Украинский Авиационный Форум Crewshop
Добро пожаловать, Гость.
Вам не пришло письмо с кодом активации?
 
 
16.11.2024, 03:55:54 am
   Начало   Поиск Календарь Тэги Войти Регистрация  
Страниц: « 1 2 3 4 » |   Вниз
  Печать  
Автор Тема: И опять налог...  (Прочитано 24048 раз)
ПАК
Авиаторы

Karma: +8/-0
Offline


« Ответ #15 : 14.11.2011, 21:31:15 pm »


0,002 х 1073 = 2,146 грн/кг х 5500 (Ан-2) = 11803 грн
Записан
alkor.ukff
Авиаторы

Karma: +8/-0
Offline



near bird


« Ответ #16 : 15.11.2011, 02:37:32 am »

пора создавать авиакомпании, (аэроклубы) и у них арендовать свои же самолеты


Записан
Шевчук
Гость
« Ответ #17 : 15.11.2011, 09:26:46 am »

Деньги за которые покупались атрибуты роскоши, уже очищены налогами.
Если это не взятки депутатам и чиновникам.
Выходит, на лицо двойное налогообложение?
Записан
Andreas
Администратор

Karma: +457/-40
Offline



Это украинский форум!


WWW
« Ответ #18 : 24.11.2011, 21:50:56 pm »

Свежий текст.

http://mlsp.kmu.gov.ua/document/135828/ProektNew.doc

342.1. Об’єктами оподаткування є:
342.1.6. літаки і вертольоти, зареєстровані у Державному реєстрі цивільних повітряних суден України або у Реєстрі державних повітряних суден України;

343.1. База оподаткування визначається для:
343.1.5. літаків і вертольотів – за максимальною злітною масою;

344.1. Ставка податку для:
344.1.5. літаків і вертольотів – 0,2 відсотка розміру мінімальної заробітної плати за кожен кілограм максимальної злітної маси.

И что новое.

Для автомобилей и суден
344.2. Ставки податку, встановлені підпунктами 344.1.3 та 344.1.4 пункту 344.1 цієї статті, застосовуються:

344.4.1. для нових транспортних засобів і суден та транспортних засобів і суден, які використовувалися до 5 років, - з коефіцієнтом 1,0;

344.4.2. для транспортних засобів і суден, які використовувалися від 5 до 10 років, - з коефіцієнтом 0,8;

344.4.3. для транспортних засобів і суден, які використовувалися від 10 до 15 років, - з коефіцієнтом 0,5;

344.4.4. для транспортних засобів і суден, які використовувалися понад 15 років, - з коефіцієнтом 0,2.

Самолеты сюда увы не входят...
Записан
Andreas
Администратор

Karma: +457/-40
Offline



Это украинский форум!


WWW
« Ответ #19 : 24.11.2011, 21:57:06 pm »

Кстати

"Усі зауваження та пропозиції зацікавлені громадяни, громадські організації можуть направляти:

- на поштову адресу Міністерства: вул. Еспланадна, 8/10, м. Київ, 01001, з приміткою „Громадське обговорення”;

-  зателефонувавши на інформаційну „гарячу лінію” з питань запровадження податку на багатство  0-800-507-309 (у робочі дні з 9.00 до 18.00, всі дзвінки з України безкоштовні);

- надіславши листа на електронну адресу [email protected]."

Может, кто-то из общественных организаций напишет по поводу САМОЛЕТОВ???
Записан
Банзай
В вечном полете...

Karma: +19/-0
Offline


« Ответ #20 : 24.11.2011, 22:52:02 pm »

  Всем привет. Алкор, ты не угадал, то ТВ был репортаж, что типа у всех богатых рельная собственность на юриках, а ответ был прост - это первый шаг и уже разрабатывается подобный закон для юрлиц и организаций. Так,что в нашей залюбленой державе не спетляешь.
Записан
Карпуха
*****

Karma: +67/-11
Offline



Бажаючий літать


WWW
« Ответ #21 : 27.11.2011, 20:53:20 pm »


Может, кто-то из общественных организаций напишет по поводу САМОЛЕТОВ???
Как ,,ГО,, лодочники уже направили несколько писем, всем ключевым фигурам. Ждём ответа.
Записан

Параплан--Skywalk Chili 2


,,вмк.Фрегат,,

http://forum.fregat.kiev.ua/амфибии-аэросани-и-самолеты/
Карпуха
*****

Karma: +67/-11
Offline



Бажаючий літать


WWW
« Ответ #22 : 28.11.2011, 13:05:00 pm »

Можна вопрос в тему. А МДП подпадает под класификацию ВС? Или по другому трактуется?
Записан

Параплан--Skywalk Chili 2


,,вмк.Фрегат,,

http://forum.fregat.kiev.ua/амфибии-аэросани-и-самолеты/
Карпуха
*****

Karma: +67/-11
Offline



Бажаючий літать


WWW
« Ответ #23 : 28.11.2011, 17:20:33 pm »

