Геннадий Хазан
Авиаторы
Karma: +1087/-64
Offline
"АОПА Украина"
|
 |
« Ответ #690 : 04.07.2012, 07:19:46 am » |
|
Выпустили новый девайс для iPad. <![CDATA[<a href="http://www.youtube.com/v/TqvVgve5ctM&ap=%2526fmt%3D18&rel=0" target="_blank">http://www.youtube.com/v/TqvVgve5ctM&ap=%2526fmt%3D18&rel=0</a>]]> http://www.pilotmall.com/product/Levil-AHRS-G-Mini-AW-wireless/new-products |
Владею самолетом: ЯК-12А 1960г. UR-KHZ
L-200D MORAVA 1961г.UR-KHG
ZLIN 526 AFS 1974г.
"Отпустить сопротивление - это принятие" - Шри Багаван
|
|
|
Геннадий Хазан
Авиаторы
Karma: +1087/-64
Offline
"АОПА Украина"
|
|
« Ответ #691 : 04.07.2012, 07:23:04 am » |
|
<![CDATA[<a href="http://www.youtube.com/v/VscxbLCwU3w&ap=%2526fmt%3D18&rel=0" target="_blank">http://www.youtube.com/v/VscxbLCwU3w&ap=%2526fmt%3D18&rel=0</a>]]> |
|
|
|
|
Записан
|
Владею самолетом: ЯК-12А 1960г. UR-KHZ
L-200D MORAVA 1961г.UR-KHG
ZLIN 526 AFS 1974г.
"Отпустить сопротивление - это принятие" - Шри Багаван
|
|
|
Геннадий Хазан
Авиаторы
Karma: +1087/-64
Offline
"АОПА Украина"
|
|
« Ответ #692 : 04.07.2012, 15:38:00 pm » |
|
Свершилось - AppStore в Украине!
|
|
|
|
|
Записан
|
Владею самолетом: ЯК-12А 1960г. UR-KHZ
L-200D MORAVA 1961г.UR-KHG
ZLIN 526 AFS 1974г.
"Отпустить сопротивление - это принятие" - Шри Багаван
|
|
|
Mike
Авиаторы
Karma: +389/-16
Offline
PPL; BE35; FAA A&P
|
|
« Ответ #693 : 04.07.2012, 15:45:30 pm » |
|
Где?
|
|
|
|
|
Записан
|
Beechcraft Bonanza V-Tail
------------------------------
Полет это причина, пункт назначения лишь предлог.
|
|
|
|
Max405
|
|
« Ответ #694 : 04.07.2012, 15:47:14 pm » |
|
Cначала мы на всякий случай подключаем к огрызку какой-нить внешний XGPS... Ну внутренний-то спутники хреново видит, да? Затем внешний гиро... Ну чтоб понадежнее... Хотя я ни разу не видел, чтоб гиро глючил на iPad... Скоро мы подключим к нему внешний экран: ну бликует родной-то, и клаву - механические кнопки надежнее... и... "Брюки превращаются"(с)... И становимся заложниками wifi, который глушится первым же нажатием тангенты радио... Нет?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Сергей Романенко
Эльф 80-го уровня
Karma: +59/-10
Offline
|
|
« Ответ #695 : 04.07.2012, 16:57:24 pm » |
|
Вот, SAAB-340. Летели из Симферополя в Грац (Австрия). Товарищ купил, решили проверить как оно в натуральных условиях. FPL забили такой-же как и в FMS. Очень удобно, особенно понравилось руление по ней - все видно, просто песня. В некоторых портах ночное руление выматывает нервы как 3 полета.  |
|
|
|
« Крайнее редактирование: 04.07.2012, 17:09:58 pm от Сергей Романенко »
|
Записан
|
|
|
|
Геннадий Хазан
Авиаторы
Karma: +1087/-64
Offline
"АОПА Украина"
|
|
« Ответ #696 : 04.07.2012, 17:01:34 pm » |
|
Сергей, а мне почерк не нравиться )))
|
|
|
|
« Крайнее редактирование: 04.07.2012, 17:08:25 pm от Геннадий Хазан »
|
Записан
|
Владею самолетом: ЯК-12А 1960г. UR-KHZ
L-200D MORAVA 1961г.UR-KHG
ZLIN 526 AFS 1974г.
"Отпустить сопротивление - это принятие" - Шри Багаван
|
|
|
Сергей Романенко
Эльф 80-го уровня
Karma: +59/-10
Offline
|
|
« Ответ #697 : 04.07.2012, 17:01:41 pm » |
|
IPad, на фоне FMS Юниверсал.  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Сергей Романенко
Эльф 80-го уровня
Karma: +59/-10
Offline
|
|
« Ответ #698 : 04.07.2012, 17:03:39 pm » |
|
Сергей, а мне почерк мне не нравиться )))
Да, с почерком у меня беда. Особенно когда одной рукой пилотируешь, а второй записываешь получается то что ты видишь  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Сергей Романенко
Эльф 80-го уровня
Karma: +59/-10
Offline
|
|
« Ответ #699 : 04.07.2012, 20:50:51 pm » |
|
А вот и видео этого полета нашлось. <![CDATA[<a href="http://www.youtube.com/v/Umqmyftegso&ap=%2526fmt%3D18&rel=0" target="_blank">http://www.youtube.com/v/Umqmyftegso&ap=%2526fmt%3D18&rel=0</a>]]> |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Геннадий Хазан
Авиаторы
Karma: +1087/-64
Offline
"АОПА Украина"
|
|
« Ответ #700 : 04.07.2012, 21:01:59 pm » |
|
Сергей, реально помогает в полете АЙПАД?
|
|
|
|
|
Записан
|
Владею самолетом: ЯК-12А 1960г. UR-KHZ
L-200D MORAVA 1961г.UR-KHG
ZLIN 526 AFS 1974г.
"Отпустить сопротивление - это принятие" - Шри Багаван
|
|
|
Сергей Романенко
Эльф 80-го уровня
Karma: +59/-10
Offline
|
|
« Ответ #701 : 04.07.2012, 21:05:35 pm » |
|
Да, реально. Но формально должен быть внесен в перечень бортового оборудования. На приватном самолете можно юзать, а вот на коммерческом надо вносить.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
alexchiz
Авиаторы
Karma: +103/-11
Offline
PPL
|
|
« Ответ #702 : 04.07.2012, 21:12:53 pm » |
|
Сергей,а Джеп ФД правый или...?
|
|
|
|
|
Записан
|
С уважением.
|
|
|
Сергей Романенко
Эльф 80-го уровня
Karma: +59/-10
Offline
|
|
« Ответ #703 : 04.07.2012, 21:38:38 pm » |
|
Не надо волноваться, все настоящее - SAAB, озеро Балотон, лицензии на софт |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
alexchiz
Авиаторы
Karma: +103/-11
Offline
PPL
|
|
« Ответ #704 : 04.07.2012, 22:03:35 pm » |
|
я без задней мысли...просто хочу понять,при любом раскладе честности софта мы будем иметь такую картинку во время полёта?Имеется в виду,что нет на экране отображения курса,граундспид,высоты,величины отклонения от маршрута,ППМ,времена разные и т.д.Ну по аналогии с Джеп ФлайтДэк для ВиндХР.
|
|
|
|
« Крайнее редактирование: 04.07.2012, 22:06:42 pm от alexchiz »
|
Записан
|
С уважением.
|
|
|
|
