Andreas
Администратор
Karma: +457/-40
Offline
Это украинский форум!
WWW
|
 |
« : 09.05.2012, 15:46:25 pm » |
|
ДЖАКАРТА, 9 мая - РИА Новости, Александр Ковалев. Самолет Superjet-100, совершавший показательный полет в Джакарте, пропал с экранов радаров, идет его поиск, сообщают авиационные власти Индонезии.
Sukhoi SuperJet-100: "надежда российского авиапрома"
На борту пропавшего Superjet-100 находятся 44 человека, включая экипаж: восемь россиян и 36 граждан других стран, на звонки по мобильному никто не отвечает, передает корреспондент РИА Новости.
Самолет не вернулся на аэродром после демонстрационного полета в назначенное время.
Российский авиалайнер SSJ-100 прибыл в Джакарту 9 мая в рамках демонстрационного тура по шести странам Азии. Ранее самолет побывал в Мьянме, Пакистане и Казахстане, где его показали членам правительств этих государств и военному руководству. После Индонезии запланировано посещение еще двух азиатских стран: Лаоса и Вьетнама.
В столице Индонезии Superjet-100 ранее совершил два получасовых показательных полета. Первый раз российский лайнер поднялся в небо Джакарты со стюардессами авиакомпании Sky Aviation, а также представителями ОАО "ВЭБ-Лизинг" и российского агентства по страхованию экспортных кредитов и инвестиций (ЭКСАР). Во время второго полета на борту Superjet-100 побывали новые потенциальные заказчики - представители индонезийских авиакомпаний Batavia, Pelita, Air Aviastar, Sriwijaya Air.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Геннадий Хазан
Авиаторы
Karma: +1087/-64
Offline
"АОПА Украина"
|
|
« Ответ #1 : 09.05.2012, 18:04:40 pm » |
|
БАЛИ (Индонезия), 9 мая - РИА Новости, Михаил Цыганов. Мобильные телефоны двух из пяти индонезийских журналистов, находящихся на борту пропавшего самолета SuperJet-100, работают, но не отвечают, сообщает новостной интернет-портал Detik.com со ссылкой на заявление представителя редакции аэрокосмического журнала Angkasa. "Сигнал вызова проходит, но ответа нет", - сказал редактор журнала и видный индонезийский эксперт в области авиации Дуди Судибьо (Dudi Sudibyo). По его словам, на борту находятся двое сотрудников журнала: Диди Юсуфа (Didi Yusuf) и Доди Авиантары (Dodi Aviantara). Ближнемагистральный Sukhoi SuperJet-100, выполнявший первый в своей истории демонстрационный тур по шести странам Азии, в среду пропал с экранов радаров после показательного полета в Джакарте. На борту находятся 44 человека, включая экипаж: восемь россиян и 36 граждан других стран. Авиавласти Индонезии не исключают версию о захвате самолета, а также его столкновения с горой. Идет поиск лайнера, который осложняет темнота (в Джакарте уже ночь), туман и дождь, поиски с воздуха прекращены до утра. http://ria.ru/incidents/20120509/644945161.html |
|
|
|
|
Записан
|
Владею самолетом: ЯК-12А 1960г. UR-KHZ
L-200D MORAVA 1961г.UR-KHG
ZLIN 526 AFS 1974г.
"Отпустить сопротивление - это принятие" - Шри Багаван
|
|
|
Дима Давыдкин
Авиаторы
Karma: +473/-24
Offline
Это моя работа.
|
|
« Ответ #2 : 09.05.2012, 20:49:47 pm » |
|
Да, к сожалению, несмотря на отсутствие официальной инфы - жаль ребят.
Джакарта... 2003-2004 год. Помню я эту точку. Мой 1й и крайний аэродром на Индонезийской земле. Потом Сурабайя, Тимика, Биак.... Вамена, Сентани.
Это все...
Пойду налью сам себе Третий. Чудес не бывает.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Дима Давыдкин
Авиаторы
Karma: +473/-24
Offline
Это моя работа.
|
|
« Ответ #3 : 09.05.2012, 21:13:05 pm » |
|
... индонезийские военные подразделения ведущие поиски сообщили своему командованию о найденных на склоне обломках, телах и об отсутствии живых...
Вот такая вот эпидерсия. Да....
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Andreas
Администратор
Karma: +457/-40
Offline
Это украинский форум!
WWW
|
|
« Ответ #4 : 10.05.2012, 00:00:22 am » |
|
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Дима Давыдкин
Авиаторы
Karma: +473/-24
Offline
Это моя работа.
|
|
« Ответ #5 : 10.05.2012, 05:51:02 am » |
|
.
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
preacher
|
|
« Ответ #6 : 10.05.2012, 10:39:12 am » |
|
Не слишком ли часто что-то случается именно с "надеждами"?
Даже сказать нечего.......... Как-то русские, сами себя понемногу, завели себя в ситуацию, когда трагическая случайность, настолько завела все в тупик. Возможно сделают правильные выводы, - хотя вряд ли. Жалко погибших............... |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
КВР
PPL(A), FI(A), SEP/MEP
Авиаторы
Karma: +154/-13
Offline
WWW
|
|
« Ответ #7 : 10.05.2012, 10:54:06 am » |
|
Соболезную...
