коллеги,
подскажите, пожалуйста, каким документом регламентируется необходимость получать разрешение на пересечение границы ?
как EASA пилот на EASA самолете я руководствуюсь AIP стран, в которых летаю. ни в Украинском, ни в Польском я не нашел необходимости получить специальное разрешение на пересечение границы. Кажется, что достаточно подать флайт-план и, если он прошел, можно лететь.
как обстоит сейчас дело на практике ?
спасибо,
Алексей
Да не за что
Наверное у нас разные АИП
AIP of Ukraine GEN 1.2-3
02 MAY 2013
1.2. Заявка на выполнение международного нерегулярного рейса
подается эксплуатантом не позднее, чем за:
- пять рабочих дней -для полетов с коммерческой целью;
- пять рабочих дней - для полетов ВС, на которых выполняется
перевозка грузов военного назначения и грузов с опасными
свойствами;
- пять рабочих дней - -для полетов с официальными делегациями, а
также государственных воздушных судов;
- три рабочих дня - при выполнении полетов во внутренние аэропорты
(см. GEN 1.2.1.3.):
- три рабочих дня - для частных полетов,
- три рабочих дня - полетов без коммерческих прав;
- один рабочий день – для полетов без коммерческих прав с посадкой
в международных аэропортах при выполнении их на ВС емкостью до
15 пассажирских кресел;
два часа - для срочных: санитарных, поисково-спасательных полетов.
1.3. В заявку следует включать следующую информацию в
приведенной последовательности:
А. Название и реквизиты авиакомпании, которая выполняет полет
(адрес, телефон, факс).
В. Тип ВС, максимальный взлетный вес (MTOW), регистрационный
номер (позывной).
С. Дата вылета, № рейса (опознавательный индекс ВС), последний
аэропорт перед входом в воздушное пространство Украины и
расчетное время вылета.
D.Дата прилета, международный аэропорт первой посадки в Украине
и расчетное время прибытия.
E. Точка входа в РПИ Украины и маршрут до первого международного
аэропорта посадки в Украине.
F. В случае выполнения полета в границах РПИ Украины:
Дата, № рейса (опознавательный индекс ВС), аэропорт отправления
и расчетное время отправления, аэропорт прибытия и расчетное
время прибытия.
G. Маршрут полета в РПИ Украины.
H. Дата, № обратного рейса (опознавательный индекс ВС), аэропорт
и расчетное время вылета из Украины.
I. Точка выхода из РПИ Украины, маршрут полета в границах РПИ
Украины.
J. Аэропорт первой посадки за пределами Украины и расчетное время
посадки.
K. Цель полета, загрузка, которая планируется по участками
маршрута: количество пассажиров, статус пассажиров (если
делегация - кто принимает/ отправляет, тел., факс); характер груза,
– количество (если чартер -грузоотправитель /грузополучатель, тел.,
факс); за оплату или за наймом.
L. Информация относительно страхового полиса обязательного
страхования ответственности перед третьими лицами.
M. Вооружение, фотоаппаратура и прочие военные устройства на
борту ВС.
N. Дополнительная информация.
O. Фамилия ответственного лица, контактный телефон, факс.
Примечание: Госавиаадминистрация может дополнительно запросить
любую интересующую его информацию по планируемому рейсу.
