НЕИСПРАВНОСТИ ЭЛЕКТРОСИСТЕМЫ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА САМОЛЕТА АН-26

[SHPANGOUT]

Ребята,меня интересует такой вопрос-при работе автопилота и включении обогрева винтов по вольтметру переменного тока показывает ток 135-140В,а расходные токи по амперметру до 90А.Какая может быть причина таких показателей(так как нормальные показатели 115-120В/55-68А).кто владеет информацией поделитесь пожалуйста.

[RSM]

Ребята,меня интересует такой вопрос-при работе автопилота и включении обогрева винтов по вольтметру переменного тока показывает ток 135-140В,а расходные токи по амперметру до 90А.Какая может быть причина таких показателей(так как нормальные показатели 115-120В/55-68А).кто владеет информацией поделитесь пожалуйста.

Поставьте UPS на свой компьютер :-)

[Тэги:]

Украинский авиационный форум > Форум > Легкая авиация > Эксплуатация > Тема: НЕИСПРАВНОСТИ ЭЛЕКТРОСИСТЕМЫ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА САМОЛЕТА АН-26