Катастрофа 747 в Баграме

[Andreas]

...смещение груза... и все.

Видео http://www.liveleak.com/view?i=c32_1367332518

И реконструкция

<a href="http://www.youtube.com/v/wXJ_MfAnjgQ&amp;ap=%2526fmt%3D18&amp;rel=0" target="_blank">http://www.youtube.com/v/wXJ_MfAnjgQ&amp;ap=%2526fmt%3D18&amp;rel=0</a>

[Balu]

<a href="http://www.youtube.com/v/uQ9iLyZPr08&amp;ap=%2526fmt%3D18&amp;rel=0" target="_blank">http://www.youtube.com/v/uQ9iLyZPr08&amp;ap=%2526fmt%3D18&amp;rel=0</a>

В Афганистане на авиабазе Баграм 29 апреля разбился американский грузовой самолет Boeing 747-400, сообщает The Aviation Herald. На борту находились восемь членов команды, ни одному из которых не удалось выжить.

Самолет рухнул практически сразу после взлета в конце взлетно-посадочной полосы. В результате столкновения с землей он загорелся. На данный момент на место происшествия прибыли спасатели, а аэродром закрыт.

Власти Афганистана категорически опровергли предположения, что причиной крушения самолета мог стать теракт. Международные силы по содействию безопасности в Афганистане (ISAF) подтвердили, что никаких признаков присутствия боевиков в районе авиабазы во время взлета Boeing 747 не обнаружено. Впрочем, «Талибан» заявил, что это его члены сбили американский самолет, отмечает NBC News.

Самолет принадлежал авиакомпании National Air Cargo. О его маршруте и грузе пока ничего неизвестно.В Афганистане на авиабазе Баграм 29 апреля разбился американский грузовой самолет Boeing 747-400, сообщает The Aviation Herald. На борту находились восемь членов команды, ни одному из которых не удалось выжить.

Самолет рухнул практически сразу после взлета в конце взлетно-посадочной полосы. В результате столкновения с землей он загорелся. На данный момент на место происшествия прибыли спасатели, а аэродром закрыт.

Власти Афганистана категорически опровергли предположения, что причиной крушения самолета мог стать теракт. Международные силы по содействию безопасности в Афганистане (ISAF) подтвердили, что никаких признаков присутствия боевиков в районе авиабазы во время взлета Boeing 747 не обнаружено. Впрочем, «Талибан» заявил, что это его члены сбили американский самолет, отмечает NBC News.

Самолет принадлежал авиакомпании National Air Cargo. О его маршруте и грузе пока ничего неизвестно.

[Balu]

Скорее всего неправильно зашвартованный груз...  "Специалисты называют причиной крушения техническую неисправность."

[tomashomecat]

судя по видео самоль выровнялся почти в верхней точке и упал с небольшим наклоном на нос. на смещение груза картина физически не тянет. если самоль при падении уже имел наклон на нос то смещенный груз должен был перекатиться вперед и самоль бы упал носом вертикально. но ничего такого не было, б747 ПРИ ПАДЕНИИ вел себя "как положено" и нет никаких видимых признаков смещений веса внутри него. больше похоже на перегруз, когда пилот видя что самоль не хочет набирать высоту инстинктивно тянет штурвал на себя.

[Геннадий Хазан]

А то что возможно пилот в момент взмывания рога дал от себя, потом потеря скорости в верхней точке и....Такой вариант событий Вы не рассматриваете?

[tomashomecat]

рога дал от себя, потом потеря скорости в верхней точке и....

на видео самоль стал выравниваться ПОСЛЕ начала падения и соотв. потери управления аэро-рулями. и я сильно сомневаюсь чтобы при наличии смещения веса наклон изменится за 5 секунд с +60 до -20. пока наиболее логичной версией поясняющей поведение самоля вижу именно перегруз и неадекватную реакцию пилота.

[yatsevsky]

А возможно ли имело место предельно задняя центровка или вообще центровка out of envelope?

[UA-320]

Tomas...- Ваше право конечно думать, что угодно, но в данном случае перегруза да и неадекватной реакции не было. Во-первых регистрация самолёта "N-...", во -вторых достаточно известная в мире компания. Такие ребята работают по FAA и с перегрузами не балуются. В-третьих можно посчитать: масса пустого 747 пусть под 180 тонн, масса 5 машин пусть по 10 тонн = 50 тонн, заправка на 3,5-4 часа - еще 50 тонн, итого 280 тонн (это очень грубая прикидка с запасом), даже для Афганских условий это еще далеко не предел.
Мое мнение - 10% сильный отказ матчасти (конкретно что-то со стабилизатором), но 90% - это все-же смещение груза. Или открылись-сломались замки одной из палет, или нахомутали что-то со швартовкой самой машины к палете. На отрыве груз "пошёл", экипаж боролся как мог (рули от себя и двигатели на взлётный), но запаса времени, скорости и высоты не было. Самолёт выполнил горку, в верхней точке которой скорость была почти нулевая. То, что мы видим на видео в финальной части падения - слегка опущенный нос - просто так самолет "сбалансировался", находясь уже в "глубоком срыве", он падал уже не по законам самолетной аэродинамики, а прсто как некий объект тяжелее воздуха случайно оказавшийся на высоте пару сотен метров...
Если бы был запас высоты, то у ребят были еще шансы что-то сделать, а так им просто не повезло...Светлая им память, как и всем навсегда улетевшим!   

[tomashomecat]

1. источники говорят - было 5 машин по 33 тонны каждая.
http://freenorthcarolina.blogspot.com/2013/05/bagram-747-crash-update.html
2. ФАА это вроде гражданская авиация, вояки - не их юрисдикция, тем более дикий афган. сомневаюсь что инспектора ФАА есть в Баграме.
3. не знаю как Вы но по ФИЗИКЕ падения я никак не вижу что есть большой задний перевес (1 машина - 33 ТОННЫ!!!).

[entuzazisten]

100% задняя центровка. О которой поздно догадались.

[Тэги:]

Украинский авиационный форум > Форум > Авиационный форум > Тема: Катастрофа 747 в Баграме