подвашник
A U S T E R
Karma: +2025/-468
Offline
Федір Новіков.
|
 |
« Ответ #315 : 31.12.2015, 03:00:37 am » |
|
По умолчанию пошла слегка среди люду прозрачнось, и это хорошо...
а во времена гуталиновой эпохи было тяжче, надо было обязательно говорить одно, думать о другом, а делать третье...и это было за норму.
Но пресса какой была такой и осталась, для того чтоб поучиться брехать достаточно открыть лю-бу-ю газету. А как молодежи... ни ведь очень восприимчивы и могут прочитать прессу, засорение мозга разведенной информацией.
Хотя.... так в бизнесе то, гуталиновые времена так и остались, и со всеми атрибутами...
террор, репрессии, разводы, непрозрачность и т.п. уродства.
|
|
|
|
« Крайнее редактирование: 31.12.2015, 03:26:40 am от подвашник »
|
Записан
|
..Працюй так, ніби все залежить від тебе, а молися так, ніби все залежить від Бога".
Не їла душа часнику, не буде й смердіти
Не роби як я ,роби краще мене.
|
|
|
подвашник
A U S T E R
Karma: +2025/-468
Offline
Федір Новіков.
|
|
« Ответ #316 : 02.01.2016, 10:55:13 am » |
|
У кого то, может есть,???подробная информация о англицком самолете Остер 5.
Книга техописание и на любом языке.
|
|
|
|
« Крайнее редактирование: 02.01.2016, 11:01:54 am от подвашник »
|
Записан
|
..Працюй так, ніби все залежить від тебе, а молися так, ніби все залежить від Бога".
Не їла душа часнику, не буде й смердіти
Не роби як я ,роби краще мене.
|
|
|
|
preacher
|
|
« Ответ #317 : 02.01.2016, 13:21:48 pm » |
|
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
подвашник
A U S T E R
Karma: +2025/-468
Offline
Федір Новіков.
|
|
« Ответ #318 : 02.01.2016, 13:41:19 pm » |
|
Крыло из древесины. В 5ой модели не везде, а в ранних, так на всех.
|
|
|
|
« Крайнее редактирование: 02.01.2016, 13:50:37 pm от подвашник »
|
Записан
|
..Працюй так, ніби все залежить від тебе, а молися так, ніби все залежить від Бога".
Не їла душа часнику, не буде й смердіти
Не роби як я ,роби краще мене.
|
|
|
|
LhiMiG
|
|
« Ответ #319 : 12.07.2016, 08:24:19 am » |
|
У мастера-краснодеревщика-самолётодела ВАЛЕРЫ поменялся телефонный номер. Вот новый: 0953885790. Его модернизированный Т-8 готовится к полётам.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
TAILDRAGGER
|
|
« Ответ #320 : 13.07.2016, 09:23:20 am » |
|
У мастера-краснодеревщика-самолётодела ВАЛЕРЫ поменялся телефонный номер.
В каком городе обитает мастер-краснодеревщик? (на заметку) |
|
|
|
|
Записан
|
Штирлиц склонился над картой- его рвало на родину
|
|
|
|
LhiMiG
|
|
« Ответ #321 : 13.07.2016, 09:35:35 am » |
|
Киев
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Morgan
PPL
Авиаторы
Karma: +54/-1
Offline
Вера Отечество Достоинство Честь
|
|
« Ответ #322 : 15.07.2016, 13:43:03 pm » |
|
В 1955 г был построен деревянный самолет Sequoia Falco F8L. Даже спустя 60 лет его формы восхищают. https://en.wikipedia.org/wiki/Sequoia_Falco |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Геннадий Хазан
Авиаторы
Karma: +1087/-64
Offline
"АОПА Украина"
|
|
« Ответ #323 : 15.07.2016, 15:12:38 pm » |
|
Sequoia Falco F8L ШИКАРНЫЙ самолет!
Как то давно уже присматривался к возможности его строительства.
Но очень дорогой и требует однозначно ангарного хранения
|
|
|
|
|
Записан
|
Владею самолетом: ЯК-12А 1960г. UR-KHZ
L-200D MORAVA 1961г.UR-KHG
ZLIN 526 AFS 1974г.
"Отпустить сопротивление - это принятие" - Шри Багаван
|
|
|
|
pashtet
|
|
« Ответ #324 : 15.07.2016, 22:59:12 pm » |
|
Ага и строят его по 10-20 лет. Есть желающие так увлечься? Кстати чертежи его есть в свободном доступе. Очень качественные и подробные. Когда фирма, его ведущая закрывалась, выложили в открытый доступ.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Геннадий Хазан
Авиаторы
Karma: +1087/-64
Offline
"АОПА Украина"
|
|
« Ответ #325 : 16.07.2016, 10:06:26 am » |
|
  Sequoia Falco F8L вчера в Швеции у моих друзей) |
|
|
|
|
Записан
|
Владею самолетом: ЯК-12А 1960г. UR-KHZ
L-200D MORAVA 1961г.UR-KHG
ZLIN 526 AFS 1974г.
"Отпустить сопротивление - это принятие" - Шри Багаван
|
|
|
|
TAILDRAGGER
|
|
« Ответ #326 : 16.07.2016, 13:21:28 pm » |
|
Не.... слишком продвинутый и дорогой. Попроще, полегче как-то интереснее будет для тех кто не намерен совершать трансконтинентальные вояжи.
Boredom Fighter- и для любителей старины и вополне самодостаточен
|
|
|
« Крайнее редактирование: 16.07.2016, 13:24:36 pm от TAILDRAGGER »
|
Записан
|
Штирлиц склонился над картой- его рвало на родину
|
|
|
подвашник
A U S T E R
Karma: +2025/-468
Offline
Федір Новіков.
|
|
« Ответ #327 : 16.07.2016, 20:07:42 pm » |
|
К Sequoia Falco F8L сначала ангар (на аэродроме!), а потом самолет, хранить открыто самолет из древесины дороже чем в ангаре.
А Boredom Fighter, тот что на фото, под старину, так как модэрнизирован аж прет.
Межкрыльевые стойки , какие стоят, в авиации с пятидесятых.
|
|
|
|
|
Записан
|
..Працюй так, ніби все залежить від тебе, а молися так, ніби все залежить від Бога".
Не їла душа часнику, не буде й смердіти
Не роби як я ,роби краще мене.
|
|
|
|
pashtet
|
|
« Ответ #328 : 16.07.2016, 22:27:42 pm » |
|
Бюджет ангара по сравнению со строительством F8 покажется копеечным. Ну разве что наша бюрократия с землей цены нагонит...
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Геннадий Хазан
Авиаторы
Karma: +1087/-64
Offline
"АОПА Украина"
|
|
« Ответ #329 : 17.07.2016, 14:34:36 pm » |
|
на мой взгляд очень востребованный самолет деревянной конструкции в Украине .   http://www.aircraftspruce.com/catalog/kitspages/flybaby.php |
|
|
|
|
Записан
|
Владею самолетом: ЯК-12А 1960г. UR-KHZ
L-200D MORAVA 1961г.UR-KHG
ZLIN 526 AFS 1974г.
"Отпустить сопротивление - это принятие" - Шри Багаван
|
|
|
|
