Andreas
Администратор
Karma: +457/-40
Offline
Это украинский форум!
WWW
|
 |
« : 02.06.2013, 17:28:54 pm » |
|
На авиашоу в Серпуховском районе Московской области во время показательного выступления разбился легкомоторный самолет. Трагедия произошла на аэродроме возле деревни Большое Грызлово. Спортивный самолет Extra 330 выполнял выход из плоского штопора, однако по неустановленным пока причинам сделать это пилоту не удалось. Самолет врезался в землю и развалился на куски. Пилот Александр Андриенко получил тяжелые травмы и был доставлен в реанимацию, однако позже скончался. Никто из зрителей не пострадал. Момент трагедии оказался запечатлен на видео. На аэродроме проходил третий чемпионат Москвы по высшему пилотажу, Андриенко победил в одной из номинаций http://zn.ua/WORLD/na-aviashou-v-podmoskove-razbilsya-sportivnyy-samolet-123330_.htmlВечного полета... |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Дима Давыдкин
Авиаторы
Karma: +473/-24
Offline
Это моя работа.
|
|
« Ответ #1 : 02.06.2013, 19:06:16 pm » |
|
Да, жаль чертовски. Год назад был в Б.Г., видел как Экстра летала на показушке. Как же так?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Fram
Гость.
Авиаторы
Karma: +45/-0
Offline
|
|
« Ответ #2 : 02.06.2013, 20:02:50 pm » |
|
Самолет, который "может все" (из интервью), иногда и требует "всего". К этому нужно быть готовым. Уникальные возможности самолета порождают иллюзию собственной вседозволенности. Проверено на себе ... Очень жаль, земля пухом...
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Дима Давыдкин
Авиаторы
Karma: +473/-24
Offline
Это моя работа.
|
|
« Ответ #3 : 02.06.2013, 20:06:04 pm » |
|
Валера, наверное лишний виток. С таких высот явно на счет надо делать. Или уж слишком отважно...
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
dimochka64
|
|
« Ответ #4 : 02.06.2013, 20:17:31 pm » |
|
2,5 оборота, земля пухом
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Геннадий Хазан
Авиаторы
Karma: +1087/-64
Offline
"АОПА Украина"
|
|
« Ответ #5 : 02.06.2013, 20:27:41 pm » |
|
Лишний виток, и не большую высоту выполнения пилотажа тоже заметил.
Выводил его на лес. Шансы были ничтожные
С Валерой согласен.
Земля небом пилоту.
|
|
|
|
|
Записан
|
Владею самолетом: ЯК-12А 1960г. UR-KHZ
L-200D MORAVA 1961г.UR-KHG
ZLIN 526 AFS 1974г.
"Отпустить сопротивление - это принятие" - Шри Багаван
|
|
|
|
Fram
Гость.
Авиаторы
Karma: +45/-0
Offline
|
|
« Ответ #6 : 02.06.2013, 20:29:02 pm » |
|
Валера, наверное лишний виток. С таких высот явно на счет надо делать. Или уж слишком отважно...
плоский от земли - это слишком отважно. Что тут скажешь ... Безумству храбрых поем мы песню ... |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
alex44
Karma: +3/-2
Offline
|
|
« Ответ #7 : 02.06.2013, 20:35:43 pm » |
|
кажется .кроме высоты тяговооруженности не хватило ,может двигатель нее вышел на взлетный.земля пухом
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Fram
Гость.
Авиаторы
Karma: +45/-0
Offline
|
|
« Ответ #8 : 02.06.2013, 21:22:11 pm » |
|
кажется .кроме высоты тяговооруженности не хватило ,может двигатель нее вышел на взлетный.земля пухом
давайте без всякого умного "околоавиационного" бреда. Что б понятно было для всех - двигатель на пилотажном самолете во время комплекса работает практически на взлетном "от и до". Примите это в событие в подмосковье просто как факт... Скорбный, тяжелый, но факт... Без всяких там "а может..." Все ясно, как день. Очень жаль человека и пилота, чей фактор и сыграл решающую роль... Еще раз - вечного полета... |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
305
Авиаторы
Karma: +21/-0
Offline
|
|
« Ответ #9 : 02.06.2013, 23:03:20 pm » |
|
Все ясно, как день.
Действительно, все понятно. и все же у меня остается вопрос: мы умные, нам все понятно. Скажите Валер, Дима, что он не понимал что он делает? Мы умнее? Высоты не хватило сильно. Не чуть-чуть, а сильно не хватило. Он не отрабатывал это "дома"? такое впечатление, что это была импровизация. ... или самоль не выходил. Много раз посмотрел видео. Руль направления плохо видно, но я не вижу руль высоты и элероны на вывод Может быть я толстый, но именно в экстре соло очень тесно, у меня не получалось на земле ручку полностью положить на борт - ноги мешают. На борт и вперед не помню. |
|
|
|
« Крайнее редактирование: 02.06.2013, 23:10:37 pm от 305 »
|
Записан
|
|
|
|
Дима Давыдкин
Авиаторы
Karma: +473/-24
Offline
Это моя работа.
|
|
« Ответ #10 : 03.06.2013, 06:04:18 am » |
|
Леш, может и импровизация. Все может быть. Нога с педали соскочила, за комбез ручкой зацепился, но скорее всего просто не расчитал.
Насчет толстый. На том же 52м мне с моим ростом на выводе из плоского руки не хватает - в угол ручку дожимаю уже раскрытой ладонью. Зато на левых вращениях РУД не мешает.
P.S. Что по Кубку?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Геннадий Хазан
Авиаторы
Karma: +1087/-64
Offline
"АОПА Украина"
|
|
« Ответ #11 : 03.06.2013, 06:27:40 am » |
|
он не понимал что он делает? Он понимал, все ... Только иногда пилоты думают, что в последний раз они покажут ТАКОЕ .... Лодочник В четверг на открытии соревнований, Саня сказал мне, что это последние соревнования с его участием. И теперь он будет летать с нами далеко и везде. http://www.***/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1370181499/22#22В свое время на своем ПОСЛЕДНЕМ прощальном полете летающий тренер польской пилотажной группы " Желязны" тоже всем сказал, что сейчас покажет ТАКОЕ ... <![CDATA[<a href="http://www.youtube.com/v/SGpoy6BARI0&ap=%2526fmt%3D18&rel=0" target="_blank">http://www.youtube.com/v/SGpoy6BARI0&ap=%2526fmt%3D18&rel=0</a>]]> Нужно НАМ ВСЕМ всегда помнить, что: Живым и летающим-помните - всегда-вас ждут на земле!!!!!! http://www.***/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1370181499/22#22 |
|
|
|
|
Записан
|
Владею самолетом: ЯК-12А 1960г. UR-KHZ
L-200D MORAVA 1961г.UR-KHG
ZLIN 526 AFS 1974г.
"Отпустить сопротивление - это принятие" - Шри Багаван
|
|
|
Aviaalex3
Авиаторы
Karma: +7/-0
Offline
73!88!pse k ...
|
|
« Ответ #12 : 03.06.2013, 06:31:00 am » |
|
Все було - і красота пілотажу і відвага, не було тільки ще однієї сотні метрів висоти. Як завжди.
А жаль.
Помяни Господь .......
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Батькович
Karma: +0/-0
Offline
|
|
« Ответ #13 : 03.06.2013, 21:00:26 pm » |
|
Жаль парня.Вечного полета.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
