Подумать...

[Kagor]

с понтом под зонтом



Картина, висящая в одном из китайских ресторанов

Интересно распределение ролей. Премьер-министр Японии Синдзо Абэ стоит на коленях, как человек, проявляющий уважение к старшему и признающий превосходство Китая. Для востока эта поза не унизительна, там в определенных ситуациях дети становятся на колени перед родителями, младшие перед старшими, подчиненные перед начальником. Глубокий поклон - проявление этикета. Западному зрителю коленопреклоненный премьер Японии покажется самым жалким персонажем картины, но по восточным понятиям он не теряет достоинства. Здесь лишь раскрыта тема извечного соперничества китайцев и японцев. Соперничества крупных игроков.

С портфелем Обама. Он на одном уровне с Си Цзиньпином, плечом к плечу, держится на равных, а портфель символизирует материальные ценности, которыми обладают Штаты. Или же это ценности Китая, которые обеспечивает в том числе контролируемая Штатами финансовая система.

А вот Путина поставили в интересное положение. Если Синдзо Абэ, Си Цзиньпин и Обама на одной линии, то Путин на шаг позади. Что касается зонта, то в Китае это не просто защита от непогоды и солнца. Он символизирует верховную власть.

По китайской легенде зонт был придуман женой дворцового камергера Лу Пан и имел 28 спиц. Зонт считался символом власти и оберегал от палящего солнца исключительно коронованных особ. Зонт за императорами носили слуги и рабы.

via

[Kagor]

10 лет назад я жил в Канаде.
Собсно, сабж

В семье филиппинских эмигрантов.
Настоящие такие филиппинцы. Все метр–сорок, желтые и кривоногие. Типичные, короче, филиппинцы.
Жилось нормально. Кормили херово конечно, в основном рисом с редкими вкраплениями крайней свиной плоти, но жить было можно.
Хозяева казались мне крайне не контактными людьми.
На все вопросы типа «а каков рост ВВП Канады в этом году» или «как вам после Филиппин видоизмененная модель британского парламентаризма» филиппинцы улыбались и просили более тщательно счищать ершиком в унитазе. Унитаз был, кстати, общий, но из пяти проживавших в доме студентов просили только меня.
Однажды я спросил у хозяйки, её звали Белена (ударение на второй слог), кто сейчас премьер–министр Канады.
Белена улыбаясь пожала плечами, еще больше скосив черепашья глаза.
— Вы чё, — говорю, — окончательно уже ё@у дались? Главного человека в стране не знаете как зовут???
— Do not know – на стрёмном английском ответила Белена,
— Hi is to far away from us, to know his name.
После этих слов она неожиданно громко для полутораметровго существа заржала, закатив к потолку карие очи.
Пи@дец.
Подумал я.
Самые тупые в мире люди.
Жить в стране и не знать, как зовут премьера! Ну не пи@дец ли?
После этого диалога я в разговоры с хозяйкой особо не вступал. Ну а @ули взять с тупого человека? Что мне у нее, рецепт варки риса спрашивать?
Одна неделя сменяла другую, и я стал замечать, что Белена каждую пятницу в 19–00 наряжается в парадное, надевает здоровенный рюкзак и пешком уматывает в неизвестном мне направлении.
— А куда это ваша жена ходит каждую пятницу вечером, мистер Ринато? – спросил я у хозяина.
— А она наш блок в комьюнити представляет, бесстрастно ответил мне мистер Ринато и продолжил поливать лужайку.
Двойной тотальный комбо–пи@дец, подумал я. Человек, который не знает как зовут премьера – представляет квартал в райсовете.
В тот вечер я дождался Белену дома.
— Чё, — говорю, — мадам, хау воз ё митинг, он же петтинг?
— Нормально, улыбаясь ответила Белена, и стала раскладывать на столе бумаги из рюкзака.
— Смотри, говорит, вот это план по установке новых светофоров в районе. Пару месяцев назад мы запросили в муниципалитете сводку ДТП за год, с районного бюджета наняли контору которая построила оптимизированную модель дорожного движения. Ну тут еще мы планируем где деревьев довкопать, тут вот лавки ставим, а на следующей неделе тендер начинаем на выбор подрядчика по строительству фонтана.
Интересные, пироги, думаю. Тупая, но какая инициативная женщина.
Прошло 10 лет, я вспоминал всю эту историю, как вдруг позвонил мой товарищ из Донецка.
— Ну что, — говорит, — выбрали пидораса? Порох тот еще петух–любый друг! За время правления Януковича ты знаешь, на сколько у него бизнес вырос? Нет? А я знаю (называет какие–то проценты)! А вы майданутые знаете, что он при Юще на пару с Борей Колесниковым на неделю ввел беспошлинный ввоз на бобы, и они в страну несколько сот тонн какао бесплатно запёрли? А про СКДН–сборку Богданов ты тоже не знаешь? Так я тебе щас расскажу, эти пид@ра…
— Стой, тихо – прервал я товарища. – Чувак, ты в каком районе Донецка живешь?
— В Калининском, ответил сбитый с толку оратор.
— А кто в калининском районе голова районной администрации?
— Да хер его знает, в х@й оно мне тарахтело, кто там голова райсовета, я тебе про президента объясняю схемы, а ты мне какую–то ботву про местный совет лепишь. Так вот, про Богданы…
— Да погоди, — говорю. — А как у вас с освещением уличным, сейчас например? Или с тротуарами?
— Не знаю, мне на машине всегда светло, — обиженно ответил друг, сухо попрощался и бросил трубку.
— Бобы, таможня, Богданы и СКДН – повторялось в моей голове. Какие же они все–таки там тупые, эти иностранцы.
А мы – умные. (с)
Не моё.

