|
alexchiz
Авиаторы
Karma: +103/-11
Offline
PPL
|
 |
« : 21.11.2011, 19:53:49 pm » |
|
Хочу спросить у людей,имеющих опыт эксплуатации или обслуживания С172.Необходимо вытащить для апгрейта из центральной панели King KX 175 B,King KA 134 Audio Panel,King KR 85 ADF.Никак не возьму в толк,где та пара волшебных винтов,которая держит их.Понимаю,что они выдвигаются на себя,но как?В инете есть всё по обслуживанию,настройке,эксплуатации...а по монтажу-демонтажу ничего не нашёл.Спасибо заранее откликнувшимся...
|
|
|
|
|
Записан
|
С уважением.
|
|
|
|
@rus
Он ушел от нас, но помнить его мы будем всегда
Авиаторы
Karma: +53/-6
Offline
|
|
« Ответ #1 : 21.11.2011, 20:09:34 pm » |
|
написал в лс
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Moonshine
Авиаторы
Karma: +1/-0
Offline
WWW
|
|
« Ответ #2 : 21.11.2011, 20:11:12 pm » |
|
Волшебные болтики на картинке С ними надо аккуратно  |
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
alexchiz
Авиаторы
Karma: +103/-11
Offline
PPL
|
|
« Ответ #3 : 21.11.2011, 20:33:07 pm » |
|
Огромное спасибо Максим и Лена...я их видел,но не рискнул сразу крутнуть....да и наши шестигранники не лезут.Теперь всё понятно..спасибо всем,кто откликнулся.Спасибо Руслан.
|
|
|
|
« Крайнее редактирование: 21.11.2011, 20:35:36 pm от alexchiz »
|
Записан
|
С уважением.
|
|
|
Геннадий Хазан
Авиаторы
Karma: +1087/-64
Offline
"АОПА Украина"
|
|
« Ответ #4 : 21.11.2011, 21:40:23 pm » |
|
Там шестигранники дюймовые , завтра сфотаю тебе замок ( как он выглядит) поймешь его конструкцию
|
|
|
|
|
Записан
|
Владею самолетом: ЯК-12А 1960г. UR-KHZ
L-200D MORAVA 1961г.UR-KHG
ZLIN 526 AFS 1974г.
"Отпустить сопротивление - это принятие" - Шри Багаван
|
|
|
|
@rus
Он ушел от нас, но помнить его мы будем всегда
Авиаторы
Karma: +53/-6
Offline
|
|
« Ответ #5 : 21.11.2011, 21:53:19 pm » |
|
не всегда замок!
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Геннадий Хазан
Авиаторы
Karma: +1087/-64
Offline
"АОПА Украина"
|
|
« Ответ #6 : 21.11.2011, 22:39:05 pm » |
|
@rus .... Как правило ))))  |
|
|
|
|
Записан
|
Владею самолетом: ЯК-12А 1960г. UR-KHZ
L-200D MORAVA 1961г.UR-KHG
ZLIN 526 AFS 1974г.
"Отпустить сопротивление - это принятие" - Шри Багаван
|
|
|
Геннадий Хазан
Авиаторы
Karma: +1087/-64
Offline
"АОПА Украина"
|
|
« Ответ #7 : 22.11.2011, 13:03:27 pm » |
|
Фото замка приборов. Публикую фото как и обещал
|
|
|
|
Записан
|
Владею самолетом: ЯК-12А 1960г. UR-KHZ
L-200D MORAVA 1961г.UR-KHG
ZLIN 526 AFS 1974г.
"Отпустить сопротивление - это принятие" - Шри Багаван
|
|
|
|
alexchiz
Авиаторы
Karma: +103/-11
Offline
PPL
|
|
« Ответ #8 : 22.11.2011, 13:05:50 pm » |
|
Аггаааа.вот он как держится?  И что,больше нет никаких замков у них,только вот этот?Сзади может быть что-то? Гена,спасибо... |
|
|
|
« Крайнее редактирование: 22.11.2011, 13:09:09 pm от alexchiz »
|
Записан
|
С уважением.
|
|
|
|
alexchiz
Авиаторы
Karma: +103/-11
Offline
PPL
|
|
« Ответ #9 : 22.11.2011, 13:07:02 pm » |
|
не всегда замок!
Какие еще могут быть разновидности? Готовлюсь к субботней разборке,собираю инфу по максимуму... |
|
|
|
« Крайнее редактирование: 22.11.2011, 13:08:43 pm от alexchiz »
|
Записан
|
С уважением.
|
|
|
Геннадий Хазан
Авиаторы
Karma: +1087/-64
Offline
"АОПА Украина"
|
|
« Ответ #10 : 22.11.2011, 13:09:20 pm » |
|
Нет там больше замков НИКАКИХ! ИМХО.
При выкручивании винта , этот язычок поворачивается на 90 гр и прячется в прорезь. Вы вынимаете приборы без проблем. Опять же , при установке все происходит в обратную сторону , запирается прибор и ещё происходит его дожатие в установочную кассету для надежности соединения контактной группы
|
|
|
|
|
Записан
|
Владею самолетом: ЯК-12А 1960г. UR-KHZ
L-200D MORAVA 1961г.UR-KHG
ZLIN 526 AFS 1974г.
"Отпустить сопротивление - это принятие" - Шри Багаван
|
|
|
Геннадий Хазан
Авиаторы
Karma: +1087/-64
Offline
"АОПА Украина"
|
|
« Ответ #11 : 22.11.2011, 13:09:51 pm » |
|
Тех приборов что на фото ...никаких
Можешь взять с собой только спирт и жесткую кисточку чтобы промыть разъемы, в том числе ВЧ
|
|
|
|
|
Записан
|
Владею самолетом: ЯК-12А 1960г. UR-KHZ
L-200D MORAVA 1961г.UR-KHG
ZLIN 526 AFS 1974г.
"Отпустить сопротивление - это принятие" - Шри Багаван
|
|
|
|
alexchiz
Авиаторы
Karma: +103/-11
Offline
PPL
|
|
« Ответ #12 : 22.11.2011, 13:10:54 pm » |
|
Попробую в субботу,доложу результаты...Только вот шестигранники надо подпилить под амер стандарт..
|
|
|
|
|
Записан
|
С уважением.
|
|
|
Геннадий Хазан
Авиаторы
Karma: +1087/-64
Offline
"АОПА Украина"
|
|
« Ответ #13 : 22.11.2011, 13:11:48 pm » |
|
алмазным надфилем , по пол десятки на грань ... МАКСИМУМ
|
|
|
|
|
Записан
|
Владею самолетом: ЯК-12А 1960г. UR-KHZ
L-200D MORAVA 1961г.UR-KHG
ZLIN 526 AFS 1974г.
"Отпустить сопротивление - это принятие" - Шри Багаван
|
|
|
|
alexchiz
Авиаторы
Karma: +103/-11
Offline
PPL
|
|
« Ответ #14 : 22.11.2011, 13:14:21 pm » |
|
Тех приборов что на фото ...никаких
Можешь взять с собой только спирт и жесткую кисточку чтобы промыть разъемы, в том числе ВЧ
ну спирт на аэродроме всегда есть...На крайний случай воспользуюсь виски... Но пока ставить не буду...Хочу полностью обновить на этих приборах передние панели...вобщем привести к новому виду....А может и вовсе поменять на новые образцы...полегче,потоньше,цифровые... Может кто предложит здесь...нет,буду в штатах присматриваться.
|
|
|
|
|
Записан
|
С уважением.
|
|
|
|
