Mike
Авиаторы
Karma: +389/-16
Offline
PPL; BE35; FAA A&P
|
 |
« Ответ #15 : 01.08.2011, 20:35:18 pm » |
|
Очень интересная статья, спасибо! |
|
|
|
|
Записан
|
Beechcraft Bonanza V-Tail
------------------------------
Полет это причина, пункт назначения лишь предлог.
|
|
|
|
@rus
Он ушел от нас, но помнить его мы будем всегда
Авиаторы
Karma: +53/-6
Offline
|
|
« Ответ #16 : 01.08.2011, 21:21:20 pm » |
|
нет времни пока все прочитать ,но Автор имел возможность наблюдать состояние цилиндра мотора LI(быть может в столь серьёзном обсуждении двигателей надо и печатать правильно )COMING позновательная статья ) |
|
|
|
« Крайнее редактирование: 01.08.2011, 21:23:28 pm от @rus »
|
Записан
|
|
|
|
Zakota
Авиаторы
Karma: +93/-44
Offline
Каждому своё.
|
|
« Ответ #17 : 02.08.2011, 22:29:48 pm » |
|
А что, в Крыльях статью эту ранее не читали? Там этих ляпсусов вроде нет.
А где можно прочитать? |
|
|
|
|
Записан
|
Быть добру.С уважением Николай Закота
+38 050 967 30 97
+38 068 527 88 92
UT5UUP QTH KO50FI
Не уверен что возьмёшь зверя,не стреляй.Зверь всё равно вернётся.(Сибирская мудрость.)
|
|
|
Андрей-пилот
Авиаторы
Karma: +394/-43
Offline
UR-ACAV, UR-AAS
|
|
« Ответ #18 : 03.08.2011, 09:59:09 am » |
|
А что, в Крыльях статью эту ранее не читали? Там этих ляпсусов вроде нет.
А где можно прочитать? Так вот:http://istra.aero/node/55 |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Шевчук
Гость
|
|
« Ответ #19 : 03.08.2011, 10:12:21 am » |
|
Если админ позволит, могу выложить очень хорошую обзорную статью по авиадвижкам. Раньше не выкладывал потому что у многих владельцев некоторых двигателей могут возникнуть неприязненные отношения  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
shmajser
Karma: +2/-0
Offline
|
|
« Ответ #20 : 03.08.2011, 10:22:54 am » |
|
так вот и дилема, если это не надежно, что же можно приспособить под СУ...
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Mike
Авиаторы
Karma: +389/-16
Offline
PPL; BE35; FAA A&P
|
|
« Ответ #21 : 03.08.2011, 10:52:57 am » |
|
На мой взглад, та часть статьи ( http://istra.aero/node/55) которая посвящена именно двигателям, очень поляризована на отечественную технику. По этому очень хочется посмотреть на альтернативные статьи. Но с конкретными данными. Надеюсь Админ разрешит Сергею дать статью. |
|
|
|
|
Записан
|
Beechcraft Bonanza V-Tail
------------------------------
Полет это причина, пункт назначения лишь предлог.
|
|
|
|
Шевчук
Гость
|
|
« Ответ #22 : 03.08.2011, 11:01:50 am » |
|
С поршневыми авиадвигателями существует известная проблема. Время винтовых самолетов заканчивается. Автомобильные движки пользовать в авиации нельзя, адаптированные от снегоходов газонокосилок, худший из выходов. Хорошие авиационные очень дорогие. Очень хорошие типа Пратни и нашего М-14 не выпускаются.
Что остается самодельщикам?
Использовать крайне опасные Судзуки и Субару, с редукторами
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Шевчук
Гость
|
|
« Ответ #23 : 03.08.2011, 17:52:33 pm » |
|
Читайте и наслаждайтесь |
|
|
|
Записан
|
|
|
|
yatsevsky
Адепт
Karma: +46/-6
Offline
EASA PPL/LVL5
|
|
« Ответ #24 : 03.08.2011, 18:42:29 pm » |
|
а какие мнения об R1200 ?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Mike
Авиаторы
Karma: +389/-16
Offline
PPL; BE35; FAA A&P
|
|
« Ответ #25 : 03.08.2011, 19:08:22 pm » |
|
Читайте и наслаждайтесь  Это таже статья.... |
|
|
|
|
Записан
|
Beechcraft Bonanza V-Tail
------------------------------
Полет это причина, пункт назначения лишь предлог.
|
|
|
|
