Andreas
Администратор
Karma: +457/-40
Offline
Это украинский форум!
WWW
|
|
« : 28.07.2011, 20:06:26 pm » |
|
Відсьогодні Украерорух розпочав обслуговування повітряного руху в повітряному просторі класу G англійською мовою в рамках підготовки до Євро-2012
З 28 липня 2011 року в повітряному просторі обслуговування повітряного руху класу G в районах польотної інформації Києва, Львова, Одеси та Сімферополя польотно-інформаційне та аварійне обслуговування буде надаватись російською та англійською мовами.
Таким чином повітряний простір України стає привабливішим для іноземних експлуатантів повітряних суден – представників авіації загального призначення. Особливої актуальності така адаптація українських норм організації повітряного руху до міжнародних стандартів набуває в контексті проведення в Україні фінальної частини чемпіонату Європи з футболу у 2012 році.
З 20 жовтня 2011 року обслуговування повітряного руху в дніпропетровському районі польотної інформації також буде надаватись двома мовами.
Таким чином виключається необхідність мати на борту іноземного повітряного судна штурмана-лідирувальника при виконанні польотів у цьому повітряному просторі в межах України. Для забезпечення користувачів повітряного простору необхідними документами Служба аеронавігаційної інформації України, що є структурним підрозділом Украероруху, підготувала відповідні публікації. Зокрема, оновлену Аеронавігаційну карту України з англомовною підосновою та відповідні поправки до Збірника аеронавігаційної інформації за правилами візуальних польотів. Також готуються відповідні зміни та доповнення до нормативно-правових актів.
|
|
|
Записан
|
|
|
|
янтарь
Авиаторы
Karma: +0/-0
Offline
|
|
« Ответ #1 : 28.07.2011, 20:34:20 pm » |
|
Толпы импортных болельщиков ломанутся на своих мелких самолётах? .
|
|
« Крайнее редактирование: 28.07.2011, 20:38:03 pm от янтарь »
|
Записан
|
|
|
|
Andreas
Администратор
Karma: +457/-40
Offline
Это украинский форум!
WWW
|
|
« Ответ #2 : 28.07.2011, 21:48:12 pm » |
|
Посмотрим. Warum nicht?
Эта тема была обещана Украэрорухом в Житомире в позапрошлом году. Сделали. Молодцы.
|
|
|
Записан
|
|
|
|
янтарь
Авиаторы
Karma: +0/-0
Offline
|
|
« Ответ #3 : 29.07.2011, 05:55:25 am » |
|
Дык ведь им еще и посадочные площадки вроде как понадобятся. А где их взять?
|
|
|
Записан
|
|
|
|
305
Авиаторы
Karma: +21/-0
Offline
|
|
« Ответ #4 : 29.07.2011, 08:28:49 am » |
|
Дык ведь им еще и посадочные площадки вроде как понадобятся. А где их взять? В первую очередь им понадобится бензин. а его как раз и нет. и ничего не говорит о том, что он появится.
|
|
|
Записан
|
|
|
|
дон Юрий
Авиаторы
Karma: +34/-1
Offline
|
|
« Ответ #5 : 29.07.2011, 11:13:49 am » |
|
А если вместо площадки иностранцы удосужатся сделать посадку в аэропорту ГА (например UKKG) - тарифы не горюй, как с большого! Вот тогда и прозреют!!!
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Andreas
Администратор
Karma: +457/-40
Offline
Это украинский форум!
WWW
|
|
« Ответ #6 : 29.07.2011, 11:16:53 am » |
|
Дык ведь им еще и посадочные площадки вроде как понадобятся. А где их взять? В смысле, с английским?
|
|
« Крайнее редактирование: 29.07.2011, 11:19:36 am от Andreas »
|
Записан
|
|
|
|
дон Юрий
Авиаторы
Karma: +34/-1
Offline
|
|
« Ответ #7 : 29.07.2011, 15:42:17 pm » |
|
Да просто разветвленную сеть площадок, как в Чехии, Польше ... во всем цивилизованном мире (где можно приземлиться, заправиться топливом, переночевать, выпить кофе). Выкупить или взять в аренду бывшие полосы АХР - только подойди в Райадминистрацию - столько нулей нарисуют на "салфетке"!!! Но зато все рушится и зарастает бурьяном!!!
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Геннадий Хазан
Авиаторы
Karma: +1087/-64
Offline
"АОПА Украина"
|
|
« Ответ #8 : 29.07.2011, 17:02:09 pm » |
|
Таким чином виключається необхідність мати на борту іноземного повітряного судна штурмана-лідирувальника при виконанні польотів у цьому повітряному просторі в межах України.
Андрей , а вот это одно из самых ценных зерен. Источник информации можешь указать ?
|
|
|
Записан
|
Владею самолетом: ЯК-12А 1960г. UR-KHZ L-200D MORAVA 1961г.UR-KHG ZLIN 526 AFS 1974г.
"Отпустить сопротивление - это принятие" - Шри Багаван
|
|
|
Andreas
Администратор
Karma: +457/-40
Offline
Это украинский форум!
WWW
|
|
« Ответ #9 : 29.07.2011, 17:22:45 pm » |
|
Пресс-релиз Украэроруха.
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Max405
|
|
« Ответ #10 : 31.07.2011, 19:02:01 pm » |
|
Ну и чего? Есть у кого-нить уже практика английского радиообмена в украинском пространстве G?... Може кто поделится?
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Геннадий Хазан
Авиаторы
Karma: +1087/-64
Offline
"АОПА Украина"
|
|
« Ответ #11 : 01.08.2011, 11:37:23 am » |
|
Конечно , все сплошь шпрехают по английски ))))))) Даже простое русское слово нема куда вставить ))) Вернее кому ))))
|
|
|
Записан
|
Владею самолетом: ЯК-12А 1960г. UR-KHZ L-200D MORAVA 1961г.UR-KHG ZLIN 526 AFS 1974г.
"Отпустить сопротивление - это принятие" - Шри Багаван
|
|
|
Max405
|
|
« Ответ #12 : 01.08.2011, 18:38:07 pm » |
|
Ген, а вы их, controller'ов, тренируйте почаще... Ну для начала, перед каждым сообщением до пуляйте "Traffic Information, Uniform Romeo... " Глядишь, тихушников меньше будет...
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Геннадий Хазан
Авиаторы
Karma: +1087/-64
Offline
"АОПА Украина"
|
|
« Ответ #13 : 01.08.2011, 19:02:23 pm » |
|
Да не вопрос с Traffic Information, вопрос с "тихушечниками" которые летают без радиосвязи. Вот этих уродов я больше всего боюсь ...
|
|
|
Записан
|
Владею самолетом: ЯК-12А 1960г. UR-KHZ L-200D MORAVA 1961г.UR-KHG ZLIN 526 AFS 1974г.
"Отпустить сопротивление - это принятие" - Шри Багаван
|
|
|
ATCO
Авиаторы
Karma: +1/-0
Offline
|
|
« Ответ #14 : 03.08.2011, 01:09:32 am » |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|