[Kagor]

тем временем на космодроме
https://www.youtube.com/watch?v=O5bTbVbe4e4&feature=youtu.be&t=32m24s

Falcon 9 вывел 11 спутников и приземлился на космодром. Первая в истории настоящая продакшен-миссия с посадкой первой ступени.

Слава американским ученым, конструкторам, инженерам, техникам и рабочим - покорителям космоса!

Слава американскому народу - народу-творцу, народу-победителю, пролагающему под руководством Демократической партии и лично товарища Б. Обамы путь к светлому будущему всего человечества - капитализму!

Ура, товарищи!

[Kagor]

ПРОЕКТ ВЫСОТНОГО БЕСПИЛОТНОГО ЛЕТАТЕЛЬНОГО АППАРАТА

Беспилотные летательные аппараты, способные совершать многосуточный беспосадочный полет на больших высотах с использованием энергии Солнца привлекают все возрастающее внимание со стороны как фирм-разработчиков, так и фирм - эксплуатантов. Первые стремятся получить заказы на их изготовление, найти квалифицированных исследователей и поставщиков комплектующих, вторые – иметь готовый к эксплуатации аппарат.

Высотный самолет с аппаратурой дистанционного зондирования Земли предназначен для многосуточного беспосадочного наблюдения за земной поверхностью с использованием для полета электрической энергии, вырабатываемой фотопреобразователями. В ночное время самолет барражирует на высоте около 12-13 км, используя электроэнергию, предварительно запасенную в аккумуляторах. С восходом солнца самолет начинает использовать электроэнергию, вырабатываемую фотопреобразователями, переходит в набор высоты, поднимаясь до 22-23 км. В это же время происходит заряд электроаккумуляторов. После захода солнца самолет планирует до высоты 12-13 км и далее продолжает горизонтальный полет до рассвета. Полезная нагрузка (наблюдение за поверхностью земли, звездами и т.п.) работает по мере необходимости.

Самолет имеет ориентировочную массу 100 кг при массе полезной нагрузки 5-6 кг. Размах крыла – 36 м, площадь крыла – 32,4 м2, длина самолета – 15 м.

Самолет может непрерывно держать в поле зрения своих приборов исследуемые объекты и использоваться как автономно, так и со спутниками, определяющими объекты для наблюдения.
Изготовлению полноразмерного самолета предшествует создание модели в масштабе 1:5.

Модель самолета предназначена для подтверждения правомерности использования выбранных методик расчета, в частности, аэродинамического качества и режима минимальной мощности в условиях смешанного ламинарно-турбулентного обтекания, отработки основных конструктивно-технологических решений, в частности крепления фотопреобразователей к каркасу с соблюдением жестких требований к аэродинамической форме.

Особенностью модели является одновременное применение фотопреобразователей на жесткой подложке с высоким КПД в качестве основного источника электроэнергии и фотопреобразователей на гибкой подложке с более низким КПД, но имеющих низкий удельный вес и поэтому используемых в качестве обшивки.

