Smart Bird уникальная машущая модель

[командор]

Если бы добавили еще пару "ног", смешнее было б. По этой версии у человека, колени должны быть назад, но человек не отталкивается от земли. Ноги человека, что крылья у птиц, несут по белу свету, коленками вперед. Приглядись, движение вперед, отсутствует, переминается с ноги на ногу.  

Все зависит от программного комплекса и аппаратного обеспечения.
В этой ситуации человек бы сполз назад.А при таких толчках просто упал.Кстати колени у страуса гнутся назад,а бегает побыстрее человека с правильными коленями.

[Vladimir]

У кузнечика тоже назад коленки а как скачет.

[Вячеслав Комогоров]

Доброе утро. Ребята, командор, Владимир. Присмотритесь к строению "ног" у страуса и кузнечика, У страуса коленка расположена ниже, ближе к стопе, при беге страуса, создается впечатление, что он подбрасывает высоко ноги, эфект "парения" пера проявляется после 50км\ч. По этой причине и индейцы и "летучие уланы" (была така кавалерия) носили оперение за спиной. Это "уменьшало вес всадника." Кузнечик же прыгает, а не бегает, толчек же ему нужен, для придания начальной скорости крыльям. Если эбонитовую палочку медленно тереть не - наэлектризуешь, так и хитин из которого состоят перья и крылья.  И перо, и плоскость крыла должны получить начальную скорость. Но энергия полета, не в пере и не в крыле, это своего рода "покрышки и колеса", работает среда.   

[Mike]

Оbormot, огромное спасибо за BigDog, я получил удовольствие!

[митя]

вот, можно сравнить

<a href="http://www.youtube.com/v/Ld0E5qt46uA&amp;ap=%2526fmt%3D18&amp;rel=0" target="_blank">http://www.youtube.com/v/Ld0E5qt46uA&amp;ap=%2526fmt%3D18&amp;rel=0</a>

и это

<a href="http://www.youtube.com/v/mclbVTIYG8E&amp;ap=%2526fmt%3D18&amp;rel=0" target="_blank">http://www.youtube.com/v/mclbVTIYG8E&amp;ap=%2526fmt%3D18&amp;rel=0</a>

[командор]

Доброе утро. Ребята, командор, Владимир. Присмотритесь к строению "ног" у страуса и кузнечика, У страуса коленка расположена ниже, ближе к стопе, при беге страуса, создается впечатление, что он подбрасывает высоко ноги, эфект "парения" пера проявляется после 50км\ч. По этой причине и индейцы и "летучие уланы" (была така кавалерия) носили оперение за спиной. Это "уменьшало вес всадника." Кузнечик же прыгает, а не бегает, толчек же ему нужен, для придания начальной скорости крыльям. Если эбонитовую палочку медленно тереть не - наэлектризуешь, так и хитин из которого состоят перья и крылья.  И перо, и плоскость крыла должны получить начальную скорость. Но энергия полета, не в пере и не в крыле, это своего рода "покрышки и колеса", работает среда.   

Особенно видно различие в положении "колен" относительно стопы в посту МИТИ.
Основное колено проходит через голову,как оказывается.

[Вячеслав Комогоров]

Немного не по теме, пусть модератор простит. В Библии есть слова: "Ибо мудрость мира сего есть безумие перед Богом". (1Кор.3;19),  "Мудрость Сынов Мира этого - мерзость пред Господом", "Сыны мира этого лукавы" и о знаниях сказано - "изменятся".  Мы преуспели в понимании что хорошо, а что плохо, что, сообразно знаниям, надо делать, а что - нет.  Двигатель внутреннего сгорания, монах Папен, изобрел лет 300 тому назад, с К.П.Д. - 30%. Современные автомобили (имею ввиду не электро и не гибриды, хотя и у них чуть за 50%), для Природы - это тупик. Я уже не говорю об авиации - "летающие бензобаки". Ради своего удовольствия в достижении цели, берем и берем у матушки природы, благо - даром. Но даром ли? В Дрезденской галерее, есть модель "вечного двигателя", шарик катится по кольцам. Много лет катится шарик не останавливаясь, но тронь - остановится. Нельзя приспособить его вращение. Но представь, если поглощать энергию внутри шарика?, от этого он только быстрее будет катиться. Так и люди, безудержным потреблением безвидной энергии в видимые удовольствия, "раскрутили планету". Каждый, особенно из "молодых стариков", замечает это: давно ли был Новый Год 2011? уже снова продают елки к 2012. МОЖНО попытаться приблизиться к природным творениям: переставлять ноги, махать крыльями, двигать руками - подобные роботы, лишены главного. Не учтена энергия среды, для которой они созданы. Эти роботы, напоминают игру виртуоза, на гитаре: весь в поту, рука носится по струнам, что молния, а души нет. Нельзя подражать природе, не представляя, почему?, именно такой способ передвижения избран, для того или иного творения. Нельзя не учитывать среду в которой творишь и живешь, но законы "нашей" физики, не позволяют ее признать. Думается многим в той или иной мере видны не стыковки в различных областях науки, но ошибка одна - неучтенная индуктивная среда, сила способная "намагнитить" планету - не учитывается. Пофантазируем, имей робот остов, из материалов (деталей) высокой магнитной проницаемости в эл. магнитном поле из таких деталей можно собирать любые модели, против законов равновесия, хоть на одной "ноге", хоть на трех, можешь конструировать, научись фиксировать и переставлять, есть модное слово квантовать - хоть летай.

[Тэги:]

Украинский авиационный форум > Форум > Авиационный форум > Тема: Smart Bird уникальная машущая модель