Авиационный инцидент в Киеве

[nyaka]

Мля! Мы когдато выйдем с етой совдепии и етго совдеповского стереотипа карательных органов! О_уеть! Только евро проверки неуспели пройти, опять проверки. Сумашедший дом!!!!

[Геннадий Хазан]

nyaka  А Вы свой справедливый гнев обратите к некотором молодым пилотам которые захотели создавать у нас в Украине "прецеденты".

А то, мои тезисы о коллективной ответственности нас всех за ошибки индивидуумов не совсем доходчивы.(((

[preacher]

Голос за кадром:
"Найближчим часом прокуратура посилено перевірятиме усіх пілотів надлегких літаків, дельтапланів та повітряних куль..."

Тоже слышал, в каком-то из репортажей, на другом канале.
Помилуй Господи и Руслана и двух его пассажиров, на суде Своем..............

[Сергей_М]

nyaka  А Вы свой справедливый гнев обратите к некотором молодым пилотам которые захотели создавать у нас в Украине "прецеденты".

ок .. а что собственно делать молодым пилотам и прочим чайникам ? я вот хотел в этом году пойти учится что бы получить ulpl ... аппаратов прошедших сертификацию для этого нет ... ничего толком нигде нет . опять ждать пока у нас зажмут всех и может все таки что то учебное придумают за кругленькую сумму ? выходит что варианта 2 .. либо ждать либо нло .

[nyaka]

nyaka  А Вы свой справедливый гнев обратите к некотором молодым пилотам которые захотели создавать у нас в Украине "прецеденты".

А то, мои тезисы о коллективной ответственности нас всех за ошибки индивидуумов не совсем доходчивы.(((

При всем уважении к Вам Геннадий, недумаю что наш авиационный брат хотел создать вот такой "прецедент". Темболее забрать с собой еще когото. Все мы под богом ходим. Все дело случая. Чем больше летаешь- тем ета вероятность случая увеличивается.
Во время евро всех позадили на землю и  ничего неслучалось. И законность полетов тут совсем непричем, 90 процентов , как минимум, поднимающихся в воздух пилотов (ультролайтов и легких) неимеют полного пакета документов, а подругому просто нельзя! Или как сказал один из региональных инспекторов авиации " авиация-дело дорогое, нет денег-ну и нелетай!!!"
А птому ети высказывания о прициндетах несчитаю совсем корректными! Жаль людей и пилота до слез, но они сами приняли решение лететь, без какого либо принуждения и ето их выбор. Ктото летит на Боингах и Аербасах , а ктото на паротрейках  со всеми вытикающими последствиями и статистикой .
Увы такава жизнь и такое небо !!!

[Mantra]

Во время евро всех позадили на землю и  ничего неслучалось.

Руслан летал и во время Евро. И понятное дело что над Киевом.

А в остальном отличный парень! Я его тоже знал! Очень позитивный, весёлый, жизнерадостный человек.
Так вот как Руслана мне его жаль, земля пухом.
А к пилоту трайка, который забивал на всё и на всех, есть вопросы.

[Геннадий Хазан]

nyaka  Наверно жестко я написал текст, и про "прецедент" в том числе.
Извиняюсь, конечно !

Просто в который раз хотел показать на примере, что авиация дело тонкое, и с шашкой наперевес, можно наверно, ....но без гарантии результата.
А то что противник переждав, и зализав "порезы"  , "вспомнит обидки" это однозначно.

По этому с врагами или на смерть, или бумагами их травить...
Но это мои личные мысли в слух..
Что до " прецедента", это касалось высказываний одним свежим "авторитетом"....

[Vladimir V]

Похороны состоятся в субботу, 14-го июля, кладбище Берковцы.
Отпевание в 11-00 Свято-Троицкая церковь на Троещине, Кирова 2в (возле которой он летал)

[А.Б.]

Так вот как Руслана мне его жаль, земля пухом.
А к пилоту трайка, который забивал на всё и на всех, есть вопросы.

К сожалению профессиональный пилот и просто классный парень - это таки разные категории, иногда даже противоположные.
Земля пухом и вечного полета погибшим, а оставшимся беречь себя и окружающих!
Мысль "этого со мной не может произойти" ОШИБОЧНА!!!

[Kamikadze]

В воскресенье, после выполненного сложного полёта, я (счастливый и весёлый!) возвращался на свой аэродром, ещё НЕ ЗНАЯ О ТРАГЕДИИ... Ударом молнии меня сразили слова о его падении! Больно и обидно. Горько от слёз и боли... Эх, Руслан! Ты был ПЕРВЫМ, с кем я поднялся в Небо на Аэрошюте! Мы вместе с тобой налетали десятки часов, в том числе и опасно-авантюрных! Действительно, ты был счастлив в Небе, рубаха-парень, и в нём-же ты и остался... Прощай! Прости! Мне приходилось чаще с тобой ругаться из-за твоего авантюризма и нарушений в полётах, чем сидеть за праздничным столом и выпивать по 100 грамм "наркомовских". Да, так и было! Но ведь это не мешало нам дружить семьями и лично-душевно быть ЕДИНЫМИ по-жизни, дружище!
Ты был весел и крылат... Но бесшабашен и авантюрен до сумашествия!
Сожалею о случившемся Горе. Скорблю о погибших людях. Молюсь о твоей Душе...

