Я к тому, что либо ваш инструктор малёхо ошибался либо вы его мысль не так изложили. Потому как условием для срыва потока с крыла не является перегрузка, первопричина - выход самолёта на закритические углы атаки...
Тут мы с Вами можем начать обсуждать , что первично - курица или яйцо. Я думаю, смысл сказанного для простого понимания процесса ясен. Какой смысл для лицезрения конечного результата обсуждать, что наступит раньше, или , вернее - что Вы раньше почувствуете, если Вы хапанули ручку - перегрузка или срыв на закритическом угле ( углу ?
). А штопорная именно так и крутится - вывод самолета на закритический угол, через перегрузку
, а потом просто чуть помочь рулями, что б красиво получилось
.
