа одна. О чём ты?
Боря на фото справа, сидит 

[подвашник]

  Шиянов -   летчик истребитель запаса и офицер.

[ussr]

  Летчик истребитель запаса и офицер.

Кто? 

[подвашник]

 НЕ Я.

[Суханов А.Н.]

Слава Богу. 

[Андрей-пилот]

Как ни печально, как раз бывшие истребители часто бьются на легких самолетах. Для их переучивания нужен специальный курс подготовки, который напрочь отобьет предыдущие навыки ( я так думаю).

[Kagor]

Андрей.
Отбивать ничего ненадо.
Добавлять надо 

[подвашник]

 Из ВВС.
 Артюхов нормальный АСС, а после авиацентров и ВВС  на гражданке
валом летает.
  Вы вспомните Гудзонского  Героя, ведь он  вьетнамец...( т.е.  участник
 войны,  а справился в пример другим расслаблено -кайфующим  пилотам).

[подвашник]

 СУХАНОВ - ты вонючая промзона.

[Суханов А.Н.]

Увы, Фёдор.... АССа ВВС из меня, впрочем как и из тебя, не получилось.  Но строю и летаю на том, что построил. Не всем же быть героями войны. Кому то надо и в промзоне "нанюхиваться". Главное, что я занимаюсь любимым делом и ....счастлив.  Чего и тебе желаю. 

[Суханов А.Н.]

Федя, совсем забыл. Ты давно не был в родных краях. Мясокомбинат уже давно скончался. Теперь воздух у нас как в санатории, лес кругом. Правда соответственно и цены на аренду начали подниматься. Но это ерунда, главное - любимая работа 24 часа в сутки. 

[подвашник]

Какой мясокомбинат , какие родные края???
Шо это за бред?
Ничего общего не нахажу тем  более на Левобережье... слышал ты
где то  возле Дарницкого концлагеря присоседился.
Нэ цикавыть и нэ бачу ничого загального  бо маю  видношення тилькы  з
дийсною авиациею.. видчэпысь и пробач бо мэни вэсь час  трэба робыты
 пэрэклад  на кляту фашысьтску, ты  мэнэ вжэ  втомыв бо я миркую ридною мовою.   


 

[Тэги:]

Украинский авиационный форум > Форум > Легкая авиация > Авиабезопасность > Тема: И снова "Бекас"