Советы выжившего в катастрофе . *- (перепечатка)

[Andreas]

Для любителей "милитари" . Модель CWU-27/P Flight Suit .

Есть три варианта пошива :
UA2N1 NOMEX IIIA, 5.0-oz plain weave, Long Sleeve   $ 234.00
UA2N2 NOMEX IIIA, 6.5-oz twill weave, Long Sleeve    $ 264.00
UA2M1 NOMEX IIIA, Mil-spec, 4.5oz, Long Sleeve        $ 264.00

ФИгасецены.

Красная цена NWT US AIR FORCE NOMEX FLIGHT SUIT GREEN CWU-27/P - 50-100 долларов.

Причем не непонятная поделка, а military

Красная цена NWT US AIR FORCE NOMEX FLIGHT SUIT GREEN CWU-27/P - 50-100 долларов.

Причем не непонятная поделка, а military issue

Сильно сомневаюсь, что за 50 долларов можно купить новый комбинезон и действительно из арамида.
Можно ссылку?

issue

http://cgi.ebay.com/NWT-US-AIR-FORCE-NOMEX-FLIGHT-SUIT-GREEN-CWU-27-P-48R-/110619591040?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item19c1710180

Там же - искать/торговаться.

[Геннадий Хазан]

Андрей , я тебе про индпошив , а ты мне про ЕБЕЙ))))

[yuriydnepr]

http://cgi.ebay.com/NWT-US-AIR-FORCE-NOMEX-FLIGHT-SUIT-GREEN-CWU-27-P-48R-/110619591040?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item19c1710180[/url]

Там же - искать/торговаться.

имхо, отличный вариант, хоть и 1999 года выпуска. И не за 50 долларов, а за 100 
Если искать не в разделе коллекционных предметов, а в разделе одежды - минимальная цена 160 долл.

[Fram]

Их изделия ЭКСТРА класса! ИМХО!

Неплохо, красиво, но... шибко дорого  . Гена, заранее соглашусь с твоим утверждением, что хорошее дешевым не бывает, но все таки... В таких ботинках на 55-м или Сучке - ну не очень. Тормоза на педалях, замаешься давить. Комбезы... Красиво конечно, но вот летом готовились, вылез из самоля, ну хоть выжимай. Куртку скинул, штаны закатал - вот и полегче. С комбезом проблемнее. ПоААкать, опять же...  . Перчатки кожаные пользую. Неактивно - на пару сезонов хватает. Если "пахать" - то как раз  время подготовки и выдержат, так что по 35-40 баков на каждый раз расходного материалу бедным спортсменам будет не с руки покупать . Хотя, если попонтоваться - то самое ОНО  . Ты ж понимаешь - чем больше лейбочек на себя наклеишь, тем круче пилотЯга  .

[Шевчук]

Номекс, это высшая ступень для таких изделий.
И стоит приемлемо.
Когда то я хотел сшить такой на заказ, нашел метаарамид по 30$ за м.кв. Нитки нужны кевларовые.
Но главное нужны специальные швейные машины.
Такие есть где то в Донецке где шьют из кевлара броники.
Короче, со всем гемороем никак в 250 не уложиться

[Шевчук]

Причем тут понты?
Полеты полетам рознь.
Одно дело полчаса "повисеть" и совсем другое 10-12 часов. 

[Fram]

Одно дело полчаса "повисеть" и совсем другое 10-12 часов. 

Не понял , что имеется ввиду "полчаса повисеть". Мне иногда и 20 минут хватает  (Никому и никогда не поздно ощутить себя на месте "висячего" всего 20 минут  ). А если это комбез исключительно для "10 - 12 часов" (чего? ) - то пояснять же надо  , а то я думал это для летчиков  .

[Геннадий Хазан]

Лано , лано Валера на нормальных парней наезжать. ))) Для пилотажа я наблюдал что некоторые пилоты применяют комбинезоны с Ф-1. И обувь там тоже кстати не горючая)
А наличие "лейбл" если они заслуженные говорят только за то что хозяин оных классный парень )

Валера а есле серьёзно ты считаешь что можно летать с голым торсом и в коротких "бермудах" , и в тапочках на босу ногу ?

[Шевчук]

Я имел ввиду повисеть с тёлками в сауне в крутом комбезе с лэйбочками.
Наши скидки как пилотяГ в комбезах от версаче, позволяют отвисать до 12 часов

[Геннадий Хазан]

 

[Andreas]

http://cgi.ebay.com/NWT-US-AIR-FORCE-NOMEX-FLIGHT-SUIT-GREEN-CWU-27-P-48R-/110619591040?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item19c1710180[/url]

Там же - искать/торговаться.

имхо, отличный вариант, хоть и 1999 года выпуска. И не за 50 долларов, а за 100 
Если искать не в разделе коллекционных предметов, а в разделе одежды - минимальная цена 160 долл.

http://cgi.ebay.com/NAVY-NOMEX-CWU-73-P-FLIGHT-SUIT-SAGE-40L-NWOT-/360325444602?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item53e511f3fa

Вот за 50.

http://cgi.ebay.com/USAF-NOMEX-CWU-27-P-FLIGHT-SUIT-TAN-SIZE-46L-NWT-/360325409302?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item53e5116a16

и вот за 50.

Я к чему. Есть military issue, а есть индпошивы всякие, пускай даже на них пишут milspec, это, имхо, не то.

[Геннадий Хазан]

Андрей , "1991-Now, Iraq War" (с) Не путай Божий дар с яичницей ........

[Andreas]

"Простите, вам шашечки или ехать?" (с)



NOW - значит "сейчас"

[Геннадий Хазан]

 

[Balu]

Вот самая оптимальная по безопасности обувь. Пальцы ног защищены стальной вставкой. Оптимально подгоняются под ногу и быстро снимаются /одеваются
взято здесь :
http://www.gibson-barnes.com/Chippewa+Test+Pilot+Boot/id/18/cat_id/20/prod_id/84/

Не =) Встряну . Есть мнение. Если так уж тщательно подбирать безопасную обувь , то стоит обратить внимание на мото боты - обувь для мотоциклиста .
 Разработаны именно с целью защитить ногу ! Удобны ,(но не все) можно найти в любом мото магазине . Определенные модели выглядят нормально,не привлекают к себе лишнего внимания и подколок про робокопа, оставаясь при этом панцирем для ноги.Можно носить и летом и осенью и весной (про суровую зиму не знаю)

[Тэги:]

Украинский авиационный форум > Курилка > Свободный полет > Тема: Советы выжившего в катастрофе . *- (перепечатка)