АВТОЖИРЫ - експериментальные модели
TNVD:
видео полетов парты с дверьми http://youtu.be/KvujYI1iqSg
плоское стекло позволяет сделать затенение пленкой (как в автомобиле)
Zakota:
Уважаемые конструкторы этих ЛА,какой уровень вибрации на них считается приемлемый,и как
ВЫ его оцениваете(проверяете)?
TNVD:
"Уважаемые конструкторы этих ЛА,какой уровень вибрации на них считается приемлемый,и как
ВЫ его оцениваете(проверяете)?"
из "уважаемых конструкторов этих ЛА" я один (инженер, конструктор и технолог по ходу и за одно) - коллектив (основной) у нас аж 2.5 человек в свободное от роботы время по вечерам ;D
уровень вибраций зависит в основном от сбалансированости ротора и от того как грамотно рассчитаны и сопряжены елементы НС (Несущая Система - ротор, голова ротора, пилон), есть вибрации которые невозможно устранить в принципе - но они ничтожно малы и компенсируются демпферами на пилоне, люфтом (допустимым) в системе управления
проверяются вибрации приборами (Vibrex, PB3 - http://www.smartavionics.com/pb3/pb3.html тут описано что и как http://www.rotaryforum.com/forum/showthread.php?t=40723&highlight=vibrex), можно немного подрегулировать но что-то изменить существенно если ротор плохо спроєктирован или сделан, сидит на "кривой" голове практически невозможно - залог успеха это КАЧЕСТВЕННЫЙ РОТОР
А в основном конечно же лучший прибор это опытный летчик ;D
TNVD:
Вот видео свежее - ТАНДЕМ і що на ньому витворяють - http://youtu.be/82ZdK5DkkeA (мотор мотоциклєтный БМВ !)
Zakota:
Спасибо за информацию,"лучший прибор это опытный летчик",это
конечно хорошо,но не объективнее чем http://www.acessystems.com/
с помощью этого прибора был отстроен автожир Калидус.
После всех регулировок получили следующий результат;
уровень вибрации ВВ составил 0,07 IPS
уровень вибрации НР составил 0.18 IPS
конус НР составил 6мм.в полёте и 2мм.на земле
не большая вибрация на ручке управления,оценить много или мало
у меня методы пока нет.
И собственно вопрос:Такие уровни вибрации для овтожира приемлемы,или нет?
Для справки,на вертолёте допустимый уровень вибрации 0.2 IPS
разбежка конуса 0,25 INC
Навигация