Положение об использовании ВП

[UR-SYRY]

Коллеги,

на сайте ДАС вывесили проект положения об использовании ВП. Имеет смысл ознакомиться и высказаться, чтобы было время вычистить.

[UR-SYRY]

Коллеги,

на сайте ДАС вывесили проект положения об использовании ВП. Имеет смысл ознакомиться и высказаться, чтобы было время вычистить.

ссылка http://avia.gov.ua/uploads/documents/8562.doc

[Геннадий Хазан]

В п.п 16 нужно изложить в следующей редакции:

"16. Правила надання експлуатантам дозволів на виліт з аеродромів України та приліт до аеродромів України під час виконання міжнародних, внутрішніх та транзитних польотів розробляються на підставі Чикагської Конвенції про міжнародну цивільну авіацію, параграф 4, Угоди про транзит по міжнародних повітряних лініях, Повітряного кодексу України, Додатка 9 до Конвенції про міжнародну цивільну авіацію (Спрощення формальностей), а також у відповідності до інших міжнародних угод та договорів України, Порядку повітряного сполучення через державний кордон України та вимог цього Положення."

п.п 41 нужно изложить в следующей редакции:

"41. Користувачі повітряного простору України можуть подавати заявки на виконання польотів та на використання повітряного простору, плани польотів як в паперовому вигляді, так і в електронному, та іншими засобами звязку. Порядок та терміни подачі заявок та планів польоту публікуються в документах аеронавігаційної інформації України.  "


п.п 91 нужно изложить в следующей редакции:

"91. Лінійні споруди (лінії зв'язку, електропередачі, канатні дороги тощо) заввишки 50 метрів і більше над земною поверхнею, а лінії електропередачі загальнодержавного значення незалежно від їх висоти маркуються через кожні 30 метрів макетами куль діаметром 0,6 метра, або не менш 35 метрів при діаметрі куль 0.8метра, та не більше 40 метрів при діаметрі кулі 1.3 метра білого, червоного  та оранжевого кольору з обох боків від місць перетину з лінійними орієнтирами (річками, автомобільними дорогами, залізницями) на відстані не менше ніж 500 метрів. Маркування здійснюеться за кошт власника споруди.""

[Геннадий Хазан]

Это замечания в первом приближении.

[controllersky]

 "41. Користувачі повітряного простору України можуть подавати заявки на виконання польотів та на використання повітряного простору, плани польотів як в паперовому вигляді, так і в електронному, та іншими засобами звязку. Порядок та терміни подачі заявок та планів польоту публікуються в документах аеронавігаційної інформації України.  "

А может:
Користувачі повітряного простору України можуть подавати заявки на виконання польотів та на використання повітряного простору в виде плана полете (FPL), плани польотів як в паперовому вигляді, так і в електронному, та іншими доступними засобами звязку

И добавить определение плана полета из 4444
План  полета.  Определенные  сведения  о  намеченном  полете  или  части  полета  воздушного  судна,  представляемые
органам обслуживания воздушного движения.
 

[Геннадий Хазан]

А, что хорошая тема:

""41. Користувачі повітряного простору України можуть подавати заявки на виконання польотів та на використання повітряного простору у вигляді плану польоту (FPL), плани польотів як в паперовому вигляді, так і в електронному, та іншими доступними засобами звязку. Порядок та терміни подачі заявок та планів польоту публікуються в документах аеронавігаційної інформації України. План польоту Певні відомості про плануємий польот або частину польоту повітряного судна, що подаються органам обслуговування повітряного руху.

[controllersky]

27. Структура повітряного простору України визначається на підставі пропозицій заінтересованих державних органів, підприємств, установ та організацій обґрунтованих потреб з використання повітряного простору, відповідно до вимог цього Положення, класифікації повітряного простору ОПР, вимог щодо проектування елементів структури повітряного простору відповідно до стандартів та рекомендованої практики ІСАО, документів Євроконтролю та з урахуванням встановлених вимог щодо охорони навколишнього природного середовища.

Вот так бы не плохо было.

Про FPL, дальше по тексту было бы неплохо заменить на "Заявка(FPL)"
Или слово заявка заменить на "FPL-План полёта" что бы избавиться от RAR and RAD
и остальных непоняток при подачи плана полета

[Геннадий Хазан]

Руслан, Напиши правильно текст, можешь на русском, я переведу потом и вставлю в текст.

[UR-SYRY]

Eще появился прокет документа "Спільний наказ Міністерства оборони України і Міністерства інфраструктури України проект Правил використання повітряного простору України"
http://avia.gov.ua/uploads/documents/8561.doc

Естественно эти два документа нужно рассматривать вместе. Что касается гражданской авиации - то  в наказе как раз и предусмотрена подача заявок в виде FPL за час до уборки колодок.

[controllersky]

Естественно эти два документа нужно рассматривать вместе. Что касается гражданской авиации - то  в наказе как раз и предусмотрена подача заявок в виде FPL за час до уборки колодок.

Смотри, тежи Й...а только вид с боку

3.4.5.Заявкою на використання повітряного просторудля виконання польотів за маршрутом є поданий план польоту, крім польотів, що виконуються за спеціально встановленими маршрутами визначеними інструкціями з виконання польотів.

В раздели "сокращения и определения" нет определения план полет, что для военных недопустимо!!!
Так как буду разночтения. Ну как  то это надо написать что бы определено на 100%, что заявка это и есть FPL.
В принцепи тут -"Порядок подання заявок на використання повітряного простору " все предельно понятно, все что хотели добились, + появился пункт 3.4.8 что тоже не мало важно.
Это все хорошо для профессионала, а лузеру это не поможет, только даст возможность будет навредить себе и окружающим.

В пункте 3.4.15 надо поменять 3 часа на 1 час, для обхода пункта 3.4.11 что если захочется полетать на Контролируемом РА и решить вопрос за час.

По FPL
Для всех заинтересованных

3.4.10.   Зміст, складання, зміна та закриття плану польоту здійснюється у відповідності до Додатку 2 Конвенції про міжнародну цивільну авіацію, Doc. 4444 ІСАО, Doc. 7030 ІСАО

Забегая в перед, вот вводятся такие изменения
Поправки 1 к Правилам аэронавигационного обслуживания — Организация воздушного движения (PANS-ATM, Документ № 4444), Издание № 15, которая вступает в силу 15 ноября 2012 года и относится к изменениям содержимого и формату предоставленных планов полёта ИКАО (FPL)
Изучите и распишетесь как говориться

А вообще это надо читать вместе, хотя бы вдвоем, втроем. а то я его по диагонали читаю.., и всё тут

[Геннадий Хазан]

Разреши Руслан, яприсоеденюсь завтра?)
Не смотря на свой праздник, уже успел всех обзвонить кто в этой теме, мне тоже звонили . Согласовали свои действия по этому документу.

[Тэги:]

Украинский авиационный форум > Форум > Авиационный форум > Тема: Положение об использовании ВП