ziggi
PPL
Karma: +35/-2
Offline
|
 |
« Ответ #120 : 23.01.2014, 23:28:59 pm » |
|
C новосельем ! Я со своим ангаром отложил до весны. С полом я определился (все таки буду бетон и наливное покрытие (с бабой  . А вот ворота пока даже не знаю - может кто то поможет ? Самый распространенный вариант двухпанельные складывающиеся горизонтально - но вряд ли у нас их кто то может установить - да и цена думаю будет выше крыши. Раздвижные даже не рассматривал. А сегодня увидел такой вот тентовый вариант - хоть немного устаревший но по-моему вполне реальный сделать своми силами. |
|
|
|
Записан
|
"Any idiot can design an airplane, but it takes a genius to design an airplane any idiot can build."
James "Dutch" Kindelberger
|
|
|
|
alexchiz
Авиаторы
Karma: +103/-11
Offline
PPL
|
|
« Ответ #121 : 24.01.2014, 01:17:15 am » |
|
Как по мне,так ворота,которые не очень сложно сделать своими руками-это профильная труба,мощные петли и сладывание каждой створки пополам...Главное-точно выложить заготовки на ровном полу и точно всё сварить...Проверили в действии-отлично...Открываются без особых усилий...
|
|
|
|
|
Записан
|
С уважением.
|
|
|
Плиточник
Авиаторы
Karma: +108/-32
Offline
|
|
« Ответ #122 : 24.01.2014, 08:06:43 am » |
|
Польша  Очень похож на ваш В Польше народ более продвинутый и правильно понимают с чего должны быт полы в ангаре и на улице - сто плюсов и ни одного минуса - ни по цене, ни по эксплуатации , ни по долговечности и ремонтопригодности. Мне то все равно, только жаль, что люди мыслят 1970 -ми годами. В Козельце Андрей положил новый асфальт-за два года видно каждое место, где стоял самолёт. Пальцем можно проковырять до щебенки ( масло и бензин дали о себе знать ) . Сегодня асфальт хорошей марки стоит 650грн\м2- плохо становится от цены, не говоря про вкусный запах на солнце. |
|
|
|
« Крайнее редактирование: 24.01.2014, 08:16:32 am от Плиточник »
|
Записан
|
Для постройки 4-х местного САМОЛЕТА в Броварах приглашаем НАЧ ПРОИЗВОДСТВА , ИНЖЕНЕРА КОНСТРУКТОРА и других специалистов ВЛЮБЛЕННЫХ В САМОЛЕТЫ. С ув. Александр Головач +380503865355
|
|
|
Morgan
PPL
Авиаторы
Karma: +54/-1
Offline
Вера Отечество Достоинство Честь
|
|
« Ответ #123 : 26.01.2014, 20:16:44 pm » |
|
Спорить -"что правильно", можно сколь угодно. И аргументы убедительные найдутся. Практика поставит свою жирную ( .). Сегодня удостоверился в правильности выбранных размеров ангара. Естественно для своих запросов. Как личный, но тем не менее вместительный. При этих размерах возможно разместить две 172-е. Ну а наш тандем вписывается без проблем. Есть претензия на впихивание еще двух Х-32. Для книги рекордов Гиннеса  . |
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
alexchiz
Авиаторы
Karma: +103/-11
Offline
PPL
|
|
« Ответ #124 : 26.01.2014, 20:31:45 pm » |
|
Ну и мой ракурс. Могу сказать,что даже при двух бортах в ангаре ещё достаточно много свободного места.
|
|
|
« Крайнее редактирование: 26.01.2014, 20:35:42 pm от alexchiz »
|
Записан
|
С уважением.
|
|
|
ziggi
PPL
Karma: +35/-2
Offline
|
|
« Ответ #125 : 22.07.2014, 10:27:36 am » |
|
Поставили гидравлику для ворот, через неделю думаю все закончим - тогда и выложу фото/видео ну и смету кому интересно |
|
|
|
Записан
|
"Any idiot can design an airplane, but it takes a genius to design an airplane any idiot can build."
