Продам Garmin GPSMAP 296

[yuriydnepr]

Товарищ попросил выставить на продажу его АБСОЛЮТНО НОВЫЙ Garmin GPSMAP 296. Покупался в Канаде под планировавшуюся покупку самолёта, сейчас обстоятельства изменились, соответственно изменились и планы.
296-ой в полной американской комплектации, версия прошивки 5.40, аудиопакет 2.20. Полная заводская комплектация, оригинальная упаковка, аккумулятор заменён на новый оригинальный гарминовский (родной пролежал всё это время и не хочет заряжаться на 100%).
На устройстве установлены американские базы, по желанию покупателя можно установить актуальные на момент покупки базы Атлантик (по цене Гармина) и обновить прошивку, либо сделаете это самостоятельно.
Просьба задавать вопросы в личку и обязательно указывать контактный номер телефона.

[yuriydnepr]

Обновил прошивку до крайней версии 6.0.
В комплекте поставки действующий код бесплатного обновления от Гармин - соответственно, могу для покупателя установить актуальную базу Атлантик и европейский террейн бесплатно перед отправкой прибора.

[Faza]

цену опубликуй, может кто и заинтересуется

[yuriydnepr]

1500 долл.

[Faza]

приемлемая цена, если еще и с картой памяти, то вообще песня....

[yuriydnepr]

Карты нет - стандартная комплектация. При обычном использовании для полётов, без экспериментов с автомобильными или морскими картами, она не нужна.

[stranik51]

Рельно за сколько отдашь? В личку.

[Shplint]

За такую цену можно со Спруса купить новый 495-й с доставкой к дому, а это аппарат совсем другого класса.
http://www.aircraftspruce.com/catalog/avpages/gpsmap495.php

[Shplint]

могу для покупателя установить европейский террейн бесплатно перед отправкой прибора.

Атлантик Джеппезен - может быть и реально (хотя не факт, что прибор с АмериканБазе примет обновление Атлантик Джеппезен), а Базе Мап (там с завода стоят американская и простыми методами на перепрошиваются)- как это?
Приборы, купленные с американской прошивкой в Европе из-за этих проблем ценятся в полтора раза ниже.
Или расчет на то, что покупатель не отдуплится, что Безе Мап Американский?

[Shplint]

Карты нет - стандартная комплектация. При обычном использовании для полётов, без экспериментов с автомобильными или морскими картами, она не нужна.

С такими постами, ув. yuriydnepr, продажу этого прибора надо выложить на http://www.forumavia.ru/, там ребята без комплексов и тормозов, они сходу "оценят" это "предложение".

[yuriydnepr]

За такую цену можно со Спруса купить новый 495-й с доставкой к дому, а это аппарат совсем другого класса.
http://www.aircraftspruce.com/catalog/avpages/gpsmap495.php

При всём желании в использовании Вы не заметите между 296 и 495 разницы, см. тему про АЭРА и комментарии Constantina, человека более компетентного, чем Вы. При "доставке к дому" товара со Спруса стоимостью более 200 евро покупатель заплатит НДС 20% и таможенную пошлину (не знаю точно сколько, от 5 до 20%, таможня подскажет), а также оплатит услуги почты за почтовый (не банковский) перевод этих сумм. Получатся совсем другие деньги.

[yuriydnepr]

Атлантик Джеппезен - может быть и реально (хотя не факт, что прибор с АмериканБазе примет обновление Атлантик Джеппезен), а Базе Мап (там с завода стоят американская и простыми методами на перепрошиваются)- как это?
Приборы, купленные с американской прошивкой в Европе из-за этих проблем ценятся в полтора раза ниже.
Или расчет на то, что покупатель не отдуплится, что Безе Мап Американский?

Совершенно точно, а не может быть. Это обычное свойство Гарминов. Вы можете поменять авиационные базы данных в любой момент, если подписаны на обе - хоть в полёте с ноутбука, при необходимости.
По Бэйсмэп - смешно читать. Кому она нужна, эта бэйсмэп, хоть европейская, хоть американская? На европейской бэйсмэп Днепропетровск, к примеру, состоит всего из двух пересекающихся дорог. Хотите карту поверхности - залейте любую доступную украинскую. Если же планируете использовать прибор по назначению, для выполнения полётов, карта поверхности вообще не нужна - достаточно карты воздушного пространства и топоосновы с предупреждением об опасной высоте. Это всё есть.

[yuriydnepr]

Карты нет - стандартная комплектация. При обычном использовании для полётов, без экспериментов с автомобильными или морскими картами, она не нужна.

С такими постами, ув. yuriydnepr, продажу этого прибора надо выложить на http://www.forumavia.ru/, там ребята без комплексов и тормозов, они сходу "оценят" это "предложение".

Мне здесь удобнее, чем на Вашем сайте.
Здесь более трезвые и нормальные люди. Многих здесь я знаю лично.
Думаю, кому-нибудь этот Гармин придётся впору.
Также на этом форуме большинство, думаю, предпочтёт помочь товарищу, попавшему в затруднительное финансовое положение, и купит нужный прибор за разумные деньги здесь, вместо того, чтобы попытаться сэкономить три копейки и купить его где то ещё, либо просто заниматься пустой болтовнёй без намерения что-либо покупать, как это распространено на предлагаемом Вами форуме и практикуется Вами здесь.

[yuriydnepr]

На устройстве установлены актуальные европейские базы - авиационная Атлантик, поверхности (террейн) и препятствий.

[Тэги:]

Украинский авиационный форум > Куплю-Продам > Куплю-продам > Тема: Продам Garmin GPSMAP 296