[Aviaalex3]

Геннадий - авиация, конечно, дело тонкое, и всегда было таким, потому что очень уж на виду и по статусу возведено в довольно возвышенное. Поэтому и "печальные картинки" тоже уж очень наглядные. А по поводу сознательно созданного прецендента - это всегда было и будет. Хотя и к большому сожалению. Никакие пакеты документов и остальные рычаги, оставшиеся от ненавистной совдепии, в виде всяких там прокурорских надсмотрищиков и остальных департаменских деятелей ситуацию не меняют. Когда-то были мы все с полными портфелями документов - и что? Депеши за депешами забивали штабные столы авиационных предприятий. И что? Фантастически успешный был результат? НЕТ! К сожалению. И большому. Значит это не работает. Что нужно? Презагружать систему на работающую. Как?
Это тема уже другой лекции, но другого пути нет и не будет. Мы должны выбрать работающую систему на сегодняшний день изобретенную и обкатанную временем и заставить "контору" ее применять. Как? Перезагрузкой общей системы. Мы же пользуемся на сегодняшний день не DOS-м, а Windows-м, атомы бьем не тенисным мячом, а колайдером. И так примеры до бесконечности. Запретительство не работает, порождает только зло. А негатив никогда небыл созидающим.
Теперь по поводу прецендентов - дайверы тоже погружаются с полным пакетом документов?
И что? Там все класс?
Те что без документов - результат тот же.
Водители выезжают на дорогу в основном с документами, и что? Все лады?
Субмарины уходят с полным пакетом документов, и???
На горы лезут и гибнут что с документами, что без них.
Почему? Потому что корень зла не в документах. Корень зла совсем в другом.
Но противиться злу и минимизировать его воздействие конечно нужно.
Я не за бесконтрольность и беззаконие, я за них. Но таких, которые являются действенными и уважительными к мечте человека ЛЕТАТЬ. Я за законы, которые обучают и помогают, и уважают нас как личность и пилотов. Я всю жизнь работаю в запретильной системе? И что?
Должен возвести ее в ранг ВЕЛИЧИЯ? Ничего подобного. ЕЕ нужно убрать. ОДНОЗНАЧНО.
Вместе с темы, кто ее на сей момент олицетворяет. И загрузить современную, передовую, человечную и уважительную. Вместе с темы, кому мы поручим ее олицетворять.
А преценденты ... - это уж когда Господь нас перезагрузит ( а Он обещал это сделать, и вскорости это совершит ), тогда уже не будет никаких прецендентов.
Ибо будет Новая земля и Новое небо, абсолютно безопасное и неимоверно прекрасное.

Невзирая ни на что - пусть помянет Господь и эти ушедшие от нас души в вечный полет.
Аминь.

[Kamikadze]

АМИНЬ...

[Гном]

"Найближчим часом прокуратура посилено перевірятиме усіх пілотів надлегких літаків, дельтапланів та повітряних -Вот это по-нашему!!!Не разобраться,обучить или навести нормальный порядок а всех НАКАЗАТЬ!

[Aviaalex3]

Геннадий - авиация, конечно, дело тонкое, и всегда было таким, потому что очень уж на виду и по статусу возведено в довольно возвышенное. Поэтому и "печальные картинки" тоже уж очень наглядные. А по поводу сознательно созданного прецендента - это всегда было и будет. Хотя и к большому сожалению. Никакие пакеты документов и остальные рычаги, оставшиеся от ненавистной совдепии, в виде всяких там прокурорских надсмотрищиков и остальных департаменских деятелей ситуацию не меняют. Когда-то были мы все с полными портфелями документов - и что? Депеши за депешами забивали штабные столы авиационных предприятий. И что? Фантастически успешный был результат? НЕТ! К сожалению. И большому. Значит это не работает. Что нужно? Презагружать систему на работающую. Как?
 Это тема уже другой лекции, но другого пути нет и не будет. Мы должны выбрать работающую систему на сегодняшний день изобретенную и обкатанную временем и заставить "контору" ее применять. Как? Перезагрузкой общей системы. Мы же пользуемся на сегодняшний день не DOS-м, а Windows-м, атомы бьем не тенисным мячом, а колайдером. И так примеры до бесконечности. Запретительство не работает, порождает только зло. А негатив никогда небыл созидающим.
 Теперь по поводу прецендентов - дайверы тоже погружаются с полным пакетом документов?
 И что? Там все класс?
 Те что без документов - результат тот же.
 Водители выезжают на дорогу в основном с документами, и что? Все лады?
 Субмарины уходят с полным пакетом документов, и???
 На горы лезут и гибнут что с документами, что без них.
 Почему? Потому что корень зла не в документах. Корень зла совсем в другом.
 Но противиться злу и минимизировать его воздействие конечно нужно.
 Я не за бесконтрольность и беззаконие, я за них, за правильный контроль и законность. Но такие, которые являются действенными и уважительными к мечте человека ЛЕТАТЬ. Я за законы, которые обучают и помогают, и уважают нас как личность и пилотов. Я всю жизнь работаю в запретильной системе? И что?
 Должен возвести ее в ранг ВЕЛИЧИЯ? Ничего подобного. ЕЕ нужно убрать. ОДНОЗНАЧНО.
 Вместе с темы, кто ее на сей момент олицетворяет. И загрузить современную, передовую, человечную и уважительную. Вместе с темы, кому мы поручим ее олицетворять.
 А преценденты ... - это уж когда Господь нас перезагрузит ( а Он обещал это сделать, и вскорости это совершит ), тогда уже не будет никаких прецендентов.
 Ибо будет Новая земля и Новое небо, абсолютно безопасное и неимоверно прекрасное.

 Невзирая ни на что - пусть помянет Господь и эти ушедшие от нас души в вечный полет.
 Аминь.

[Aviaalex3]

Прошу прощения за двойную вставку, не знаю почему так.

US0NZ.

[Тэги:]

Украинский авиационный форум > Форум > Легкая авиация > Авиабезопасность > Тема: Авиационный инцидент в Киеве