господа давайте без политики в этой ветке, прошу... не то место...
Пусть им на небе будет лучше чем на земле...
|
|
|
|
|
Записан
|
Может хватит заниматься фигней и захватить мир?
|
|
|
Геннадий Хазан
Авиаторы
Karma: +1087/-64
Offline
"АОПА Украина"
|
|
« Ответ #8 : 10.05.2012, 11:23:02 am » |
|
Вчера вечером разговаривал с коллегами из России. Как раз разговор коснулся уникальной программы для этого самолета в 3Д, которая отображает трехмерное пространство, и не дает возможности ВС столкнуться с землей.
Но столкнулись ....
Земля Небом экипажу, Царствие небесное пассажирам ...
|
|
|
|
|
Записан
|
Владею самолетом: ЯК-12А 1960г. UR-KHZ
L-200D MORAVA 1961г.UR-KHG
ZLIN 526 AFS 1974г.
"Отпустить сопротивление - это принятие" - Шри Багаван
|
|
|
А.Б.
Авиаторы
Karma: +15/-0
Offline
ЧВВАУЛ forever!
|
|
« Ответ #9 : 10.05.2012, 12:24:32 pm » |
|
Все что может произойти - произойдет. Титаник тоже считали непотопляемым.... Царствия небесного погибшим....  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
preacher
|
|
« Ответ #10 : 10.05.2012, 13:25:30 pm » |
|
господа давайте без политики в этой ветке, прошу... не то место...
Политика здесь не причем. МОСКВА, 10 мая. /ИТАР-ТАСС/. Катастрофа российского самолета "Сухой Суперджет 100" - это "имиджевый удар по авиации России, это просто пощечина". Такое мнение высказал летчик-испытатель, герой России Магомед Толбоев.
В первую очередь катастрофа бьет по имиджу России считает он, так как "наша страна неоднократно заявляла, что создает самолет, которому нет равных, а произошло такое". "Конечно, это государственный удар, а авиапрома у нас и так давно нет, есть только отдельные куски", - отметил Магомед Толбоев. Вчера вечером разговаривал с коллегами из России. Как раз разговор коснулся уникальной программы для этого самолета в 3Д, которая отображает трехмерное пространство, и не дает возможности ВС столкнуться с землей.
Но столкнулись ....
Возможно на это она не была расчитана. Индонезийское телевидение показало фотоснимки с места трагедии - SSJ-100 врезался в вертикальный склон одного из гребней горы Салак. Часть фрагментов самолета осталась на склоне, другая упала вниз. Судя по фотографиям, экипажу самолета не хватило всего нескольких метров, чтобы преодолеть гору. По некоторым данным, полет проходил в условиях низкой облачности. |
|
|
|
« Крайнее редактирование: 10.05.2012, 13:27:31 pm от preacher »
|
Записан
|
|
|
|
Геннадий Хазан
Авиаторы
Karma: +1087/-64
Offline
"АОПА Украина"
|
|
« Ответ #11 : 10.05.2012, 13:30:59 pm » |
|
Печально рассуждать в данной теме, когда произошла такая трагедия с человеческими жертвами Но, Возможно на это она не была расчитана. Именно на такие случаи и была рассчитана ... Что именно произошло, и вероятные причины мы узнаем наверно только ПОСЛЕ расследования ... |
|
|
|
|
Записан
|
Владею самолетом: ЯК-12А 1960г. UR-KHZ
L-200D MORAVA 1961г.UR-KHG
ZLIN 526 AFS 1974г.
"Отпустить сопротивление - это принятие" - Шри Багаван
|
|
|
MBSkvort
Karma: +0/-2
Offline
Momento more!
|
|
« Ответ #12 : 10.05.2012, 15:17:33 pm » |
|
"Что именно произошло, и вероятные причины мы узнаем наверно только ПОСЛЕ расследования ..."
Много Вы чего узнали раньше?Рогозин опять завел песню про "человеческий фактор"Другие варианты рассматривать ему нецелесообразно.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Геннадий Хазан
Авиаторы
Karma: +1087/-64
Offline
"АОПА Украина"
|
|
« Ответ #13 : 10.05.2012, 16:01:13 pm » |
|
Узнал и много. И про Пермь узнал, и про Донецк узнал ... и про самолет Президента Польши тоже узнал ...
|
|
|
|
|
Записан
|
Владею самолетом: ЯК-12А 1960г. UR-KHZ
L-200D MORAVA 1961г.UR-KHG
ZLIN 526 AFS 1974г.
"Отпустить сопротивление - это принятие" - Шри Багаван
|
|
|
|
preacher
|
|
« Ответ #14 : 10.05.2012, 18:43:03 pm » |
|
"Что именно произошло, и вероятные причины мы узнаем наверно только ПОСЛЕ расследования ..."
Много Вы чего узнали раньше?
При всем уважении к людям, которые занимаются расследованиями причин катастроф, - иногда в заключения, эти самые причины, так и не попадают. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
