Когда начнется выпуск Ан-178?

[preacher]

23 февраля 2010 года АНТК им. Антонова через свою пресс-службу сообщила о начале проектировки нового грузового самолета Ан-178 на базе пассажирского Ан-158.

Как заявил генеральный конструктор ГП "Антонов" Дмитрий Семенович Кива, по замыслу разработчиков, Ан-178 должен прийти на замену устаревшим транспортным самолётам Ан-12, эксплуатирующимся на Украине и в России, а также в ряде других стран. Новая машина будет перевозить до 18 т груза и работать на тех же аэродромах, что и Ан-12, в том числе на грунтовых ВПП. По основным характеристикам и транспортным возможностям он превосходит Ан-12. По сравнению с предшественником Ан-178 будет иметь большую по габаритам, в том числе по высоте, полностью герметичную грузовую кабину, где могут перевозиться морские контейнеры и контейнеры IATA; два реактивных двигателя вместо четырех турбовинтовых; большие (на 225 км/ч) максимальную крейсерскую скорость и дальность полета (на 800 км) с грузом 10 т. Практический потолок Ан-178 - на 3000 м выше. В целом он будет обладать существенно лучшими экономическими показателями.

Президент компании «Мотор Cич» Вячеслав Богуслаев отметил, что разработка нового летательного аппарата потребует около $ 150 миллионов и государственный бюджет Украины подобную сумму выделить не в состоянии. По его мнению, необходимые денежные средства компания рассчитывает получить от российской «Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК)», партнера «Мотор Сич».
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%90%D0%BD-178

[preacher]

Индийская сторона направляла запрос в ГП “Антонов”, в котором высказала заинтересованность в Ан-178, который должен в будущем заменить ныне работающие в стране Ан-12, сообщает источник РБК Daily.

КБ “Антонов” 9 июня представило новый проект транспортного самолета Ан-178, которым уже заинтересовалась индийская сторона.

Как сообщил генеральный конструктор ГП “Антонов” Дмитрий Кива, новый транспортный самолет может появиться уже в 2012 г. “Этот проект недорогой, мы понимаем, что средств не так много, и планируем крыло и оперение использовать от Ан-158 (модификация Ан-148). Но модернизируем двигатель и авионику, расширим фюзеляж, сделаем рампу вместе с центропланом”, — сказал он.

По оценкам украинских специалистов, общий рынок сбыта Ан-178 может составить 700-800 самолетов в течение 10-12 лет. Стоить он будет 20-25 млн долларов. Как ожидает украинская сторона, самолет может быть интересен Минобороны РФ, авиакомпаниям Сибири и Крайнего Севера.

Кроме того, по словам Кивы, компания ведет переговоры с Индией по сотрудничеству в этом проекте.

В то же время российские авиастроители уже почти десять лет ведут с Индией переговоры о совместной разработке перспективного самолета MTA. За это время его концепция изменилась с пассажирской на военно-транспортную. Самолеты будут разрабатываться на базе проекта КБ им. Ильюшина Ил-214. Первые поставки намечены на 2014 г. MTA должен заменить Ан-12 и американский C-130. Расчетная грузоподъемность — до 20 тонн. На сегодня Индия может приобрести 45 лайнеров, Россия — 100. Планируется, что 65% работ по производству самолета будет выполняться в России, 35% — в Индии.

Как отметил президент ОАК Алексей Федоров, “отказ от МТА невозможен, так как мы слишком далеко зашли в этом проекте в части принятых обязательств”. По его словам, комбинация проектов МТА и Ан-178 при создании экспортного многоцелевого транспортного самолета возможна и разумна.

[preacher]

Новый военный транспортник Ан-178 презентуют в 2013 году.
Нынешний год обещает стать переломным в создании нового украинского военно-транспортного самолета Ан-178. И уже в следующем году украинские авиастроители планируют презентовать его опытный экземпляр, сообщают "Корпоративные Новости".

 Ан-178 будет небольшим транспортником (грузоподъемность – до 20 тонн), при этом его оснастят более мощными двигателями (с тягой до 8,3 тонны) производства украинской компании АО «МОТОР СИЧ». Ориентировочная стоимость Ан-178 – 25 млн. долларов.

 Новый военный транспортник уже заинтересовал оборонные и спасательные ведомства России, Китая, Индии. Рассчитывают за счет Ан-178 обновить транспортную авиацию и Вооруженные силы Украины.

 О новом военно-транспортном самолете на государственном предприятии «Антонов» сообщали еще в феврале 2010 г. Однако выделенных государством средств было недостаточно для разворачивания работ по его созданию: так, в 2011 г. на военные программы было выделено всего 350 млн. гривен (около 44 млн. долларов), что было вдвое меньше необходимого. На нынешний год госфинансирование увеличено до 2,343 млрд. грн. (более 290 млн. долларов), что позволяет приступить к сборке опытного Ан-178.

 На ГП «Антонов» сообщили, что уже готовы стапеля под новый самолет. Частично в Ан-178 будут использованы элементы его предшественника – Ан-148 (например, крыло), что ускорит внедрение новинки.
boguslayev.com.ua/news/92-Novyiy-voennyiy-transportnik-An-178-prezentuyut-v-2013-godu.html

[Aviator73]

Забавно получается...прочитал сообщения в этом топике...сначала обещали в 2012 году...следующее сообщение - обещают в 2013году...и вы не поверите, но я вас удивлю http://aviacapital.ru/avia_news/93/254818/ сроки отложились до 2014 года) будет ли 2015 год?))

[Карпуха]

Что забавного??? Поробуйте построить в нашем государстве серийный самолёт. Хорошее настроение сразу пропадёт.Чудо что Антонов пока не доели.

[командор]

Что забавного??? Поробуйте построить в нашем государстве серийный самолёт. Хорошее настроение сразу пропадёт.Чудо что Антонов пока не доели.

Трохи не так!Некоторые комерсанты и владельцы заводов -параходов почесав репу объявили,что они придумали нечто супер- пупер.При этом гарантировать,что это супер-пупер кому-то понадобится они не в состоянии,иначе бы взяв кредит в банке посроили это самое супер-.... и продав вернули кредит ,а на оставшиеся бабки прикупили еще заводов-параходов.
На форуме уже был жалкий последователь настоящих спецов и комерсантов,которому нужно было не каких -то там 150 млн чужих денег,а гораздо меньше для реализации тоже супер-пупер проекта.
В конце-концов желающие видеть это чудо могут скинуться гуртом ради общей идеи,всего по 4 у.е. с каждого жителя независимого государства.

[tomashomecat]

командор, если бы в мире был классический свободный рынок - именно так всё и было бы. но к сожалению если твои яйца в кулаке военных друзей-союзников то начинают играть совсем другие нюансы.

[командор]

командор, если бы в мире был классический свободный рынок - именно так всё и было бы. но к сожалению если твои яйца в кулаке военных друзей-союзников то начинают играть совсем другие нюансы.

В том то и дело,что эти самые яйца военные друзья-союзники не берут в силу  качества этих яиц.
А те, которые берут яйца , к авиации не имеют никакого отношения.

[Тэги:]

Украинский авиационный форум > Форум > Авиационный форум > Тема: Когда начнется выпуск Ан-178?