Организация телефонной связи на борту ВС

[Геннадий Хазан]

На фото как пример , привожу стандартную "голову" базовой станции ЖСМ связи. Что характерно, мы можем наблюдать крепление антенн на мачте, с отрицательным углом установки к горизонту.
Именно это в месте с вертикальной диаграммой направленности и создает "прижатие" этой диаграммы направленности антенны к поверхности земли.

Исходя из чего, антенну в полете можно даже наблюдать визуально , но при этом не иметь сигнала на телефоне ))) ,  хотя формулы и интегралы будут говорить о обратном ))))

[alexchiz]

Так именно про это я и написал...А еще очень часто на телефоне видишь хорошой уровень сигнала...,т.е. антеннка полная,а начинаешь звонить и связи нет.Вот это всё и есть неустойчивая связь,которая,как правило,подводит тогда,когда она оооочень нужна...

[alexchiz]

Только хотел задать один небольшой и может глупый вопрос-а как по поводу влияния поля на пассажиров и экипаж,учитывая непосредственную близость антенны репитера?

[Сергей_М]

Так именно про это я и написал...А еще очень часто на телефоне видишь хорошой уровень сигнала...,т.е. антеннка полная,а начинаешь звонить и связи нет.

так вот как раз мощности мобилки и не хватает добить до БС . старые мобилки древних времен работают получше ибо там мощи на выходе больше . оптимально наверное сыскать старый автомобильный вариант . у них было от до 25 ватт по выходу .

[Геннадий Хазан]

а как по поводу влияния поля на пассажиров и экипаж,учитывая непосредственную близость антенны репитера?

Влияет наверно  ...но в первую очередь на пассажиров ))))

Я поставил выключатель на усилитель, для того чтобы пользоваться усилителем, когда это действительно необходимо.

 UW5ECC


Это "устройство" уже работать не будет! ИМХО! Так как оно в свое время работало в диапазоне  частоты  двух полос: 453-457, 5 МГц для канала от сотового телефона к базовой станции и 463-467, 5 МГц для канала от базовой станции к телефону. Этот стандарт назывался: NMT-450

В Украине, практически все БС этого стандарта демонтированы.

[alexchiz]

Ну да...если не считать.что то был стандарт NMT...не GSM....Сейчас они работать не будут...
 Примерно такая моторола у меня была еще в 93-м году...Но с приходом ЖСМ все поменялось...и стандарты и мощности и размеры...

[alexchiz]

Одновременно с Геной ответил...Суть одна...

[Сергей_М]

вам показать фото вот такой же нокии на GSM ?

[Геннадий Хазан]

Что это докажет или опровергнет?)

[Сергей_М]

да ничего ... просто одним устройством можно заменить несколько . и связь думаю на 7 ваттах по выходу уж не хуже будет .

[alexchiz]

вам показать фото вот такой же нокии на GSM ?

Давайте ссылку или фото или наименование...
Хотя это полумера....Нужно переставлять карточку,а это гемор,учитывая,что у меня МТС и КС карточки обрезанные под Айфон.А еще можно иметь дополнительный  номер для телефона в самолёте...но опять же,хочется работать со своими номерами и действительно не вытаскивать телефоны из кармана или сумки.

[Сергей_М]

например Nokia HSN-5K ..

[alexchiz]

NMT-450 standard

[Сергей_М]

может они модификацию потом проходили но у меня так же разобранный под сим карту . nmt вариант был вроде как с кодом TMF-4SP

[alexchiz]

Может....

[Тэги:]

Украинский авиационный форум > Форум > Легкая авиация > Тема: Организация телефонной связи на борту ВС