|
Шевчук
Гость
|
 |
« : 17.05.2011, 09:56:09 am » |
|
Предлагается технология самостоятельного изготовления гарнитуры.
Пользуясь многими типами гарнитур от различных производителей, я остался не доволен теми или иными их параметрами.
В одном случае они слишком дорогие, в другом не удобные и при длительных перелетах надавливают уши.
Даже супер догорая гарнитура фирмы ZULU, имеет свои глюки.
Возбуждается на инфранизких частотах в самый не подходящий момент.
За несколько часов и без существенных затрат (25$ на фирменный шнур), получилось очень не плохо.
Сначала берем ШЛ-82, аккуратно отклеиваем лайковые накладки
|
|
|
|
|
|
Шевчук
Гость
|
|
« Ответ #1 : 17.05.2011, 09:58:59 am » |
|
Затем, разбираем подвернувшиеся под руку старые наушники фирмы KOSS.
И меняем мембранные капсули ТА-56 на динамические головки наушников. По габаритам все подходит идеально
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Шевчук
Гость
|
|
« Ответ #2 : 17.05.2011, 10:02:21 am » |
|
Ранее я купил несколько шнуров для гарнитур фирмы Sigtonocs, из за отсутствия у нас джека под микрофон, который является не стандартным и используется только в авиа гарнитурах
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Шевчук
Гость
|
|
« Ответ #3 : 17.05.2011, 10:07:29 am » |
|
Для коммутации используем провода от наушников. Они имеют 60 жил, и не ломаются при многократных изгибаниях.
Проверяйте фазировку динамиков, при включении их в противофазе, вынесет мозг уже через 10 минут полета.
Микрофон использовал от ненужной гарнитуры от телефона Самсунг.
Разбираем коробочку отпаиваем провода наушников.
Находящийся внутри электретный микрофон имеет диаграмму направленности приемлемую для наших целей, а параметры самого микрофона лучше, чем гарнитуре за 300 евро
|
|
|
|
|
|
Шевчук
Гость
|
|
« Ответ #4 : 17.05.2011, 10:09:52 am » |
|
Все аккуратно укладывается в заднем кармане шлема и увязывается нитками с пропиткой клеем.
Микрофон креплю через проволоку от велосипедной спицы, обвязываю шелковой нитью и промазываю ПВА.
Все готово!
|
|
|
|
|
|
Шевчук
Гость
|
|
« Ответ #5 : 17.05.2011, 10:11:39 am » |
|
И просьба не ржать с небритости  , время на бритье ушло на хорошую гарнитуру, удобную и надежную |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Mike
Авиаторы
Karma: +389/-16
Offline
PPL; BE35; FAA A&P
|
|
« Ответ #6 : 17.05.2011, 10:35:26 am » |
|
Во дает! Вот это по нашему!
|
|
|
|
|
Записан
|
Beechcraft Bonanza V-Tail
------------------------------
Полет это причина, пункт назначения лишь предлог.
|
|
|
Дима Давыдкин
Авиаторы
Karma: +473/-24
Offline
Это моя работа.
|
|
« Ответ #7 : 17.05.2011, 11:03:51 am » |
|
Здорово! А я пользуюсь обычным "зеленым" шлемофоном, из под ГШ. Нареканий нет. ШЛ-82 тоже многие переделывают, но, обычно, ограничиваются установкой усилка и ДЭМШа. Телефоны не меняют.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Ульяныч
...будем жить, ребята...
Авиаторы
Karma: +26/-0
Offline
|
|
« Ответ #8 : 17.05.2011, 13:57:56 pm » |
|
5 баллов!!!
|
|
|
|
|
Записан
|
"Рожденный "дятлом" ввысь стремится,
к орлам, под облака несется!
Не знаю как другие птицы...
Но "дятел" - точно наебнется!!!" (с)...
|
|
|
|
