ifm2k
Karma: +0/-0
Offline
|
 |
« : 07.01.2013, 15:51:18 pm » |
|
Ищу работу пилота на частном или чартерном самолете. FAA ATPL 2 type ratings: Gulfstream 200 (Galaxy) и Beech Jet 400 (BE400). Свободный Английский и Русский, Гражданство США, более 5 лет опыта работы на американские чартерные компании. Буду благодарен за советы и рекомендации.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Зигзаг
Karma: +0/-0
Offline
|
|
« Ответ #1 : 10.01.2013, 09:17:58 am » |
|
ifm2k Вы с таким опытом,английским и гражданством ищите работу в Украине?
В США туго с работой пилотом?
|
|
|
|
|
Записан
|
Какой пилот лучше, опытный или везучий?
|
|
|
ifm2k
Karma: +0/-0
Offline
|
|
« Ответ #2 : 10.01.2013, 10:38:56 am » |
|
Опыт: 2500 обший налет, 1200 турбо-реактивный. Свободный Английский, гражданство США.
Работа здесь в принципе есть (сейчас работаю), просто хочется пожить и полетать в Европе.
Спасибо.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
dusik
|
|
« Ответ #3 : 10.01.2013, 16:16:01 pm » |
|
Опыт: 2500 обший налет, 1200 турбо-реактивный. Свободный Английский, гражданство США.
Работа здесь в принципе есть (сейчас работаю), просто хочется пожить и полетать в Европе.
Спасибо.
В Европе и Украине - это совсем разные понятия!!! К сожалению... |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Faza
Авиаторы
Karma: +21/-3
Offline
"Real Pilots Don`t Need Runways!" (c)
WWW
|
|
« Ответ #4 : 10.01.2013, 18:06:55 pm » |
|
Опыт: 2500 обший налет, 1200 турбо-реактивный. Свободный Английский, гражданство США.
Работа здесь в принципе есть (сейчас работаю), просто хочется пожить и полетать в Европе.
Спасибо.
CV напрямую в любую европейскую компанию... здесь "насоветуют"... |
|
|
|
|
Записан
|
говорю на трёх языках: ирония, сарказм и ненормативная лексика... зы могу и послать...  |
|
|
ifm2k
Karma: +0/-0
Offline
|
|
« Ответ #5 : 10.01.2013, 18:22:23 pm » |
|
Почти во всех Европейский компаниях нужен JAA, у меня только FAA
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
dusik
|
|
« Ответ #6 : 10.01.2013, 19:05:00 pm » |
|
FAA в Украине тоже не покатит... Нужон будет украинский CPL/ATPL. И еще, наверняка, попросят вышее авиационное...
Проще уж в JAR конвертнуть... Ну здадите 14 экзаменов, ну скилл тесты... Думаю это более реально.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
ifm2k
Karma: +0/-0
Offline
|
|
« Ответ #7 : 10.01.2013, 21:24:03 pm » |
|
На сколько я понимаю что на Украине можно работать с FAA ATPL если борт зарегистрирован в США. A JAR конвертация это довольно длительный и не дешевый процесс.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
br5s
Авиаторы
Karma: +161/-17
Offline
|
|
« Ответ #8 : 11.01.2013, 10:27:55 am » |
|
На сколько я понимаю что на Украине можно работать с FAA ATPL если борт зарегистрирован в США. A JAR конвертация это довольно длительный и не дешевый процесс.
Да, только джет самолётов с N регистрацией в Украине (Борисполь я думаю показатель) почти нет, а в основном ОЕ, НВ и островные. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
ifm2k
Karma: +0/-0
Offline
|
|
« Ответ #9 : 11.01.2013, 13:43:26 pm » |
|
Я думаю с островной регистрацией FAA ATPL тоже подходит, разве нет?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
yatsevsky
Адепт
Karma: +46/-6
Offline
EASA PPL/LVL5
|
|
« Ответ #10 : 11.01.2013, 17:53:51 pm » |
|
Валидируйте у нас ATPL и вперед. Проблем быть не должно.
Другое дело что Украина ни разу не Европа как уже подметили.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Mike
Авиаторы
Karma: +389/-16
Offline
PPL; BE35; FAA A&P
|
|
« Ответ #11 : 11.01.2013, 20:16:06 pm » |
|
На сколько я понимаю что на Украине можно работать с FAA ATPL если борт зарегистрирован в США. A JAR конвертация это довольно длительный и не дешевый процесс.
Да, только джет самолётов с N регистрацией в Украине (Борисполь я думаю показатель) почти нет, а в основном ОЕ, НВ и островные. Кажется я знаю не менее 6 частных джетов с Н регистрацией у Украинских холдингов. Так что, не все так плачевно. |
|
|
|
|
Записан
|
Beechcraft Bonanza V-Tail
------------------------------
Полет это причина, пункт назначения лишь предлог.
|
|
|
ifm2k
Karma: +0/-0
Offline
|
|
« Ответ #12 : 12.01.2013, 17:25:42 pm » |
|
Спасибо! Украина все равно ближе к Европе чем Америка  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Mike
Авиаторы
Karma: +389/-16
Offline
PPL; BE35; FAA A&P
|
 |
« Ответ #13 : 12.01.2013, 17:31:19 pm » |
|
Интересное утверждение! |
|
|
|
|
Записан
|
Beechcraft Bonanza V-Tail
------------------------------
Полет это причина, пункт назначения лишь предлог.
|
|
|
ifm2k
Karma: +0/-0
Offline
|
|
« Ответ #14 : 12.01.2013, 21:21:59 pm » |
|
По расстоянию |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
