Во время испытательного полета разбился Ан-148...
Fram:
Общался с кашником, в Москве. Там подковерные слухи в узких кругах ходят, что вообще крыло отвалилось. Может оттуда и "разлет 3 км." ? В любом случае - земля пухом...
Andreas:
Это не подковерные слухи, это "свидетели видели" - как он без крыла и хвоста круги над школой делал.
Не время еще теории строить... но судя по фото тел на "лайфньюс", целых, без фрагментации, скорость столкновения с землей была небольшая. Опять же не все баки взорвались (а заправлен он был полностью).
Balu:
естественно не кто катапультироваться не мог ...Это просто пример того что журналюги как всегда свои невероятные версии строят на таких же невероятных свидетельствах очевидцев.
Вообще я почитал и ох...фигел , информация вся противоречивая , а отжиги интернет писателей убивают типа такого " КОМИССИЯ ОБНАРУЖИЛА ЧЕРНЫЕ ЯЩИКИ, НО ПО ВНЕШНЕМУ ВИДУ СПЕЦИАЛИСТЫ НЕ СМОГЛИ ОПРЕДЕЛИТЬ ПРИЧИНУ КРУШЕНИЯ, ЯЩИКИ ОТПРАВЛЕНЫ НА РАСШИФРОВКУ ! " =(
Людей жалко ... Кроваво год начинается ...
Геннадий Хазан:
Более или менее информационно наполненные новости :
"
МОСКВА, 5 мар - РИА Новости. Для расследования причин катастрофы Ан-148, упавшего в субботу утром в Белгородской области, будет создана комиссия Минпромторга России, говорится в пресс-релизе ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК), в которую входит один из производителей самолета - ВАСО.
Ан-148-100Е предназначался для поставки в Мьянму по контракту, подписанному в 2010 году между ОАК и правительством Мьянмы, отмечается в сообщении.
Меркатор
Падение Ан-148 в Белгородской области"Исполнителем контракта являлось ОАО "Воронежское акционерное самолетостроительное общество" (ВАСО). В феврале 2011 года самолет завершил в ОАО "ВАСО" летные испытания. На момент катастрофы самолет находился на балансе завода-изготовителя, добавляет пресс-служба.
"До сегодняшнего дня в рамках летных испытаний Ан-148-100Е N61708 выполнил 31 полет. Замечаний, влияющих на безопасность полетов, выявлено не было", - говорится в сообщении корпорации.
Самолет Ан-148-100Е потерпел катастрофу в субботу около 10.40 мск в селе Гарбузово Алексеевского района Белгородской области при выполнении учебного полета.
На борту воздушного судна находился экипаж в составе шести человек: командир экипажа - летчик испытатель первого класса, заслуженный летчик-испытатель РФ Юрий Зубрицкий, члены экипажа - штурман-испытатель первого класса, заслуженный штурман РФ Владимир Ясько, бортовой инженер-испытатель Александр Королев, ведущий инженер по летным испытаниям Анатолий Самошкин и пилоты Мьянмы Хтен Лин Аунг и Зау Хтун Аунг. Все находившиеся на борту погибли. Руководство ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" и сотрудники корпорации выражают глубокие соболезнования семьям и родственникам погибших летчиков.
В пресс-релизе отмечается, что пилоты Мьянмы проходили обучение в соответствии с утвержденной программой подготовки летного состава на воздушном судне Ан-148-100Е, которая была начата по завершении программы заводских испытаний.
"
ded:
...
Навигация