Авиационные свечи. Китайский, Чешский и др аналог СД-49СММ.

[falaleevya]

Доброе время всем!
Собираюсь купить в Китае свечи DZ-5, аналог на замену нашим СД-49СММ, для двигателя М-14, АИ-14. Прошу дать отзывы, если кто уже эксплуатировал такие. Так же если у кого есть желание готов закупить в Китае. Стоимость без доставки в Украину 15-22 USD за 1 шт. , срок доставки до 1 мес. Если есть у кого опыт эксплуатации Чешских аналогов этим же свечам L23.92A прошу так же отозваться, так же интересует их стоимость.
Не хотелось бы пока рассматривать вариант замены проводов под свечные наконечники из народного хозяйства.

[Glider_pilot]

А не поделитесь инфой где их можно заказать в китае? А то Уфа крайню партию выпустила в 1991-1992 годах.

[Дима Давыдкин]

В прошлом году видел лично эти свечи (DZ-5) оторванные по резьбе. Причем это произошло на 2-х разных аэродромах. По рассказам тех кто закручивал, разрушались при очень небольших усилиях на, собственно,  закручивание - оставшееся в цилиндре тело легко выворачивалось отверткой.
  У меня нет желания увидеть летающие сквозь капот обломки свечей в полете.

[falaleevya]

В прошлом году видел лично эти свечи (DZ-5) оторванные по резьбе. Причем это произошло на 2-х разных аэродромах. По рассказам тех кто закручивал, разрушались при очень небольших усилиях на, собственно,  закручивание - оставшееся в цилиндре тело легко выворачивалось отверткой.
  У меня нет желания увидеть летающие сквозь капот обломки свечей в полете.

Так выворачивались же. И ломались при закручивании, но не во время работы.

[falaleevya]

А не поделитесь инфой где их можно заказать в китае? А то Уфа крайню партию выпустила в 1991-1992 годах.

http://pokupayko.com/taobao/catalog/item/numIid/38399275737/categoryId

[Fram]

Юра, не знаю, можно ли на форуме что то хорошее о российском, но отзывы о них от российской сборной не очень плохие. В том плане, что не особо дорогие, и работают лучше в плане отказов, чем СД из старых запасов, но ресурс у них не очень. Если для себя - я бы брал Чемпионов. Они хоть и дороже почти в два раза, но и ресурс у них соответственный. У нас Сучек пришел с ним от старых владельцев , думаю с немалым пробегом, мы накатали на нем тоже чегой-то там ( сам понимаешь на каких режимах) и этой зимой выбросили всего четыре штуки, да и то, чисто по подозрению и потому что сброс увеличился до 4% на одном ряду ( при проверке толком не понятно, какие убитые, а какие нет - работают все всё равно примерно одинаково. Пришлось применить цветовую дифференциацию - выбросили , которые по цвету не понравились. Вроде угадали ). Так что тут такое - можно за недорого, но ненадолго. А можно подороже - но на какое то время просто про них забыть. REL-37B -подходят по всем резьбам, ничего нигде менять не надо.

[Дима Давыдкин]

Так выворачивались же. И ломались при закручивании, но не во время работы.

Юра, ну обидно раз сломать 20 баксов, еще раз. А не факт что может треснуть но не сломаться. А после запуска и через капот слетает.

[falaleevya]

Юра, не знаю, можно ли на форуме что то хорошее о российском, но отзывы о них от российской сборной не очень плохие. В том плане, что не особо дорогие, и работают лучше в плане отказов, чем СД из старых запасов, но ресурс у них не очень. Если для себя - я бы брал Чемпионов. Они хоть и дороже почти в два раза, но и ресурс у них соответственный. У нас Сучек пришел с ним от старых владельцев , думаю с немалым пробегом, мы накатали на нем тоже чегой-то там ( сам понимаешь на каких режимах) и этой зимой выбросили всего четыре штуки, да и то, чисто по подозрению и потому что сброс увеличился до 4% на одном ряду ( при проверке толком не понятно, какие убитые, а какие нет - работают все всё равно примерно одинаково. Пришлось применить цветовую дифференциацию - выбросили , которые по цвету не понравились. Вроде угадали ). Так что тут такое - можно за недорого, но ненадолго. А можно подороже - но на какое то время просто про них забыть. REL-37B -подходят по всем резьбам, ничего нигде менять не надо.

Спасибо поищу чемпионовские тоже.
А на счет проверки, так я у себя проверяю под давлением, крайний раз после газовки после кап ремонта двигателя выкинул 5 шт. Так это свечи, которые до кап ремонта двигателя работали нормально, для профилактики были пропескоструены накануне. А после газовки под давлением на стеде (у меня есть) показали коронарный разряд (огни калифорнии). Думаю что пескоструйкой тоже нужно пользоваться аккуратно, но и иметь ввиду что пескоструйкой можно временно не много продлить срок службы, но не надолго и нужно планировать ставить новые.

[Геннадий Хазан]

Юра, а разве сложно перейти на новые свечи вместе с проводами. На пример как у меня на АИ-14?

[falaleevya]

Гена, сделал капрем двиг полный с заменой и переукладкой проводов, не хочу пока отказываться от тех проводов, жаль потраченных средств и трудов…

[дед Ковпак]

Могу поделится 49ми ,немножко б\у( от 100--300 часов) по 100гр. Раньше сам испытывал проблемы,посему при случае хорошо разжился!

[Glider_pilot]

Юра, а разве сложно перейти на новые свечи вместе с проводами. На пример как у меня на АИ-14?

Это для СЛАшников не сложно, а как быть с ТСОУ, кто разрешит такую перемаструбацию?((( А чемпионовские свечи один в один как СД? Как они маркируются правильно?

[Glider_pilot]

Юра, не знаю, можно ли на форуме что то хорошее о российском,

А вот тут дело не в российском и не в россиянах, а лишь в некоторой кучке российских лидеров и индивидумов. В остальном же россияне и российское уважаю, и лучшие годы своей молодости прожил в Калининградской области.

[falaleevya]

С чемпионовскими и другими импортными все понятно и купить не проблема, дороже конечно…
http://www.aircraftspruce.com/categories/aircraft_parts/ap/menus/ep/sparkplugs.html
Там есть их классификация и расшифровка и не сложно подобрать.

[falaleevya]

С росийским вся проблемма в том, что их больше не выпускает уфимский завод, ну и цены неадекватные…

[Тэги:]

Украинский авиационный форум > Форум > Легкая авиация > Тема: Авиационные свечи. Китайский, Чешский и др аналог СД-49СММ.