|
alexchiz
Авиаторы
Karma: +103/-11
Offline
PPL
|
 |
« Ответ #945 : 30.09.2013, 11:31:18 am » |
|
Да,Миша,это красиво....Береговая линия,переходящая в горы.В Крыму также будет смотреться.Просто в нашем регионе превышений более чем 200м не найти...Да и то,это превышение площадью на четверть области...Поэтому картинка у нас очень сглаженная и пологая...Ну и плюс,там высота 4700,а я из офиса на поверхности...
|
|
|
|
« Крайнее редактирование: 30.09.2013, 11:33:39 am от alexchiz »
|
Записан
|
С уважением.
|
|
|
Faza
Авиаторы
Karma: +21/-3
Offline
"Real Pilots Don`t Need Runways!" (c)
WWW
|
|
« Ответ #946 : 30.09.2013, 11:44:46 am » |
|
<![CDATA[<a href="http://www.youtube.com/v/DZda_BaJh3o&ap=%2526fmt%3D18&rel=0" target="_blank">http://www.youtube.com/v/DZda_BaJh3o&ap=%2526fmt%3D18&rel=0</a>]]> с 3-ей минуты про 3D рассказывается... |
|
|
|
|
Записан
|
говорю на трёх языках: ирония, сарказм и ненормативная лексика... зы могу и послать...  |
|
|
Faza
Авиаторы
Karma: +21/-3
Offline
"Real Pilots Don`t Need Runways!" (c)
WWW
|
|
« Ответ #947 : 30.09.2013, 11:47:05 am » |
|
Да,Миша,это красиво....Береговая линия,переходящая в горы.В Крыму также будет смотреться.Просто в нашем регионе превышений более чем 200м не найти...Да и то,это превышение площадью на четверть области...Поэтому картинка у нас очень сглаженная и пологая...Ну и плюс,там высота 4700,а я из офиса на поверхности...
да понятно, я ж без претензий... ))) еще данные по препятствиям дополнить и все учугей будет.... только бы данную фичу не стали использовать как "очки ночного видения" в плохую погоду... |
|
|
|
« Крайнее редактирование: 30.09.2013, 11:48:38 am от Faza »
|
Записан
|
говорю на трёх языках: ирония, сарказм и ненормативная лексика... зы могу и послать... |
|
|
|
alexchiz
Авиаторы
Karma: +103/-11
Offline
PPL
|
|
« Ответ #948 : 30.09.2013, 11:49:00 am » |
|
Ну не знаю....не рискнул бы ,не имея опыта....Да и вообще...стремно это...это всего лишь красивая картинка на планшете,не всегда совпадающая с реальностью...
|
|
|
|
|
Записан
|
С уважением.
|
|
|
Геннадий Хазан
Авиаторы
Karma: +1087/-64
Offline
"АОПА Украина"
|
|
« Ответ #949 : 30.09.2013, 11:57:58 am » |
|
В Карпатах несколько раз попадал в сложные метеоусловия. Смотрел по 695 превышение по ТЕРРЕНИАН. Ошибку наблюдал не вооруженным глазом при сравнении с показанием Гармина и реальной картиной. Напрягло это все меня не по децки ...
С тех пор летаю не ниже 600 метров над самой высокой точкой, в районе маршрута.
|
|
|
|
« Крайнее редактирование: 30.09.2013, 13:37:10 pm от Геннадий Хазан »
|
Записан
|
Владею самолетом: ЯК-12А 1960г. UR-KHZ
L-200D MORAVA 1961г.UR-KHG
ZLIN 526 AFS 1974г.
"Отпустить сопротивление - это принятие" - Шри Багаван
|
|
|
Faza
Авиаторы
Karma: +21/-3
Offline
"Real Pilots Don`t Need Runways!" (c)
WWW
|
|
« Ответ #950 : 30.09.2013, 12:03:53 pm » |
|
поэтому все handled Gamin-ы ТОЛЬКО VFR!!! особенно на территории ex-USSR...
|
|
|
|
|
Записан
|
говорю на трёх языках: ирония, сарказм и ненормативная лексика... зы могу и послать... |
|
|
|
Advisor
|
|
« Ответ #951 : 30.09.2013, 13:27:40 pm » |
|
только бы данную фичу не стали использовать как "очки ночного видения" в плохую погоду...
вот вот ... |
|
|
|
|
Записан
|
Fly safe
|
|
|
Геннадий Хазан
Авиаторы
Karma: +1087/-64
Offline
"АОПА Украина"
|
|
« Ответ #952 : 30.09.2013, 13:45:40 pm » |
|
Но тогда пропадает суть этого самого 3Д.
