А что происходит с регистрацией самоделок

[aza-58]

 Сколько самодельщиков в Украине ? 150-200 человек , приблизительно... А ЛА годных к
  полётам десяток-полтара...  Нет былого размаха движения СЛА- и не будет...

[Гном]

aza-58.Так ведь свои рулят не кто-то чужой?!Вот и не будет никакой помощи и размаха.Жаль что нельзя в этом обвинить кого-то другого,например Россию или еще ког-то.А то б мы одели вышиванки и вспомнили как нас бедных все время гнобят и не дают нам жить.

[kolega]

Первый вопрос,который задают компетентные органы,а зарегестрированно-ли воздушное судно.Вдруг на нем летает законопослушный пилот со всеми правами.А так "хлоп" и потирают руки.Вот и срабатывает принцип "Бей своих,чтобы чужие боялись".К сожалению это наша действительность.Поэтому я категорически за регистрацию аматорских ВС.

[Гном]

kolega.Не только аматорских,а всех,только по разумным и общедоступным правилам.Но это у нас невозможно!

[Гном]

Кто мне ответит,почему силовые органы  не имеет никакаго отношения к автомобилям?Что автомобили менее опасны чем ЛА?Да потому что есть МРЕО и есть ГАИ!!!Почему нельзя так с ЛА?!Зарегистрируй и не нарушай.Вот и все дела.Почему по такой схеме нельзя?Все очень просто и доступно.

[Sixe]

Зарегистрируй и не нарушай.Вот и все дела.Почему по такой схеме нельзя?Все очень просто и доступно.

А кто мешает это делать?

[Гном]

Sixe.Все.Кому только не лень.

[Sixe]

Sixe.Все.Кому только не лень.

Это из личного опыта или домыслы?

[Геннадий Хазан]

Из опыта только то, что за 4 года пребывания в ДАС начальник отдела АОН так и не решил ряд насущных вопросов касаемых АОН. Один из которых это нормальные Правила регистрации и получения летной годности типа ЭКСПЕРИМЕНТАЛ.
А в этом классе присутствуют не только самодельные ЛА ...
А ведь " ЭТА КАМАНДА" и ВК "сама" писала ............

[kolega]

Возникает вопрос,а зачем такой отдел нужен тогда?Может лучше их сократить,экономия бюджета.А функции регистрации возложить на другие организации в областях.

[Гном]

Sixe.Из личного и из опыта других.

[Гном]

kolega.Логично.Но кто их розгонит?Сами себя чтоли?!В областях было б больше толку.Ближе к народу и больше возможности все проверить и проконтролировать.

[kolega]

То-то и оно ,что разогнать могут очень быстро.Главное найти "Высокозаинтересованного" чиновника.Или засыпать жалобами министерство.Им легче будет закрыть отдел чем отписываться.

[командор]

командор.Негров нельзя!Можна только своих.У нас ведь такая своеродная демократия.Все запрещать своим и усложнять,чтоб не розслаблялись и все время искали лазейки что и как обойти!

Вы слабо представляете смысл слова регрессировать

[командор]

Кто мне ответит,почему силовые органы  не имеет никакаго отношения к автомобилям?Что автомобили менее опасны чем ЛА?Да потому что есть МРЕО и есть ГАИ!!!Почему нельзя так с ЛА?!Зарегистрируй и не нарушай.Вот и все дела.Почему по такой схеме нельзя?Все очень просто и доступно.

Во первых предоставляется справка о легальности приобретения авто и эту справку выдают не в ГАИ
Существует особый порядок регистрации самодельн автомобилей 'где ГАИ занимает не первое место
Попробуйте выехать на дорогу без регистрации авто и прав.ГАИ тут конечно монополии.
А в случае ДТП или нарушения прав ПДД вы будете воспринимать самого  хамоватого представителя этой службы как бога и вами ГАИ вообще не будет заниматься.
И пожалуйста не слова о политике в которой вы не разбираетесь.Пишите о том , что вам знакомо.

[Тэги:]

Украинский авиационный форум > Форум > Легкая авиация > Самодеятельное самолетостроение > Тема: А что происходит с регистрацией самоделок