James "Dutch" Kindelberger
|
|
|
ziggi
PPL
Karma: +35/-2
Offline
|
|
« Ответ #126 : 29.08.2014, 07:27:24 am » |
|
То что получилось в результате http://youtu.be/ODZkgQuDHq4 Не знаю, что больше заняло времени сама работа или изучение вопроса. Вывод - дешевым ангар не получится, но стоимость в условиях Украины можно снизить практически в 2 раза по сравнению с западными странами (там старт от 40-50 тыс). Но меньше 10 тыс ни тентоваый ни другой ангар не получится. Я сначала искал архитектора, потом подрядчика - но там цена вопроса возрастала прямо пропорционально когда всплывало, что ангар не для зерна. В общем практически все своими силами, кроме наливного покрытия полов - сильно дорогой материал, что б экспериментировать самому - но результат того стоит  . |
|
|
|
|
Записан
|
"Any idiot can design an airplane, but it takes a genius to design an airplane any idiot can build."
James "Dutch" Kindelberger
|
|
|
|
@rus
Он ушел от нас, но помнить его мы будем всегда
Авиаторы
Karma: +53/-6
Offline
|
|
« Ответ #127 : 29.08.2014, 09:01:10 am » |
|
А зачем запрет на просмотр с планшетов?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Morgan
PPL
Авиаторы
Karma: +54/-1
Offline
Вера Отечество Достоинство Честь
|
|
« Ответ #128 : 29.08.2014, 09:46:37 am » |
|
Ziggi, поздравляю. Приятно выглядит. И с воротами молодцы-впечатление легкости. Какая ширина и высота ворот?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Mike
Авиаторы
Karma: +389/-16
Offline
PPL; BE35; FAA A&P
|
|
« Ответ #129 : 29.08.2014, 10:19:03 am » |
|
Классная идея с гидравликой. Но иногда выключают свет. Как в этом случае?
|
|
|
|
|
Записан
|
Beechcraft Bonanza V-Tail
------------------------------
Полет это причина, пункт назначения лишь предлог.
|
|
|
Геннадий Хазан
Авиаторы
Karma: +1087/-64
Offline
"АОПА Украина"
|
|
« Ответ #130 : 29.08.2014, 10:28:45 am » |
|
Молодец! Шикарная работа!
|
|
|
|
|
Записан
|
Владею самолетом: ЯК-12А 1960г. UR-KHZ
L-200D MORAVA 1961г.UR-KHG
ZLIN 526 AFS 1974г.
"Отпустить сопротивление - это принятие" - Шри Багаван
|
|
|
Morgan
PPL
Авиаторы
Karma: +54/-1
Offline
Вера Отечество Достоинство Честь
|
|
« Ответ #131 : 29.08.2014, 12:21:15 pm » |
|
Классная идея с гидравликой. Но иногда выключают свет. Как в этом случае?
Ручной плунжерный. Считай, что шасси аварийно выпускаешь. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
ziggi
PPL
Karma: +35/-2
Offline
|
|
« Ответ #132 : 29.08.2014, 19:23:29 pm » |
|
Ворота 10 на 3..2. Электричество в большинстве случаев пропадает из-за плохой погоды - но если нужно, можно будет и плунжерный поставить или бекап с акаммуляторов. спасибо за внимание.
|
|
|
|
|
Записан
|
"Any idiot can design an airplane, but it takes a genius to design an airplane any idiot can build."
James "Dutch" Kindelberger
|
|
|
|
Advisor
|
|
« Ответ #133 : 29.08.2014, 19:28:17 pm » |
|
гарный ангар. а где полоса ?
|
|
|
|
|
Записан
|
Fly safe
|
|
|
Mike
Авиаторы
Karma: +389/-16
Offline
PPL; BE35; FAA A&P
|
|
« Ответ #134 : 29.08.2014, 22:40:01 pm » |
|
Классная идея с гидравликой. Но иногда выключают свет. Как в этом случае?
Ручной плунжерный. Считай, что шасси аварийно выпускаешь. Выпуск, а не уборка. Уборка ручная обычно не предусмотрена. |
|
|
|
|
Записан
|
Beechcraft Bonanza V-Tail
------------------------------
Полет это причина, пункт назначения лишь предлог.
|
|
|
|
