Сколько частных самолетов зарегистрировано в Украине?

[juliycezar]

И в Житомирском слете?

[juliycezar]

По четырехбуквенным - спасибо за уточнение.
"Самодельные", кстати, имеют допуск на пилотаж и возможность участия в соревнованиях?

[Дима Давыдкин]

О, наконец то Вы прочли внимательно и поняли, что я имел в виду. Сейчас перекурю и отвечу.

[juliycezar]

О, наконец то Вы прочли внимательно и поняли, что я имел в виду. Сейчас перекурю и отвечу.

Взаимно

[Дима Давыдкин]

Вы еще на даты обратите внимание.
Почти половина имеющихся Як-52 (16 из 34) были зарегистрированы в 2013 году, а именно - с июня по сентябрь. Выводы делайте сами.
Какое количество самолетов участвовало в Чемпионате?

 Даты. Ну вы блин даете. Так Правила были в декабре 2012 года приняты. Разве не логично что большинство (а по большому секрету скажу что все! 3-х буквенные были перерегистрированы в 2013 году). Просто интересно, какие выводы были у Вас?
 По Чемпионату: смотрим
http://draber.pp.ua/result2013/pilots.htm
и убеждаемся что участвовало всего 2 Як-52 с госрегистрацией.
  

[Дима Давыдкин]

По четырехбуквенным - спасибо за уточнение.
"Самодельные", кстати, имеют допуск на пилотаж и возможность участия в соревнованиях?

Запросто. Во всяком случае в некоторых странах "экспериментал" в спорте очень дофига. У нас я такого не помню. Хотя 305-й. Леш, у тебя ведь "экспериментал" Су-31? Вроде написано в кабине. Но у тебя и самолет не наш.
  Ну допуск, если в утвержденном РЛЭ написано что можно, то, я так понимаю, нет проблем.

[juliycezar]

Ну вот, снова те же грабли
Я не про Як-52 на Чемпионате и в Житомире спрашивал, я спрашивал про общее количество самолетов в состоянии летной годности. Говорят, их всего "около 40" на всю Украину
Что касается дат. Часть самолетов, как видите, перешли на три буквы со своим старым Ришенням. Часть - с выдачей нового Ришення о допуске к полетам. Новые Ришення о допуске к полетам были приняты и выданы именно в то время, когда, как нам на этом Уважаемом форуме втирает один господин, в ДАС никто ничего не делал - только разваливал авиацию общего назначения

[Дима Давыдкин]

 У подавляющего большинства Ришення все же новые. Я не знаю откуда Геннадий взял число "40", но, думаю если и ошибся - то не на порядок. Я думаю, безосновательно правда, что на 01.09.13 легитимно летающих частных самолетов АОН было ну не более 120.

[Геннадий Хазан]

Вы хотите поиграться в терминологию, и при этом попытаться завести людей в заблуждение?
При чем здесь "Часть самолетов, как видите, перешли на три буквы со своим старым Ришенням. Часть - с выдачей нового Ришення о допуске к полетам."
Есть даты летной годности.
И я о этом говорю.

Для нас главное, что нашу мотивированную, и доказанную документами обеспокоенность услышало руководство ДАС.  

Восприятие/Не восприятие данной темы непонятных личностей, нас меньше всего волнует.

[juliycezar]

У подавляющего большинства Ришення все же новые. Я не знаю откуда Геннадий взял число "40", но, думаю если и ошибся - то не на порядок. Я думаю, безосновательно правда, что на 01.09.13 легитимно летающих частных самолетов АОН было ну не более 120.

Я тоже считаю - порядка 120.
Геннадий обманул руководство ДАС не на порядок - всего в три раза.
И, как видно далее из его сообщения, сам факт подтасовки данных он не отрицает и не опровергает документально - главное, что его "стук" услышано руководство ДАС, на участников этого Уважаемого форума ему ... Не волнует, короче.

[Дима Давыдкин]

Ну вот, снова те же грабли
Я не про Як-52 на Чемпионате и в Житомире спрашивал, я спрашивал про общее количество самолетов в состоянии летной годности.

Какое количество самолетов участвовало в Чемпионате?

Хорошо. Общее количество самолетов зарегистрированных в госреестре Украины на Чемпионате её же было 6.

[Дима Давыдкин]

  Я думаю, безосновательно правда

[juliycezar]

Вы хотите поиграться в терминологию, и при этом попытаться завести людей в заблуждение?
При чем здесь "Часть самолетов, как видите, перешли на три буквы со своим старым Ришенням. Часть - с выдачей нового Ришення о допуске к полетам."
Есть даты летной годности.
И я о этом говорю.

Для нас главное, что нашу мотивированную, и доказанную документами обеспокоенность услышало руководство ДАС.  

Восприятие/Не восприятие данной темы непонятных личностей, нас меньше всего волнует.

Давайте упростим вам задачу.
Изложите вычисленные, мотивированные и доказанные вами "около 40" самолетов с ЛГ по типам.
Як-52 - столько то штук и т.д.
Что может быть проще, если вы действительно их считали

[juliycezar]

  Я думаю, безосновательно правда

Ну, так я тоже безосновательно
Это у Геннадия, якобы есть какие-то основания. Не говорит какие, правда.

[juliycezar]

Хорошо. Общее количество самолетов зарегистрированных в госреестре Украины на Чемпионате её же было 6.

Еще какое-то количество использовались для подготовки, во второй и первой лиге.
ИМХО, встали только "коммерческие" 52-е, из-за введения новых, более жестких правил по выдаче СЛГ. У частников и аэроклубов все в порядке. Если конечно они не слушают местного оракула, а обслуживают самолеты и подают на продление.
Как вы свои продлили, кстати? Были проблемы?

[Тэги:]

Украинский авиационный форум > Форум > Легкая авиация > Тема: Сколько частных самолетов зарегистрировано в Украине?