Kuban Airshow

[pavlo]

В общем, аэропорт вылета не важен.  До Керчи, думаю дойдут все. Хотите в простанстве G, хотите по трассам. (по трассам, кто тяжелее 2-х тонн придется платить за аэронавигацию, но меньше расход топлива зато).
Дальше нужно будет набрать минимум 2100м на точку ARNAD - пересечение границы и далее по трассам МВЛ по такому маршруту ARNAD A245 ANAKA W343 SM

 На простом языке маршрут таков: 20км восточнее Керчи - Анапа -вдоль побережья до Геледжика- Смоленская.
Далее стандартный заход на посадку в ап Краснодар.

По РФ туда не ниже 2100м назад не ниже 2400м.  Такие эшелоны наверняка под силу всем. А вот от Краснодара до конечного пункта и обратно - уже без помощи организаторов не обойтись.

(Если же организаторы организуют погранконтроль и таможню в конечном пункте - вообще супер. Меньше времени на перелет, меньше затрат на аэропортовые услуги)

Аэронавигационный сбор снимать будут за каждые 100км ортодромического растояния от точки ARNAD до Краснодара и обратно т.е где-то 400 км в обе стороны

[yuriydnepr]

Мне нужен тип ВС и аэропорт вылета из Украины (Днепр?)

Можно Днепр, можно любой другой удобный в этом направлении.
Я прикидывал через Крым, с минимальным расстоянием от границы.
Тип Грумман АА-5 (крейсер 225 км/ч, дальность 965 км, практический потолок 12650 футов).
Если не в напряг, конечно. Можно файлом ФлайтСтар.
Также, думаю, можно было бы выложить в форуме, в настоящей теме.
Спасибо за конкретную информацию по порядку подачи заявок и практике полётов на МнВЛ.

[yuriydnepr]

ARNAD A245 ANAKA W343 SM

W343 , вроде, For Russian Users Only?

[pavlo]

ARNAD A245 ANAKA W343 SM

W343 , вроде, For Russian Users Only?

Блин, точно.  Давненько в тех краях не был. На Элке с Гришей летали именно по этому маршруту и в Краснодар и в Сочи.
Но это данные флайт стара, В понедельник в актуальном Джеппесене проверю.

В любом случае остается возможность подачи заявки по Дипканалам, времени предостаточно

Это, по идее, не несет дополнительные затраты (разве что чиновничьи...)

[yuriydnepr]

ARNAD A245 ANAKA W343 SM

W343 , вроде, For Russian Users Only?

Блин, точно.  Давненько в тех краях не был. На Элке с Гришей летали именно по этому маршруту и в Краснодар и в Сочи.
Но это данные флайт стара, В понедельник в актуальном Джеппесене проверю.

Может оно так и работает, в ручном режиме.

[pavlo]

Вообще, допустимо лететь ниже установленной высоты трассы в Украине и в России? Пройдёт ли заявка с трассой, проходящей выше возможностей ВС по высотности?

По Украине по трассам, где нижняя разрешенная  высота выше, чем потолок Вашего самолета, можно запланироваться таким способом:

в поле FL укажите нижний разрешенный эшелон или на один выше, если летите в обратном направлении

в поле доп информации напишите следующую фразу (RMK/REQUEST A090(A100) DUE TO AC PERFORMANCE)

маршрутную часть флайт плана проверяет Евроконтроль автоматическим способом и на поле ремарок  внимания не обращает. Но, если флайт план утвержден, он утвержден весь целиком.


P.S. Естественно, проверьте, не входите ли Вы при этом в различные запретные или опасные зоны.

[pavlo]

В РФ такое не проходит для иностранцев. Разве что у Вас будет дипразрешение. 

 

[pavlo]

Здесь Выдержки из АИП РФ касаемые запросов.

А также форма Н, именно эту форму и нужно будет направить в МИД, если полет внетрассовый.
Или в ЦПДУ ГА, если трассы соответсвуют возможностям ВС

[yuriydnepr]

На Элке с Гришей летали именно по этому маршруту и в Краснодар и в Сочи.

В каком году? Кто занимался планированием?

[pavlo]

я в Авиа-Союзе работал с 2003 по 2007 включительно. Планированием занимались и сами и с помощью планировщиков из АК, которой сейчас нет.

[Kuban Airshow]

Всем кто захочет прилететь мы поможем с документацией и также решается еще вопрос с точки зрения финансовой помощи нашим гостям. Сейчас решается вопрос с таможней по поводу того чтобы иностранные суда прилетали как выстовочные экспонаты. Это упрощает многие моменты связанные с перелётом.

С уважение Kuban AirShow

[pavlo]

Это уже другое дело!

[Банзай]

 Всем привет. Можете включить в список, я за любой кипишь в любое время,или мне без разницы куда лететь лишь бы лететь. Всегда готов присоединиться к хорошей компании, к стоимости мероприятия отношусь безразлично (но без фанатизма).

[Геннадий Хазан]

Сейчас решается вопрос с таможней по поводу того чтобы иностранные суда прилетали как выстовочные экспонаты. Это упрощает многие моменты связанные с перелётом.

Поясните какие проблемы могут біть с таможней если ВС это транспортное средство принадлежащее  гражданам иностранного государства, и оформляются при пересечении границы как временный ввоз ?

[pavlo]

Так не в таможне вопрос (хотя временный ввоз в РФ, если мне не изменяет память, 14 дней), а в упрощении разрешения на перелет. Может вышеупомянутые инстанции будут более лояльные, ИМХО.

[Тэги:]

Украинский авиационный форум > Форум > Авиационный форум > Тема: Kuban Airshow