Продление Летной Годности
Андрей-пилот:
Поздравляю всех владельцев Бекасов с наступлением покращення.
Для тех кто не в курсе: в 14 и 15 году невозможно было продлить ЛГ на бекасы, так-как ДАС не продлевала сертификат разработчика Лилиенталю, который в свою очередь не продлевал ресурс планера Х-32 на следующий год.
И вот наконец свершилось: в 16 году сертификат разработчика получила фирма Гидробест, которая занимается производством шлангов, вот их сайт:
http://hydrobest.aero/ru/main/#!/page_main
Вот сертификат http://hydrobest.aero/cache/768_1024_max/sertifikat_tipa_samolet_x32912_1.jpg
Теперь самое приятное: стоимость бумажки по продлению ресурса планера теперь 1000 дол.
Так-что, господа бекасисты, летайте и не кашляйте.
Геннадий Хазан:
Это закончится тем, что все самолеты Бекас станут в железный ряд, а их место займут машины со вторичного рынка Европы и США у которых продление ЛГ будет в половину дешевл
Андрей-пилот:
Цитата: Геннадий Хазан от 19.11.2016, 16:53:44 pm
Это закончится тем, что все самолеты Бекас станут в железный ряд, а их место займут машины со вторичного рынка Европы и США у которых продление ЛГ будет в половину дешевл
Немного не так, закончится тем, что те бекасы, которые летали легально, присоединятся к партизанам.
ALA:
А в чем техническая проблема продления разработчиком ежегодного ресурса для самолета Х-32. Такой не надежный самолет?
Почему нельзя включить объем работ, которые выполнял ранее Лиленталь в индивидуальную программу ТО самолета, одобрить ее, и дальше выполнять самостоятельно, без непосредственного участия разработчика?
Ну а если там действительно какие-то конструктивные причины, и они устранимы, согласно АП-21, любое лицо (физическое или юридическое), которое знает и может устранить данную проблему, может это все легально оформить через Дополнительный Сертификат Типа, и не заниматься ежегодным продлением ресурсов. ...
Андрей-пилот:
Изначально у Бекаса нет ни назначенного ни меж ремонтного ресурса планера. Этот момент заложен в сертификате типа. Каждый год представитель разработчика осматривает планер и продлевает ресурс на год. Поскольку, Бекас-это очень сложный в конструктивном плане самолет, то продлением его ресурса может заниматься только организация имеющая на это сертификат. А такой сертификат простым смертным не выдают.
Навигация