Украинский Авиационный Форум Crewshop
Добро пожаловать, Гость.
Вам не пришло письмо с кодом активации?
 
 
02.03.2025, 15:03:24 pm
   Начало   Поиск Календарь Тэги Войти Регистрация  
Украинский авиационный форум > Форум > Легкая авиация > Тема: Глубокая модернизация шлема ЗШ-7.... Самостоятельно ))))
Страниц: 1 2 » |   Вниз
  Печать  
Автор Тема: Глубокая модернизация шлема ЗШ-7.... Самостоятельно ))))  (Прочитано 15904 раз)
Геннадий Хазан
Авиаторы

Karma: +1087/-64
Offline



"АОПА Украина"
« : 17.05.2011, 14:16:20 pm »
Посмотрев на домашние"художества" Шевчука , и проявляя желание " писать выше на забор"  Смеющийся Смеющийся Смеющийся порывшись  в своём архиве решил обнародовать свой личный результат глубокой модернизации шлема ЗШ-7. Улыбающийся

Собственно первая модернизация прошла у меня давно , когда я установил на него выносной микрофон...

Но потом установив новую радиостанцию в самолёт понял что изделия для ВВС СССР напрочь отказываются сотрудничать с изделиями гражданского назначения родом с родины вероятного противника ))))
Шлем был отложен на долгое время в сторону.
Только в эту зиму , используя " длинные зимние вечера"  Строит глазки Смеющийсямы провели глубокую модернизацию ЗШ-7 скрестив военное изделие с приличной импортной гарнитурой купленной мной на Е Вее специально для этих целей

На фото первоночальный не "глубоко" модернизированный вид )))

* sized_DSC02553.JPG (164.21 Кб, 800x600 - просмотрено 1138 раз.)

* sized_DSC02554.JPG (156.37 Кб, 800x600 - просмотрено 858 раз.)

* sized_DSC02552.JPG (158.21 Кб, 800x600 - просмотрено 1085 раз.)
« Крайнее редактирование: 17.05.2011, 14:33:05 pm от Геннадий Хазан » Записан
Владею самолетом: ЯК-12А  1960г.         UR-KHZ
                            L-200D MORAVA 1961г.UR-KHG
                            ZLIN 526 AFS     1974г.

"Отпустить сопротивление - это принятие" - Шри Багаван
Геннадий Хазан
Авиаторы

Karma: +1087/-64
Offline



"АОПА Украина"
« Ответ #1 : 17.05.2011, 14:20:11 pm »
С лёгким сердцен начали разборку изделия советского военпрома  Улыбающийся...
Попутно разобрали импортную гарнитуру , и все разложили по коробочкам что бы ничего не потерялось... Улыбающийся

* sized_DSC02729.JPG (162.25 Кб, 800x600 - просмотрено 891 раз.)

* sized_DSC02730.JPG (159.59 Кб, 800x600 - просмотрено 1411 раз.)

* sized_DSC02731.JPG (162.77 Кб, 800x600 - просмотрено 1422 раз.)

* sized_DSC02732.JPG (159.82 Кб, 800x600 - просмотрено 1352 раз.)
Записан
Владею самолетом: ЯК-12А  1960г.         UR-KHZ
                            L-200D MORAVA 1961г.UR-KHG
                            ZLIN 526 AFS     1974г.

"Отпустить сопротивление - это принятие" - Шри Багаван
Геннадий Хазан
Авиаторы

Karma: +1087/-64
Offline



"АОПА Украина"
« Ответ #2 : 17.05.2011, 14:22:06 pm »
Вот так выглядят освобожденные от старых наушников подшлемные "причиндалы" )))

* sized_DSC02734.JPG (163.5 Кб, 800x600 - просмотрено 1326 раз.)

* sized_DSC02733.JPG (163.72 Кб, 800x600 - просмотрено 1355 раз.)
Записан
Владею самолетом: ЯК-12А  1960г.         UR-KHZ
                            L-200D MORAVA 1961г.UR-KHG
                            ZLIN 526 AFS     1974г.

