Геннадий Хазан
Авиаторы
Karma: +1087/-64
Offline
"АОПА Украина"
|
 |
« : 08.07.2012, 18:31:48 pm » |
|
Как стало известно из неофициальных источников сегодня в г. Киеве при выполнении "покатушек" упал паратрайк. На месте падения погиб пилот паратрайка и один из его пассажиров. Второй пассажир, предположительно девушка, находится в реанимации... мы писали про него... http://www.ukraviaforum.com/index.php/topic,2211.msg64349/topicseen.html#msg64349 |
|
|
|
|
Записан
|
Владею самолетом: ЯК-12А 1960г. UR-KHZ
L-200D MORAVA 1961г.UR-KHG
ZLIN 526 AFS 1974г.
"Отпустить сопротивление - это принятие" - Шри Багаван
|
|
|
Andreas
Администратор
Karma: +457/-40
Offline
Это украинский форум!
WWW
|
|
« Ответ #1 : 08.07.2012, 19:20:01 pm » |
|
8 июля, примерно в 14:00, на Трухановом острове в Киеве упал частный мотопараплан.
В результате 2 человека погибли, а 1 пострадал и был в тяжелом состоянии госпитализирован в больницу скорой помощи.
По факту происшествия правоохранительные органы проводят расследование.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Mike
Авиаторы
Karma: +389/-16
Offline
PPL; BE35; FAA A&P
|
|
« Ответ #2 : 08.07.2012, 22:04:55 pm » |
|
Видел его сегодня. Около 14 часов над Парком Славы.
|
|
|
|
|
Записан
|
Beechcraft Bonanza V-Tail
------------------------------
Полет это причина, пункт назначения лишь предлог.
|
|
|
|
zloy
Авиаторы
Karma: +33/-25
Offline
|
|
« Ответ #3 : 08.07.2012, 22:13:02 pm » |
|
Неужели Руслан разбился?
Жаль парня...
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
preacher
|
|
« Ответ #4 : 08.07.2012, 22:53:42 pm » |
|
Помилуй Господи тех кто погиб, и помоги выздороветь девушке................
-
Наверно все-таки не нужно было на него злиться, а то, сейчас как-то не весело.
Думаю что прощать, - это правильно.
Жара сейчас, и если полет не обязателен, то лучше подождать снижения температуры.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Геннадий Хазан
Авиаторы
Karma: +1087/-64
Offline
"АОПА Украина"
|
|
« Ответ #5 : 09.07.2012, 06:14:48 am » |
|
preacher Наверно все-таки не нужно было на него злиться, а то, сейчас как-то не весело. Одна фраза от людей находившихся менее километра от событий. Коллеги смотрели на развивающуюся активно термику и высокую температуру воздуха ....подумали, подумали и приняли решение НЕ лететь лодкой ... И вдруг увидели паратрайк... Которого раскачивало как парусный корабль от действия термических потоков , потом ....спираль , и все ... Прости конечно Господи нас всех за критику раба Божьего, но этот человек с собой в мир иной забрал нив чем не повинную жертву. У нас в Форуме часто начали звучать возгласы по поводу " прецедентов". По чему то это сводится не к тому, к чему то, чего раньше никто не делал, а к нарушению Авиационных Правил. Вот к этим правилам добавилась еще кровь ... Вы знаете, я думал эволюционный путь развития частной авиации, с которым столкнулись в Польше на пример 13-15 лет тому назад обойдет Украину стороной, ан НЕТ ... Просто оказалось, что мы на этот срок от них банально отстаем.... |
|
|
|
« Крайнее редактирование: 09.07.2012, 10:18:28 am от Геннадий Хазан »
|
Записан
|
Владею самолетом: ЯК-12А 1960г. UR-KHZ
L-200D MORAVA 1961г.UR-KHG
ZLIN 526 AFS 1974г.
"Отпустить сопротивление - это принятие" - Шри Багаван
|
|
|
|
zloy
Авиаторы
Karma: +33/-25
Offline
|
|
« Ответ #6 : 09.07.2012, 09:26:38 am » |
|
От полученых травм скончалась пассажирка..... печально.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
preacher
|
|
« Ответ #7 : 09.07.2012, 10:43:25 am » |
|
Вы знаете, я думал эволюционный путь развития частной авиации, с которым столкнулись в Польше на пример 13-15 лет тому назад обойдет Украину стороной, ан НЕТ ... Просто оказалось, что мы на этот срок от них банально отстаем....