Помню года 3 тому, мы с Святой Памяти Олегом Балицким и его Ольгой, в Крыму в жару, летели с Климухи на Севастополь. Нужно было перепрыгнуть горы, так я в наборе был 1.25м/с. Иначе начинала расти температура к критической. Очень помогала визуализация ТЕРРЕНИАН в принятии решения на продолжение полета , и на саму возможность перелететь гору в ТЕХ условиях ( температура воздуха в полете была выше чем на земле) Но опыт того, что возможна ошибка в этой функции постоянно держала в тонусе.
Как тогда хотелось иметь однозначные данные. Вот думал что уже все появилось ...ан нет ... опасность существует.
Как мне в свое время сообщили из штаб-квартиры Джеппсена, что это стало возможно програмно только благодаря радиолокационного сканирования проведенного одним из Шатлов поверхности земного шара. Но есть опасение, что введена какая то ошибка , что бы не использовали в милитари целях.
|
|
|
|
|
Записан
|
Владею самолетом: ЯК-12А 1960г. UR-KHZ
L-200D MORAVA 1961г.UR-KHG
ZLIN 526 AFS 1974г.
"Отпустить сопротивление - это принятие" - Шри Багаван
|
|
|
Faza
Авиаторы
Karma: +21/-3
Offline
"Real Pilots Don`t Need Runways!" (c)
WWW
|
|
« Ответ #953 : 30.09.2013, 16:29:05 pm » |
|
я, пожалуй, воздержусь от комментариев...
|
|
|
|
|
Записан
|
говорю на трёх языках: ирония, сарказм и ненормативная лексика... зы могу и послать... |
|
|
Сергей_М
Авиаторы
Karma: +19/-0
Offline
UKLR
|
|
« Ответ #954 : 24.10.2013, 09:00:20 am » |
|
а кто пробывал сие дело на первом айпаде ? а то на моем тормозило но там глюк с самим девайсом был ...
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Геннадий Хазан
Авиаторы
Karma: +1087/-64
Offline
"АОПА Украина"
|
|
« Ответ #955 : 24.10.2013, 16:15:34 pm » |
|
Так эта прога не для первого айпада, проц не выдержит
|
|
|
|
|
Записан
|
Владею самолетом: ЯК-12А 1960г. UR-KHZ
L-200D MORAVA 1961г.UR-KHG
ZLIN 526 AFS 1974г.
"Отпустить сопротивление - это принятие" - Шри Багаван
|
|
|
Геннадий Хазан
Авиаторы
Karma: +1087/-64
Offline
"АОПА Украина"
|
|
« Ответ #956 : 14.11.2013, 18:49:50 pm » |
|
Вот появился такой девайс:  "Теперь ваш смартфон может отображать в реальном времени показания скорости ветра. Для этого нужно подсоединить компактное устройство в разъем для аудио гарнитуры и скачать бесплатное приложение. Совместимо со всеми типами iPhone и IPad (IOS 6, 7), Samsung Galaxy S2, S3 и S4. Приложение дает вам четкое представление о средней, фактической и максимальной скорости ветра, а также в режиме реального времени позволит отобразить график. Единицы измерения - м/сек, км/ч, миль/ч, узлы. В механической части устройства используются тефлоновые подшипники с низким коэффициентом трения. Прибор легко очищается с помощью проточной воды. СТОИМОСТЬ: $ 49,95! |
|
|
|
|
Записан
|
Владею самолетом: ЯК-12А 1960г. UR-KHZ
L-200D MORAVA 1961г.UR-KHG
ZLIN 526 AFS 1974г.
"Отпустить сопротивление - это принятие" - Шри Багаван
|
|
|
|
dusik
|
|
« Ответ #957 : 14.11.2013, 19:03:07 pm » |
|
А я все еще удивляюсь, ну почему к Айфону не придумают бритву... или микроволновку портативную)))))))))))))
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
alexchiz
Авиаторы
Karma: +103/-11
Offline
PPL
|
|
« Ответ #958 : 14.11.2013, 20:48:43 pm » |
|
|
|
|
|
|
Записан
|
С уважением.
|
|
|
Геннадий Хазан
Авиаторы
Karma: +1087/-64
Offline
"АОПА Украина"
|
|
« Ответ #959 : 15.11.2013, 14:48:45 pm » |
|
И опять Айфон)) ... может скоро нечто подобное и в авиации появиться?) <![CDATA[<a href="http://www.youtube.com/v/QxezE59vudo&ap=%2526fmt%3D18&rel=0" target="_blank">http://www.youtube.com/v/QxezE59vudo&ap=%2526fmt%3D18&rel=0</a>]]> |
|
|
|
|
Записан
|
Владею самолетом: ЯК-12А 1960г. UR-KHZ
L-200D MORAVA 1961г.UR-KHG
ZLIN 526 AFS 1974г.
"Отпустить сопротивление - это принятие" - Шри Багаван
|
|
|
|