Интересная статейка по поводу данного ,,Налога,,

http://autoportal.ua/articles/autolaw/20710.html
Записан

Параплан--Skywalk Chili 2


,,вмк.Фрегат,,

http://forum.fregat.kiev.ua/амфибии-аэросани-и-самолеты/
лазарь
****

Karma: +8/-0
Offline


« Ответ #24 : 20.01.2012, 12:44:11 pm »


0,002 х 1073 = 2,146 грн/кг х 5500 (Ан-2) = 11803 грн

В проекте ставки поменяли в сторону увеличения для АН-2 теперь 57 000 грн
Нужно запускать в ефир ролик сделанный Balu c добавкой в конце- "При новом налогообложение ВС до 5700 кг будет похоронена- сельхозавиация, парашутный спорт, пилотажники и частная авиация. Планируемые сборы от введения ниже , чем от налогообложения часов инициатора-Тигипка"
Записан
Геннадий Хазан
Авиаторы

Karma: +1087/-64
Offline



"АОПА Украина"


« Ответ #25 : 20.01.2012, 13:28:55 pm »

Готовим письма.
Записан

Владею самолетом: ЯК-12А  1960г.         UR-KHZ
                            L-200D MORAVA 1961г.UR-KHG
                            ZLIN 526 AFS     1974г.

"Отпустить сопротивление - это принятие" - Шри Багаван
Tango
В вечном полете...

Karma: +5/-0
Offline




« Ответ #26 : 20.01.2012, 20:59:00 pm »

Готовим письма.
Тю... А куда??? Если Тигипку, то они написаны и отправлены уже два месяца как. Кстати, не только ему. А еще уже давно были встречи с законодателями и не только.
Записан

Самые большие глупости делаются с очень серьезным выражением лица. (С)
Геннадий Хазан
Авиаторы

Karma: +1087/-64
Offline



"АОПА Украина"


« Ответ #27 : 20.01.2012, 21:36:36 pm »

Вау , так Вы уже для нас ВСЕ вопросы решили Андрей?
Можно рисовать на борту Вам очередную звездочку за решенный вопрос?
Записан

Владею самолетом: ЯК-12А  1960г.         UR-KHZ
                            L-200D MORAVA 1961г.UR-KHG
                            ZLIN 526 AFS     1974г.

"Отпустить сопротивление - это принятие" - Шри Багаван
Tango
В вечном полете...

Karma: +5/-0
Offline




« Ответ #28 : 21.01.2012, 08:55:15 am »

Для Вас никаких "вопросов" не решал и вряд ли когда-то буду. В звездочках тоже не нуждаюсь, что, надеюсь, заметно по моему поведению. Более того, в тех мероприятиях, в которых я принимаю участие, движет мной исключительно эгоизм, а отнюдь не изображаемая забота о всеобщем благе. Расшифрую: для того, чтобы мне стало проще летать, кто-то должен что-то сделать. И, если есть люди, которые работают над системными изменениями нормативки, более того, которые преуспели в этом, я буду с удовольствием продолжать работать вместе с ними.
Готовим письма.
Плакалъ. Какое напряжение умственных и физических сил! Потратить 25 минут на письмо! А потом, когда благодаря усилиям Яковлева ситуация решится, можно будет всем на ушко рассказывать КАКИЕ письма ОЧЕНЬ СЕРЬЕЗНЫМ ЛЮДЯМ (с) Вы писали.
Типа многозначительного высказывания в ветке про АФИЗы: "этот вопрос поднимался на встрече в Аэрорухе...", хотя на самом деле, к введению АФИЗов привели совершенно другие факторы никак не связанные с АОН.
Смех да и только.
Записан

Самые большие глупости делаются с очень серьезным выражением лица. (С)
Геннадий Хазан
Авиаторы

Karma: +1087/-64
Offline



"АОПА Украина"


« Ответ #29 : 21.01.2012, 12:15:51 pm »

Карпуха, предложи авторам статьи , приведенной тобой в примере, обратиться на наливайковку. Там есть специалист решающий вопросы любой сложности))) Даже проблемой с Сомалийскими пиратами наверно он решит при помощи американского ВМФ ))) Это тоже его заслуга то что они там находятся))).  Смеющийся Смеющийся Смеющийся
Записан

Владею самолетом: ЯК-12А  1960г.         UR-KHZ
                            L-200D MORAVA 1961г.UR-KHG
                            ZLIN 526 AFS     1974г.

"Отпустить сопротивление - это принятие" - Шри Багаван
  Печать  
Страниц: « 1 2 3 4 » |   Вверх
Тэги:
 
Перейти в:  

Powered by SMF 1.1.7 | SMF © 2006-2008, Simple Machines LLC | v1.2 © Крылья 2004