|
maksim83
|
 |
« Ответ #15 : 17.01.2013, 07:05:15 am » |
|
поднял тему. улыбка
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
maksim83
|
|
« Ответ #16 : 20.01.2013, 17:39:58 pm » |
|
вот один из проектов которые мы сейчас пытаемся запустить, матрицы готовы, но бонально на выклейку первого комплекта нехватает денег (тоесть нет совсем). Кому надо милости просим. Кто будет первым клиентом тому условия скидки, практически по себистоимости.
С УВ. Максим.
|
|
|
« Крайнее редактирование: 01.02.2013, 07:24:03 am от maksim83 »
|
Записан
|
|
|
|
|
maksim83
|
|
« Ответ #17 : 24.01.2013, 07:31:31 am » |
|
Фото капота на один из Аппаратов, которые мы делали, не давяче как в ноябре-декабре 2012г.
Вес без обрезки после выклейки 4кг, толщина стенки примерно2.7мм, стекло -уголь - вставки кевлар(по пириметру).
С УВ. Максим.
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
maksim83
|
|
« Ответ #18 : 01.02.2013, 07:24:53 am » |
|
темку таки поднял!!!!!!!
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
maksim83
|
|
« Ответ #19 : 12.02.2013, 07:20:20 am » |
|
вот еще несколько фото которые недавно делали. Выклейка этих деталей происходит за один раз. Это фары и стопаки форда плимут 1937года выпуска.
Можно приспособить и где нибудь в другом.
С УВ. Максим.
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
alexchiz
Авиаторы
Karma: +103/-11
Offline
PPL
|
|
« Ответ #20 : 12.02.2013, 10:20:48 am » |
|
|
|
|
|
|
Записан
|
С уважением.
|
|
|
|
napets
|
|
« Ответ #21 : 12.02.2013, 23:40:57 pm » |
|
На мотодельту обтекатель делаете?Может есть образцы.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
maksim83
|
|
« Ответ #22 : 13.02.2013, 07:35:09 am » |
|
Форд Плимут 1937г. (это одна машина.)
Посмотрите в Инете
|
|
|
|
« Крайнее редактирование: 13.02.2013, 07:36:52 am от maksim83 »
|
Записан
|
|
|
|
|
maksim83
|
|
« Ответ #23 : 13.02.2013, 07:36:29 am » |
|
На мотодельту можем сообразить, подробности по телефону +380501629706-Александр Михайлович.
С УВ. Максим.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
alexchiz
Авиаторы
Karma: +103/-11
Offline
PPL
|
|
« Ответ #24 : 13.02.2013, 09:57:47 am » |
|
Форд Плимут 1937г. (это одна машина.)
Посмотрите в Инете
Максим,не смешите...  Плимут-подразделение Крайслер до 2001г.Лучше Вы покажите данные из инета о Форде-Плимуте 37г.  |
|
|
|
|
Записан
|
С уважением.
|
|
|
|
maksim83
|
|
« Ответ #25 : 14.02.2013, 07:40:39 am » |
|
Не доставай меня и не флуди на ветке!!!!
А Если не знаешь всю историю производства то не говори.
Алексей тебе делать нечего тогда иди работай, может поможет, а на глупые вопросы типа таких я не отвечаю.
с Ув. Максим.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
maksim83
|
|
« Ответ #26 : 14.02.2013, 07:41:25 am » |
|
Что-то серьезное тогда пожалуйста, милости просим!!!
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
maksim83
|
|
« Ответ #27 : 17.02.2013, 08:32:20 am » |
|
Маленькая пред история о нас:
До Сентября 2008г. выпускали самолет Т10(Авиатор) ТММ - АВИА, а перед этим был прототип ФРЕГАТ выпущеный в 2002г. силами 6-тю человек, за 5.5месяцев с момента проектирования до отрыва колес в воздух. Трое из них Сейчас продолжают работать вместе, проектируют и делают композит любой сложности и не только композит если понадобиться.
С УВ. Максим.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
maksim83
|
|
« Ответ #28 : 17.02.2013, 18:51:40 pm » |
|
Фото хим бака на R-44
Бак на 250литров вес крашеного 12кг вместе с железом.
С УВ. Максим.
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
maksim83
|
|
« Ответ #29 : 22.02.2013, 07:45:33 am » |
|
С наступающим Праздничком господа!!!!!
С УВ.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
