высота полета в классе Гольф
Mike:
Кстати по теме я тут на один момент обратил сейчас внимание.
В постанове № 401 в статье 56. есть такой абзац:
У разі виконання польотів повітряних суден поза межами контрольованого повітряного простору ОПР на висоті не більш як 1500 метрів над середнім рівнем моря заявки на виконання польоту та використання повітряного простору не подаються (за умови обов'язкового інформування органів 3управління Повітряних Сил Збройних Сил згідно з пунктом 83 цього Положення), крім польотів,
що виконуються в тимчасово зарезервованому повітряному просторі, повітряному просторі, де управління повітряним рухом здійснюється органами управління Повітряних Сил Збройних Сил та інших державних органів, а також у межах зони з особливим режимом використання повітряного простору.
Данный пункт внесен в постанову в 2009 году.
А вот в наказе 293 в п. 2.1.8. сказано:
Польоти в повітряному просторі класу G в зоні польотної інформації, вище дійсної висоти 300 метрів, виконуються за умов подання заявки до Укравіатрансу та до органів управління військ ППО.
И тот и тот документ чинний.
Mike:
К вопросу пересечения неровностей рельефа. Можно ли говорить о том, что если мы пересекаем гору на высоте не выше 300 м от грунта, то мы ничего не нарушаем и заявку подавать без надобности? Хотя все равно абстрактно, т.к. гор таких у нас из 1-2 кажется, и облететь можно :)
PS А что мне на схеме рисовать в итоге?
Andreas:
Постанова Уряду имеет более высокий статус, чем Приказ ГАА.
305:
Цитата: Mike от 18.04.2011, 13:07:42 pm
PS А что мне на схеме рисовать в итоге?
Может это будет полезно Вам?
Геннадий Хазан:
Повторюсь , что согласно постанове КМ №680 полёты без заявок ДО 1500 метров , Всё что выше - с заявкой .
Теперь вспомним НПП ГА86 и условия полётов в горах. До 1100 высоты горы 600 метров над препятствием , выше 1100м высоты горы - 900 метров над препятствием.Теперь нарисуйте и посмотрите что получается ...
Навигация