Масса модели – 4,5 кг. Размах крыла – 7,2 м, длина – 3 м. Модель сможет взять полезную нагрузку до 0,3 кг.

Предполагается, что модель сможет совершать многосуточные беспосадочные полеты при продолжительности светового дня не менее 14 часов на высотах 2-8 км.

Модель самолета может самостоятельно использоваться, например, для контроля посевов, лесных массивов, дорожного движения и т.п.

http://www.yuzhnoye.com/technique/innovative-technologies/solar-powered-high-altitude-unmanned-aerial-vehicle/

[Андрей-пилот]

"Самолет имеет ориентировочную массу 100 кг при массе полезной нагрузки 5-6 кг. Размах крыла – 36 м, площадь крыла – 32,4 м2, длина самолета – 15 м."

Очень интересно посмотреть на такой самолет, а особенно как он полетит.

 "С восходом солнца самолет начинает использовать электроэнергию, вырабатываемую фотопреобразователями, переходит в набор высоты, поднимаясь до 22-23 км. В это же время происходит заряд электроаккумуляторов."

 

[подвашник]

  Прожект  типа  Баландина  ....  Южмаш умеет  делать классные ракеты, а  усе
 сопутствующее,  прожекты,  которые  тоже  имеют не малое экономическое обоснование.

[Variant]

http://www.vecherka.ee/711425/strannye-smerti-rossiiskix-vysokopostavlennyx-voennyx

Кто  следующий ?

[ziggi]

Почему National Geographic так плохо об Украинских пилотах в Африке?? Или заслужено?

<a href="http://www.youtube.com/v/MzSHkAoemlk&amp;ap=%2526fmt%3D18&amp;rel=0" target="_blank">http://www.youtube.com/v/MzSHkAoemlk&amp;ap=%2526fmt%3D18&amp;rel=0</a>

[napets]

хто п"є кока-колу,той москаль.Ганьба.
Coca-Cola вибачилася перед росіянами і «домалювала» Крим на карті РФ

http://news.online.ua/ukr/730857/coca-cola-izvinilas-pered-rossiyanami-i-dorisovala-krym-na-karte-rf/

[UA-320]

Почему National Geographic так плохо об Украинских пилотах в Африке?? Или заслужено?

Ага, очень правильно.
Плохие Украинские пилоты на Антошках, а разбился DC-9 с явно не нашим экипажем...
Все остальное - из той же серии. Героические Пилоты из Америки-Европы так красиво подают себя спасителями Африки, что можно и забыть, что они делают работу за хорошие деньги.
Но сами съемки красивые. Плюс увидел знакомые лица. Так что Спасибо!!!

[ziggi]

..ну да они и в бары к бабам ходят - а наши в носках и сандалиях. Не приятно. Но понятно, что в борьбе за небо Конго все пойдет - чиновник из ООН посмотрит и сделает "правильный" вывод.

[DAMIR]

https://youtu.be/QUIEnFhWiNk

[Kagor]

[Серго]

https://youtu.be/QUIEnFhWiNk

Пройшов рік. А стало ще гірше. Та вся злодійська шваль при владі стала красти ще більше, як в агонії.
В Кіровограді (тепер Інгульськ), поки йшов сніг, ні одна падла не виїхала трактором чистить дороги. Тільки після припинення снігу трохи позгрібали центральнц частину міста. а все інше - покинуте на призволяще.
 Ні одна вілиця не посипана нічим. Аварійність, ну як вам сказать, для мене не критична, але я представляю собі, що відчувають люди в машині, яка по другорядній сунеться вниз, бо не може зупинитись і попадає під грузовик з головної дороги.
Ганебно. Сумно.
А дорога до Миколаєва в якому стані? Там є ями, де я пірнав машиною нижче рівня землі, майже по дах. Якби було з водою, то можна втонуть. Дороги взагалі немає. І діла до неї нікому. Бо, мабуть, нема кому ту шваль при владі побить трохи ногами по яйцям, для профілактики. Легкої такої, "профілактики".

[DAMIR]

Ну, Торіс, війна ж іде... Всі гроші на фронт...
Тьху, бля!

[Тэги:]

Украинский авиационный форум > Курилка > Свободный полет > Тема: Подумать...