Планер Бланик. Переоборудование под ДВС.

[Карпуха]

Ув знатоки. и не очень . Всё ж пока не оставляю надежды втиснуться в свой скудный бюджет. И всёж стать так сказать на ,,Крыло,,. Тоесть летать. Вот посетила мысль незнаю насколько умная. Посмотрев на хорошие отзывы о планере ,,Бланник,, стрельнула мысля а не поставить ли на него ДВС тобиш , двигатель, и прероборудовать под самолёт. Возможна данная операция технически, не потеряет ли он свои качества , какие могут возникнуть сложности в документации. и тд и тп. Прошу сильно не хихикать, и не подкалывать.Прошу по сути вопроса. Заранее сапасибо всем отклиунувшимся.

[птица]

Ув знатоки. и не очень . Всё ж пока не сотавляю надежды втиснуться в свой скудный бюджет. И всёж стать так сказать на ,,Крыло,,. Тоесть летать. Вот посетила мысль незнаю насколько умная. Посмотрев на хорошие отзывы о планере ,,Бланник,, стрельнула мысля а не поставить ли на него ДВС тобиш , двигатель, и прероборудовать под самолёт. Возможна данная операция технически, не потеряет ли он свои качества , какие могут возникнуть сложности в документации. и тд и тп. Прошу сильно не хихикать, и не подкалывать.Прошу по сути вопроса. Заранее сапасибо всем отклиунувшимся.

Здраствуйте! Хихикать здесь нечего, тем более что "решение во плоти" имеется на аэродроме "Бузовая". Лучше чем Бублик Віктор Сесенович Вам вряд ли кто поможет. Он с этой идеей справился довольно не плохо. Удачи Вам.

[Карпуха]

 Ув ,,Птица,, а увас нет случайно каких либо контактов с ним? Или фото, видео как это выглядит. Хотелось бы понять какими данными обладает данная переделка, и сам планер. Я имею ввиду, расстояние при котором взлетает, или садиться какие шасси используються. И тд и тп.

[Карпуха]

То. Бэтмэн. Пока нет. Что ж покупать если я пока на данный момент незнаю чем сие может закончиться. За фото спасибо, имею как вариант. Интересно какой мощности мотор нужен что бы уверенно поднимать планер.

[птица]

Ув ,,Птица,, а увас нет случайно каких либо контактов с ним? Или фото, видео как это выглядит. Хотелось бы понять какими данными обладает данная переделка, и сам планер. Я имею ввиду, расстояние при котором взлетает, или садиться какие шасси используються. И тд и тп.

Из этических соображений я не могу оставить Вам его координаты, но скоро начало сезона - подъедите на Бузовую  и Вам там ответят на все вопросы. Мне "пепелац" очень понравился. 

[Карпуха]

Подскажите где Бузовая. Название оч знакомое, но не могу вспомнить.

[птица]

Порядка 30 км по Житомирской трассе от Киева.

[Карпуха]

Чем боле начинаю узнавать тем больше мне сей вариант нравиться. Бэтмэн огромное спасибо за фото. А какие праметры лётные с мотором, на втором фото. На первом оч понравилось, но извиняюсь немного как бы некомпактно. А на втором получше. Вот только бы Бланник поставить бы на трёхопорное шасси.

[Карпуха]

А родным. или как на втором фото, можно садиться на необорудованную груноку. Тоесть просто на поле, в больмене рассмотримых,нормальных местах?

[командор]

Участвуя в массовых мероприятиях на Бузовой пару лет назад,наблюдал картину взлета планера с мотором ,далеко не Бланика,класса НИМБУС. Мой приятель ,не последний человек в мире планерного спорта,прокомментировал это достаточно просто,что наличие на планере двигателя для самостоятельного взлета более ,чем оправдано,т.к. планер высокого уровня все-равно приходится догружать баластом,а при таком решении снижаются и затраты на буксировку планера.
В пионерском лагере АНТЕЙ очень долго стоял планер разработки АНТОНОВА (по-моему А-15)с прямоточным реактивным двигателем.Все смотрелось очень аккуратно.Если не стырили,то стоит и до сих пор.
Имеет ли смысл ставить ДВС на планер-все зависит от того ,что хочет получить конструктор.Первые СЛА таким образом и делались- на планера "ставили" моторчики с винтом и получали летающие самолеты.

[Карпуха]

Командор. Именно и хочу получить СЛА. Но уж больно скромен бюжет. Самые дешёвые всё равно не тяну. Тот же Бекас, Дбай. Итд и тп. Я сам работаю на Антонова, но когда возил сотрудников на подготовку лагеря, в прошлом, да и позапрошлом, уже планера небыло. В планер хотелось бы по задумке переоборудовать но что бы, было бы максимально компактно, и эстетично. И хочеться переоборудовать что бы можна было сесть, при  возможности на неподготовленное место, или попросту на поле, и так же подняться. За скоростью не гонюсь абсолютно, важен сам полёт , как говориться моральное удовольствие. К тому же в планере привлекает возможность плмнирования, хотя незнаю возможно ли это с мотором.

[Карпуха]

Кстате народ а Бланник какого уроня планер. Извиняюсь за возможно неккоректный вопрос.

[командор]

Командор. Именно и хочу получить СЛА. Но уж больно скромен бюжет. Самые дешёвые всё равно не тяну. Тот же Бекас, Дбай. Итд и тп. Я сам работаю на Антонова, но когда возил сотрудников на подготовку лагеря, в прошлом, да и позапрошлом, уже планера небыло. В планер хотелось бы по задумке переоборудовать но что бы, было бы максимально компактно, и эстетично. И хочеться переоборудовать что бы можна было сесть, при  возможности на неподготовленное место, или попросту на поле, и так же подняться. За скоростью не гонюсь абсолютно, важен сам полёт , как говориться моральное удовольствие. К тому же в планере привлекает возможность плмнирования, хотя незнаю возможно ли это с мотором.

Как для работника АНТК АНТОНОВ вопрос о возможност планирования планера более ,чем наивный.А вопрос по А-15 потруси БУСЛАЕВА В.,он все знает ,куда что делось с пионерлагеря.

[командор]

Кстате народ а Бланник какого уровня планер. Извиняюсь за возможно неккоректный вопрос

Планер массового спорта

[Карпуха]

Спасибо за подсказку обязательно поспрошаю насчёт работника сейчас уже к сожалению не ,АНТК,, а ,,ДП,, то я совсем рядовой работник. И об этом имею только общее представление. Вот интересно сколько затянет по деньгам переоборудование в смыле документов. Эту переделку нужно же регистрировать .

[Тэги:]

Украинский авиационный форум > Курилка > Свободный полет > Тема: Планер Бланик. Переоборудование под ДВС.