Донецкий международный аэропорт - Украинский авиационный форум

Самый лучший подсказчик - это гугль

Сегодня аэропорт Донецк требует модернизации, тем более что возможности для этого есть.
В Донецке будут проходить матчи ЕВРО-2012. Донецк получил право на проведение четверть- и полу-финалов этого чемпионата.
В связи с этим в аэропорту намечено построить и ввести в действие к началу ЕВРО-2012
новый аэровокзальный комплекс
Общая площадь аэровокзала : 50 000 кв.м
Пропускная способность : 1 800 пасс/час на прилет и вылет
+ 500 пасс/час на время проведения ЕВРО-2012
Стоимость возведения терминала и паркинга в аэропорту Донецк увеличена до 2 млрд. 792 млн. грн.
Соответствующая сумма утверждена в новом титуле строительства, который утвержден распоряжением правительства №373-р 27 апреля.
21 марта 2011 года правительство своим распоряжением №336 уже увеличивало бюджет строительства до 2 млрд. 161 млн. грн.
При этом 14 апреля 2010 года в распоряжении №337 стоимость возведения терминала составляла 1 млрд. 261 млн. грн.
Большая часть средств на строительство будет выделена из государственного бюджета, около 45 млн. — из средств областного бюджета.
Таким образом, общий бюджет строительства терминала и паркинга в Донецке превысил стоимость подготовки аэропорта Борисполь к Евро 2012.
Стоимость терминала F, который введен в эксплуатацию 31 октября 2010 года, составила около 400 млн. грн.
В аэропорту завершили возведение новой аэродромно-диспетчерской вышки. Ее высота достигает 51 метра, что делает объект самым высоким среди аналогичных в Украине. В комплекс АДВ входят сама башня, а также два блока - административный и диспетчерский. В «корзине» башни находится пункт управления полетами, откуда открывается великолепный обзор новой взлетно-посадочной полосы аэропорта.
Строительство башни стартовало весной этого года. Одними из основных трудностей, с которыми пришлось столкнуться специалистам, стали грунтовые воды, которые на этом участке выходят на поверхность. Однако благодаря грамотным управленческим решениям строительство прошло без задержек.
Ежедневно на объекте работало от 60 до 100 человек в две смены. На сегодняшний день строителям осталось завершить лишь благоустройство территории.