Обучение в летной академии за границей (как это в реале)

[Kyr_SL]

В настоящий момент прохожу обучение в летной академии за границей. Поделюсь своими знаниями и опытом до текущего момента. От рассуждений в сослагательном наклонении, а так же от "а что дальше?" постараюсь воздержаться.

[Mike]

Интересно, жду.

[Kyr_SL]

То на чем на данный момент отлетал большую часть своего налета в академии

[Kyr_SL]

про саму академию можно почитать на их же сайте (ссылка в профиле под аватаркой), а дальше в режиме вопрос/ответ

[dusik]

На этом ЛА Вы проходите первоначалку?

[Kyr_SL]

Можно на "ты", мы тут так сказать без чинов . Ответ: Да. Но возможно мне просто повезло из-за того что я "крупный" парнишка. Другие начинают с самолетов попроще. Весь авиапарк академии тут: http://www.flighttraining.co.nz/Facilities/our-aircraft.html

[saloma]

Ого !!! Флот конечно впечетляет!)))) Как тебя в Новую зеландию занесло?

[Kyr_SL]

Просто было желание поучить английский и побывать в НЗ. Уже на этой стадии обнаружил, что при общем одинаковом значении стоимости за обучение в абсолютных цифрах, обучение в НЗ обойдется чуть дешевле, т.к. НЗ доллар подешевле будет (если сравнивать с американским, канадским, австралийским и тем более с фунтом) + стоимость проживания дешевле. Про проживание многие забывают когда оценивают возможность куда то поехать на учебу и получается, что стоимость дальнего перелета - ничтожный процент в общей сумме расходов. Уже изучая язык в НЗ обнаружил на месте и саму академию, и то что авиация в НЗ развита так что нам этого не достичь ни когда (а жаль), вот и решил поучиться. Еще одним плюсом явилось то, что академия летает из международного аэропорта под управлением реальных диспетчеров. Интенсивность полетов пассажирских бортов такова, что Борисполь наверное "покурит" в сторонке. Вот как то так: http://www.airliners.net/photo/Canterbury-Aero-Club/Piper-PA-28-140-Cherokee/0974736/L/&sid=f9d201f201a90d8b588ad43581b8e0e7

[yatsevsky]

Блин, как вы там летаете верх ногами и с противоположным вращением циклонов?!)

А если без шуток, то очень интересно чем был обусловлен такой выбор? Или просто так получилось совместить с жизненными обстоятельствами?

[Kyr_SL]

На самом деле оч.удобно - антициклон вращается против часовой стрелки, так что запоминать легко - "анти - против".. что до причин выбора, то как мне показалось я уже на это ответил в предыдущем сообщении, ну да добавлю еще, что НЗ это еще и куча разных условий полетов на сравнительно небольшой территории - горы, равнины, открытые водные пространства.. Ну и как мне было человеку не постороннему от авиации пройти мимо информации о том что есть академия и в ней можно поучиться. Опять же отношение к авиации тут в НЗ, так пара фоток для примера: http://www.airliners.net/photo/Polikarpov-I-16-Type/1132833/L/  или http://www.airliners.net/photo/Lavochkin-La-9/1707090/L/&sid=6a6d05baac64f2dd349ec9a1f79de0d7  Что то я давненько на "просторах бывшего.." не встречал летающих поликарповых или лавочкиных. На прошлой неделе (или позапрошлой.. не помню) спитфайр в аэропорт залетал.

[saloma]

Мне ребята говорили что кто то в МАЦП сидел на МВЛ и он учился в НЗ!!!)))

[Kyr_SL]

это не обо мне - я продолжаю учиться

[saloma]

Да там конечно замечательная природа! и можно увидеть Хобиттов!!!))))

[saloma]

Тоже мечта поучиться заграницей,но к сожелению не имею возможности(((

[Zulu]

Хобиттов больше в Украине...

[Тэги:]

Украинский авиационный форум > Форум > Авиационный форум > Тема: Обучение в летной академии за границей (как это в реале)