Геннадий Хазан
Авиаторы
Karma: +1087/-64
Offline
"АОПА Украина"
|
 |
« Ответ #270 : 04.11.2014, 14:01:51 pm » |
|
|
|
|
|
|
Записан
|
Владею самолетом: ЯК-12А 1960г. UR-KHZ
L-200D MORAVA 1961г.UR-KHG
ZLIN 526 AFS 1974г.
"Отпустить сопротивление - это принятие" - Шри Багаван
|
|
|
|
Kagor
|
|
« Ответ #271 : 06.11.2014, 00:34:21 am » |
|
http://youtu.be/dCbuC4W84dgВидеорегистратор снял учебный полет с аэродрома у населенного пункта Воскресенск Ногинского района Московской области Катастрофа с легкомоторным самолетом Harmony произошла недалеко от поселка Раздолье Владимирской области. Воздушное судно упало на кроны деревьев.
— Пострадавшие мужчины госпитализированы в Кольчугинскую ЦРБ, где один из них, мужчина 1970 года рождения, предположительно, пилот, от полученных травм скончался, — сообщила руководитель пресс-службы Управления МЧС по Владимирской области Екатерина Шулаева. — Во время аварии он получил закрытые черепно-мозговые травмы, множественные переломы и ушибы. Второй пострадавший также с черепно-мозговой травмой и ушибом груди находится в больнице.
Владислав Васечкин является профессиональным пилотом с 30-летним стажем, выпускник Армавирского высшего военного авиационного училища, военный летчик-инструктор 1-го класса. Готовил пилотов для истребительной авиации ПВО и ВВС.
|
|
|
|
« Крайнее редактирование: 06.11.2014, 00:36:34 am от Kagor »
|
Записан
|
дельтафанерист
|
|
|
|
serge
|
|
« Ответ #272 : 10.11.2014, 20:34:54 pm » |
|
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Геннадий Хазан
Авиаторы
Karma: +1087/-64
Offline
"АОПА Украина"
|
|
« Ответ #273 : 11.11.2014, 15:52:20 pm » |
|
|
|
|
|
|
Записан
|
Владею самолетом: ЯК-12А 1960г. UR-KHZ
L-200D MORAVA 1961г.UR-KHG
ZLIN 526 AFS 1974г.
"Отпустить сопротивление - это принятие" - Шри Багаван
|
|
|
|
петро нестеров
|
|
« Ответ #274 : 11.11.2014, 19:25:21 pm » |
|
у нас в полку после очередного "козла" Су-15ТМ, пилотируемый молодым летчиком, приземляется на переднюю стойку, которая успешно обламывается до подкоса уборки , так и скользил "носом" книзу "жопом" кверху до конца полосы, даже двигатели не выключил, успешно засасывали бетонное крошиво, самолету дописали налет и "потыхеньку" перегнали в Новосибирск на ремзавод.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
rtb
Авиаторы
Karma: +85/-6
Offline
|
|
« Ответ #275 : 12.11.2014, 16:42:27 pm » |
|
<![CDATA[<a href="http://www.youtube.com/v/7P9OAng32F0&ap=%2526fmt%3D18&rel=0" target="_blank">http://www.youtube.com/v/7P9OAng32F0&ap=%2526fmt%3D18&rel=0</a>]]> ОХ!!!!!!!!!!!!!!!!!! |
|
|
|
« Крайнее редактирование: 12.11.2014, 16:53:51 pm от rtb »
|
Записан
|
|
|
|
|
jet
|
|
« Ответ #276 : 12.11.2014, 16:54:24 pm » |
|
я че то не пойму, они там что, розу ветров не определяли перед постройкой полосы ?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
UA-320
|
|
« Ответ #277 : 12.11.2014, 19:21:39 pm » |
|
Так это-же Бирмингем - один из самых дурацких Англицких аэродромов. Полоса исторически поперек ветра (еще с военных времен вроде так), ветер у земли закручивается между двух ангаров, и даже при стабильной и ровной силе у земли так колбасит...
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
dusik
|
|
« Ответ #278 : 12.11.2014, 22:30:59 pm » |
|
Интересное видео... И порт интересный, если не сказать болmше!
Такой эффект при сьемке видео - кажеться, что самолеты взлетают и садятся почти вертикально!
|
|
|
|
« Крайнее редактирование: 12.11.2014, 23:54:52 pm от dusik »
|
Записан
|
|
|
|
flybas
"Красота должна быть обтекаема" М.М.Жванецкий
Авиаторы
Karma: +154/-144
Offline
"Красота должна быть обтекаема" М.М.Жванецкий
|
|
« Ответ #279 : 14.11.2014, 02:22:49 am » |
|
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
подвашник
A U S T E R
Karma: +2025/-468
Offline
Федір Новіков.
|
|
« Ответ #280 : 14.11.2014, 09:03:45 am » |
|
я че то не пойму, они там что, розу ветров не определяли перед постройкой полосы ?
1. Аэродром закрыть на реконструкцию. 2. Полосу развернуть на 90 гр. . И тогда згодэн . |
|
|
|
|
Записан
|
..Працюй так, ніби все залежить від тебе, а молися так, ніби все залежить від Бога".
Не їла душа часнику, не буде й смердіти
Не роби як я ,роби краще мене.
|
|
|
|
Днепр
|
|
« Ответ #281 : 14.11.2014, 09:39:21 am » |
|
<![CDATA[<a href="http://www.youtube.com/v/JZm_KqGvEDY&ap=%2526fmt%3D18&rel=0" target="_blank">http://www.youtube.com/v/JZm_KqGvEDY&ap=%2526fmt%3D18&rel=0</a>]]> |
|
|
|
|
Записан
|
Ще не вмерла України і слава, і воля,
Ще нам, браття українці, усміхнеться доля.
Згинуть наші вороженьки, як роса на сонці.
Запануєм i ми, браття, у своїй сторонці.
|
|
|
|
Днепр
|
|
« Ответ #282 : 14.11.2014, 09:43:27 am » |
|
|
|
|
|
|
Записан
|
Ще не вмерла України і слава, і воля,
Ще нам, браття українці, усміхнеться доля.
Згинуть наші вороженьки, як роса на сонці.
Запануєм i ми, браття, у своїй сторонці.
|
|
|
Андрей-пилот
Авиаторы
Karma: +394/-43
Offline
UR-ACAV, UR-AAS
|
|
« Ответ #283 : 14.11.2014, 19:47:47 pm » |
|
У нас в Черновцах, так АН-12 выкатился, только не на посадке, а на взлете. Во время сильного бокового ветра, на больших самолетах, оказывается, есть промежуток по скорости, когда аэродинамические рули уже не работают, а носовое колесо еще не рулит ( я так думаю). |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Давид пилот
Karma: +0/-0
Offline
|
|
« Ответ #284 : 14.11.2014, 20:47:18 pm » |
|
Просто есть ограничения по боковому, нарушая которые, можно и выкатится. У АН-12 ограничение по боковому ветру 15 м/сек при КС 0,5-0,55.
|
|
|
|
|
Записан
|
"Не принимайте свою жизнь в серьёз, вы из неё всё равно живым не выйдете"
|
|
|
|