"Отпустить сопротивление - это принятие" - Шри Багаван
Геннадий Хазан
Авиаторы

Karma: +1087/-64
Offline



"АОПА Украина"
« Ответ #3 : 17.05.2011, 14:24:20 pm »
Вот собственно и самое "секретная начинка" импортного изделия )))  Строит глазки Смеющийся

* sized_DSC02736.JPG (164.01 Кб, 800x600 - просмотрено 1346 раз.)

* sized_DSC02737.JPG (160.47 Кб, 800x600 - просмотрено 1196 раз.)
« Крайнее редактирование: 17.05.2011, 14:33:35 pm от Геннадий Хазан » Записан
Владею самолетом: ЯК-12А  1960г.         UR-KHZ
                            L-200D MORAVA 1961г.UR-KHG
                            ZLIN 526 AFS     1974г.

"Отпустить сопротивление - это принятие" - Шри Багаван
Геннадий Хазан
Авиаторы

Karma: +1087/-64
Offline



"АОПА Украина"
« Ответ #4 : 17.05.2011, 14:28:49 pm »
Несколько часов ДЕЙСТВА, с матюками для связки слов от падающих из рук инструментов и наборов "юнного дантиста" для поддержки вредных гаечек и шпунтиков .... и в результате всего этого вышло вот ...ТАКОЕ!)))))

* sized_DSC02739.JPG (161.95 Кб, 800x600 - просмотрено 1449 раз.)

* sized_DSC02740.JPG (158.8 Кб, 800x600 - просмотрено 1292 раз.)

* sized_DSC02741.JPG (160.06 Кб, 800x600 - просмотрено 1299 раз.)

* sized_DSC02742.JPG (157.06 Кб, 800x600 - просмотрено 785 раз.)

* sized_DSC02743.JPG (149.72 Кб, 800x600 - просмотрено 1066 раз.)

* sized_DSC02745.JPG (163.47 Кб, 800x600 - просмотрено 1455 раз.)
Записан
Владею самолетом: ЯК-12А  1960г.         UR-KHZ
                            L-200D MORAVA 1961г.UR-KHG
                            ZLIN 526 AFS     1974г.

"Отпустить сопротивление - это принятие" - Шри Багаван
Геннадий Хазан
Авиаторы

Karma: +1087/-64
Offline



"АОПА Украина"
« Ответ #5 : 17.05.2011, 14:30:02 pm »
А как всегда остающиеся от разборки часов шпунтики  сложены и пошли лежать на склад )))) Смеющийся Смеющийся Смеющийся

* sized_DSC02747.JPG (157.25 Кб, 800x600 - просмотрено 1463 раз.)
Записан
Владею самолетом: ЯК-12А  1960г.         UR-KHZ
                            L-200D MORAVA 1961г.UR-KHG
                            ZLIN 526 AFS     1974г.

"Отпустить сопротивление - это принятие" - Шри Багаван
Fram
Гость.
Авиаторы

Karma: +45/-0
Offline
« Ответ #6 : 17.05.2011, 15:19:29 pm »
 "Глубокая модернизация" ГШ  Смеющийся Смеющийся Смеющийся. Летать все равно невозмжно, зато антуражно, и в хозяйстве полезно  Подмигивающий.

* DSC01448.JPG (305.86 Кб, 1024x768 - просмотрено 1420 раз.)
Записан
Mike
Авиаторы

Karma: +389/-16
Offline



PPL; BE35; FAA A&P
« Ответ #7 : 18.05.2011, 18:53:32 pm »
Это сложнее чем у Шевчука Улыбающийся
Записан
Beechcraft Bonanza V-Tail
------------------------------
Полет это причина, пункт назначения лишь предлог.
Геннадий Хазан
Авиаторы

Karma: +1087/-64
Offline



"АОПА Украина"
« Ответ #8 : 18.05.2011, 19:07:09 pm »
ТСсссссссссссссссссссссссссссссссссс ! Ой шо ты наделал ?
Ща прийдёт Шевчук и ТАКОЕ начнеЦЦа )))))))

 Смеющийся


ПыСы. На самом деле мы выполняли РАЗНЫЕ задачи.
Я модернизировал под европейские стандарты милитари девайс. Сергей построил бюджетный девайс для задних пассажиров своего пепелац.)
Записан
Владею самолетом: ЯК-12А  1960г.         UR-KHZ
                            L-200D MORAVA 1961г.UR-KHG
                            ZLIN 526 AFS     1974г.