Лишь бы мы не застряли, на этом пути. Помню раньше, была проблема еще при союзе, а затем обострилось во время кризиса после распада, люди упорно перебегали улицу в неположенных местах, или на красный свет. Сейчас такого уже нет, - наверно и то, что сейчас стало проблемой, со временем отойдет в историю. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Mike
Авиаторы
Karma: +389/-16
Offline
PPL; BE35; FAA A&P
|
|
« Ответ #8 : 09.07.2012, 11:59:36 am » |
|
Фото где то 14 или 15 часов того дня. Место - 5 км от падения. Такие были облака
|
|
|
|
Записан
|
Beechcraft Bonanza V-Tail
------------------------------
Полет это причина, пункт назначения лишь предлог.
|
|
|
Геннадий Хазан
Авиаторы
Karma: +1087/-64
Offline
"АОПА Украина"
|
|
« Ответ #9 : 09.07.2012, 13:29:14 pm » |
|
Сейчас такого уже нет, - наверно и то, что сейчас стало проблемой, со временем отойдет в историю. Перестали бегать потому как начали убивать на этих самых переходах. А у многих уже стоят в машинах видео регистраторы по видео которых можно доказать переход на красный сигнал светофора ... Эволюционное развитие. Мне как то давно чехи сказали, что когда у них открыли небо, то в первые два года "ушли" самые оторванные ... остальные испугались... и тут настало счастье и понимание. Я наблюдаю у нас процессы , когда "оторвы" начинают говорить "как "правильно" делать" ... Хотя ......х/з |
|
|
|
|
Записан
|
Владею самолетом: ЯК-12А 1960г. UR-KHZ
L-200D MORAVA 1961г.UR-KHG
ZLIN 526 AFS 1974г.
"Отпустить сопротивление - это принятие" - Шри Багаван
|
|
|
stas22
Karma: +0/-0
Offline
|
|
« Ответ #10 : 09.07.2012, 18:15:33 pm » |
|
Кто знает когда и где будут похороны Руслана, просьба сообщить мы его однокурсники по КИИГА !
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
|
командор
|
|
« Ответ #12 : 09.07.2012, 22:09:07 pm » |
|
Вы знаете, я думал эволюционный путь развития частной авиации, с которым столкнулись в Польше на пример 13-15 лет тому назад обойдет Украину стороной, ан НЕТ ... Просто оказалось, что мы на этот срок от них банально отстаем....
Лишь бы мы не застряли, на этом пути. Помню раньше, была проблема еще при союзе, а затем обострилось во время кризиса после распада, люди упорно перебегали улицу в неположенных местах, или на красный свет. Сейчас такого уже нет, - наверно и то, что сейчас стало проблемой, со временем отойдет в историю. Пилот ЦЕЛЕНАПРАВЛЕНО двигался к этому итогу.И то ,что он только сейчас достиг своей цели дело только случая.Выполнить посадку в городе в случае отказа двигателя на высотах ,которых он летал и с тем качеством аппарата практически невозможно.Это равносильно переходу улицы с закрытими глазами. Читаю форум и иногда ловишь себя на мысли,что вся эта хрень безшабашности и безответственности уйдет естественным в природе способом-естественным отбором. Единственное ,что жаль ,то этих молодых людей,которые сели с ним в аппарат. Я бы обязал родителей пилота сообщить родителям девушки и парня ,что их сын лишил их детей жизни(пусть найдут приемлемые слова). Может тогда что-то поменяется. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
temp
Karma: +0/-0
Offline
|
|
« Ответ #13 : 09.07.2012, 23:17:24 pm » |
|
Пилот ЦЕЛЕНАПРАВЛЕНО ...
В нашій культурі існує хороша традиція: "про померлих - або добре, або ніяк". Незалежно від того - що тобі хочеться сказати. Для різного роду "камандорів" з їхніми пропозиціями - я зустрічно пораджу притримати свою думку і коментарі при собі. До офіційних повідомленнь про причини катастрофи. Як це прийнято в авіації в подібних випадках. Все що знаходиться в повітрі - часом падає на землю... Падають Боінги і Аірбаси, ТУшки і СУшки. Батьків їхніх пілотів теж "обязывать"  Іноді, дійсно, краще мовчати, ніж говорити... Подія трагічна. Жаль всіх. І пасажирів, і пілота. Руслана знав особисто. Трайк він пілотував більше 10-ти років. Плюс величезний досвід парапланерних (безмоторних) польотів. Дружня і щира людина, в якої була мета в житті - Політ. Вічна пам`ять. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Andreas
Администратор
Karma: +457/-40
Offline
Это украинский форум!
WWW
|
|
« Ответ #14 : 10.07.2012, 00:55:54 am » |
|
http://tsn.ua/video/video-novini/troye-lyudey-zaginulo-u-nebi-nad-kiyevom.htmlПрокурор: "Де знаходились органи державного контролю на авійційному транспорті і яка роль їх в попередженні таких негативних випадків? Голос за кадром: "Найближчим часом прокуратура посилено перевірятиме усіх пілотів надлегких літаків, дельтапланів та повітряних куль..." Конгретьюлэшнс...
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
