Украинский Авиационный Форум Crewshop
Добро пожаловать, Гость.
Вам не пришло письмо с кодом активации?
 
 
22.11.2024, 01:20:42 am
   Начало   Поиск Календарь Тэги Войти Регистрация  
Украинский авиационный форум > Форум > Легкая авиация > Тема: Вопрос по Garmin SL40
Страниц: 1 |   Вниз
  Печать  
Автор Тема: Вопрос по Garmin SL40  (Прочитано 5168 раз)
Fram
Гость.
Авиаторы

Karma: +45/-0
Offline
« : 19.09.2011, 10:19:58 am »
Народ, если у кого стоит данная станция, просветите - там установка частоты без тысячных от рождения и до гроба или где-то  в настройках можно изменить. Потому как 131.250 установить могу, а вот 130.825 ну никак. Ну или ссылку на инструкцию на русском, потому как Гугиль не рулит в этом вопросе. Всем заранее спасибо.
Записан
Serj
****

Karma: +11/-0
Offline
« Ответ #1 : 19.09.2011, 10:37:46 am »
Цитировать
Ну или ссылку на инструкцию на русском
Есть такая
* Garmin Apollo SL40.pdf (73.7 Кб - загружено 1727 раз.)
Записан
Serj
****

Karma: +11/-0
Offline
« Ответ #2 : 19.09.2011, 10:41:52 am »
Цитировать
установка частоты без тысячных от рождения и до гроба или где-то  в настройках можно изменить.
Внутренней рукояткой устанавливается дробная часть частоты в
диапазоне 000 – 975 КГц с шагом 25 КГц.
Валер, по моему это оно.
Записан
pavlo
Авиаторы

Karma: +28/-3
Offline
« Ответ #3 : 19.09.2011, 12:58:02 pm »
Хотел поумничать про сетку частот - 8,33. Да вчитался внимательно, 130,825 - вроде как в четвертном диапазоне.

Я поспрошаю у инженеров, дам знать
« Крайнее редактирование: 19.09.2011, 13:03:20 pm от pavlo » Записан
Геннадий Хазан
Авиаторы

Karma: +1087/-64
Offline



"АОПА Украина"
« Ответ #4 : 19.09.2011, 14:50:19 pm »
Там внутренняя рукоятка настройки должна до щелчка тянуться на себя , вот её и выставляется " плавная настройка"))))) Улыбающийся
По памяти пишу
Записан
Владею самолетом: ЯК-12А  1960г.         UR-KHZ
                            L-200D MORAVA 1961г.UR-KHG
                            ZLIN 526 AFS     1974г.

"Отпустить сопротивление - это принятие" - Шри Багаван
alexchiz
Авиаторы

Karma: +103/-11
Offline

PPL
« Ответ #5 : 19.09.2011, 14:54:31 pm »
Валерий,я сталкивался с проблемой такой.У меня стоит Bekker.так вот там тоже после запятой два знака...А в мануале по этому поводу написано.что если второй знак после запятой 2-ка,значит автоматом третий знак 5-ка...Это связано с шагом -25кгц.
Смотрите....130.825-0.025=130.800.А 130.800 вы ведь можете выставить...это точно....значит следующий щелчек вправо на 25кгц и будет 130.825,только на дисплее будет 130.82...а 5-ка подразумевается сама собой...это так сделано в некоторых станциях...я тоже долго не мог врубиться...но потом все стало на место путем математических действий и проверке в работе непосредственно на борту.
« Крайнее редактирование: 19.09.2011, 15:07:22 pm от alexchiz » Записан
С уважением.
alexchiz
Авиаторы

Karma: +103/-11
Offline

PPL
« Ответ #6 : 19.09.2011, 14:55:29 pm »
Ген,там всего 2 знака после запятой....
Записан
С уважением.
alexchiz
Авиаторы

Karma: +103/-11
Offline

PPL
« Ответ #7 : 19.09.2011, 15:02:48 pm »
Вот примерно описание: http://www.beckerusa.com/products/detail/index3.php?search=15
зайдите ниже в мануал....там в табличке все расписано..Думаю,по аналогии и у Вас так же.Мне инженеры объяснили,что такое часто делают..для уменьшения дисплея.
Записан
С уважением.
Fram
Гость.
Авиаторы

Karma: +45/-0
Offline
« Ответ #8 : 19.09.2011, 15:57:59 pm »
Добро, ребята, всем спасибо за отклик. Попробую и на счет "вытянуть рукоятку" и попробовать практически на ---.82 ( подразумевающее 825).
Записан
  Печать  
Страниц: 1 |   Вверх
Тэги:
Украинский авиационный форум > Форум > Легкая авиация > Тема: Вопрос по Garmin SL40
 
Перейти в:  

Powered by SMF 1.1.7 | SMF © 2006-2008, Simple Machines LLC | v1.2 © Крылья 2004