"Отпустить сопротивление - это принятие" - Шри Багаван
Mike
Авиаторы

Karma: +389/-16
Offline



PPL; BE35; FAA A&P
« Ответ #9 : 19.05.2011, 06:25:33 am »
А я вот интересуюсь, в таких девайсах, что у Шевчука, что у тебя, не жарко ли летать? Думаю можно перегреть голову летом...
Записан
Beechcraft Bonanza V-Tail
------------------------------
Полет это причина, пункт назначения лишь предлог.
Ульяныч
...будем жить, ребята...
Авиаторы

Karma: +26/-0
Offline
« Ответ #10 : 19.05.2011, 07:49:42 am »
Задумался Непонимающий
Это же сколько лет, я моСК перегревал ?  Шокированный
 Смеющийся Смеющийся Смеющийся Смеющийся Смеющийся

Ну вот и причинно-следственные проявляются!  Смеющийся Смеющийся Смеющийся
« Крайнее редактирование: 19.05.2011, 08:04:29 am от Ульяныч » Записан
"Рожденный "дятлом" ввысь стремится,
к орлам, под облака несется!
Не знаю как другие птицы...
Но "дятел" - точно наебнется!!!" (с)...
Шевчук
Гость
« Ответ #11 : 19.05.2011, 08:39:25 am »
Цитата: Mike от 19.05.2011, 06:25:33 am
А я вот интересуюсь, в таких девайсах, что у Шевчука, что у тебя, не жарко ли летать? Думаю можно перегреть голову летом...
Читал Чейза "Весь мир в кармане"?
Там мальчишка в шляпу траву клал Улыбающийся
Записан
Игорь Мазуренко
Игорь Мазуренко
*

Karma: +0/-0
Offline
« Ответ #12 : 17.06.2013, 01:05:08 am »
Ой! Дайте и мне похвалится!!! Вот буквально недельку тому назад переделал шлем под себя на два джека.... так как летаю на высший пилотаж на самолете Ектра 300!!! Вот так выглядит мой шлем!

* PICT0078.JPG (712.97 Кб, 2048x1536 - просмотрено 762 раз.)
Записан
Игорь Мазуренко
Игорь Мазуренко
*

Karma: +0/-0
Offline
« Ответ #13 : 17.06.2013, 01:07:09 am »
Для того что бы работало стерео нужно было потрудиться))

* PICT0075.JPG (623.49 Кб, 2048x1536 - просмотрено 1072 раз.)

* PICT0075.JPG (623.49 Кб, 2048x1536 - просмотрено 950 раз.)
Записан
Fram
Гость.
Авиаторы

Karma: +45/-0
Offline
« Ответ #14 : 18.06.2013, 20:37:05 pm »
Цитата: Игорь Мазуренко от 17.06.2013, 01:05:08 am
так как летаю на высший пилотаж на самолете Ектра 300!!! Вот так выглядит мой шлем!
Ну вот - тут конкурент по воздуху носится с такой кастрюлей на голове, а мы ни сном и ни духом... Смеющийся Смеющийся Смеющийся  И как оно на Экстре с этим чайником ? Шея не затекает ?   Веселый
Записан
  Печать  
Страниц: 1 2 » |   Вверх
Тэги:
Украинский авиационный форум > Форум > Легкая авиация > Тема: Глубокая модернизация шлема ЗШ-7.... Самостоятельно ))))
 
Перейти в:  

Powered by SMF 1.1.7 | SMF © 2006-2008, Simple Machines LLC | v1.2 © Крылья 2004