|
Denis
|
 |
« Ответ #120 : 06.05.2009, 21:22:21 pm » |
|
Ну ничего не поделать, будет похож на все достойное и проверенное. Хвост Ская похож на хвост Тейлора Е-2. Их разделяет почти 60 лет истории.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Dimjan
Строю самолет
Karma: +0/-0
Offline
The new life starts from every day
|
|
« Ответ #121 : 07.05.2009, 17:35:18 pm » |
|
Вот какой пепелац у меня получается из частей А22-го...
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Yurcha
Гость
|
|
« Ответ #122 : 08.05.2009, 13:55:36 pm » |
|
ZLOY.Меня интересует изготовление самодельного двигателя на базе ПД-10 и ИЖа.Если можно - чертежи или фото(подробнее картер),техн.характеристики,рекомендации по изготовлению.YURCHA
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Геннадий Хазан
Авиаторы
Karma: +1087/-64
Offline
"АОПА Украина"
|
|
« Ответ #123 : 08.05.2009, 14:22:02 pm » |
|
А смысл строить самодельный двигатель ? Вы хотите повторить "тернистый путь " парней их "80ых" ?
|
|
|
|
|
Записан
|
Владею самолетом: ЯК-12А 1960г. UR-KHZ
L-200D MORAVA 1961г.UR-KHG
ZLIN 526 AFS 1974г.
"Отпустить сопротивление - это принятие" - Шри Багаван
|
|
|
Andreas
Администратор
Karma: +457/-40
Offline
Это украинский форум!
WWW
|
|
« Ответ #124 : 08.05.2009, 15:54:09 pm » |
|
Гена, для некоторіх стоимость и возможность что-либо сделать самим все же ОЧЕНЬ критична.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Dimjan
Строю самолет
Karma: +0/-0
Offline
The new life starts from every day
|
|
« Ответ #125 : 08.05.2009, 16:07:15 pm » |
|
Не вижу проблем, возьмите журнал МК №6 за 1988г... нафига ИЖа надо мучать..?
|
|
|
|
« Крайнее редактирование: 08.05.2009, 16:11:14 pm от Dimjan »
|
Записан
|
|
|
|
|
zloy
Авиаторы
Karma: +33/-25
Offline
|
|
« Ответ #126 : 08.05.2009, 16:27:40 pm » |
|
Yurcha На самом деле двигатель сделать просто имея минимальный слесарный опыт.
Основная проблема была в 80г с зажиганием. Сейчас большой выбор всяких магнето,от мото техники и не только.
Двигатель получается сил 25 -30л/с, это маловато для двух местника. Поэтому ставили два мотора. С двумя летал отлично. Если интерестно,пиши в личку.
|
|
|
|
|
|
zloy
Авиаторы
Karma: +33/-25
Offline
|
|
« Ответ #127 : 08.05.2009, 16:32:20 pm » |
|
Вот еще
|
|
|
« Крайнее редактирование: 08.05.2009, 16:34:24 pm от zloy »
|
Записан
|
|
|
|
|
Sixe
Авиаторы
Karma: +1/-1
Offline
|
|
« Ответ #128 : 08.05.2009, 18:27:21 pm » |
|
На самом деле хороший мотор сделать снуля достаточно проблематично и, не имея под рукой станочного оборудования и достаточного опыта этот процесс может затянуться на месяцы, а то и годы.
К тому же сейчас, в отличие от 80х, огромный выбор автомобильных моторов б/у по вполне доступной цене, так что ваять полностью самому просто не выгодно - за время ваяния можно заработать денег на нормальный мотор от Сузуки или Хонда.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
RSM
|
|
« Ответ #129 : 08.05.2009, 18:32:30 pm » |
|
Всё, что свыше 35 л.с. на литр объёма поршневого двигателя в крейсерском режиме - для полётов только над аэродромом.  |
|
|
|
« Крайнее редактирование: 08.05.2009, 18:34:31 pm от RSM »
|
Записан
|
|
|
|
Dimjan
Строю самолет
Karma: +0/-0
Offline
The new life starts from every day
|
|
« Ответ #130 : 08.05.2009, 20:24:43 pm » |
|
Люди делали и в80-х и 90-х и на своей базе и...я-бы делал,но смысла не имеет.
База обходится дорого, очень, чтоб путнее сотворить, чё-нить. Пробовал.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
zloy
Авиаторы
Karma: +33/-25
Offline
|
|
« Ответ #131 : 09.05.2009, 00:19:59 am » |
|
Я привел пример по двигателю к конкретному самолету. Сузуки или Хонду с Субару туда не воткнуть, слишком тяжелые. Простой двухтактник сделать легко из покупных деталей. Блок и головка от Ижа, коленвал поршень палец, от пускача. Магнето, какое найдете.
Картер, очень постой, сварной или фрезерованый из дюраля. Мощность маловата,поэтому два мотора.
Проще конечно купить Ротакс или два Хирта. Я говорю о самолете которые на фото. Который можем строить самостоятельно.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
zloy
Авиаторы
Karma: +33/-25
Offline
|
|
« Ответ #132 : 17.05.2009, 22:36:56 pm » |
|
В суботу облетали самолет. Двиг Субару. Крыло дерево. Ферма матал. Полетел сразу,без вопросов.
Самолет дальнейшая модиф. Сорвея. Скороподьемность вдвоем 5м/с Скорость крейсерская пока 140 км/ч.
Еще доводят и регулируют двиг. В целом отличный самолет.
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
zloy
Авиаторы
Karma: +33/-25
Offline
|
|
« Ответ #133 : 17.05.2009, 22:42:03 pm » |
|
Еще фото:
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
zloy
Авиаторы
Karma: +33/-25
Offline
|
|
« Ответ #134 : 17.05.2009, 22:45:34 pm » |
|
Двигатель Субару 120л/с
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
