Удивительное рядом!
Andriy:
RSM, а ты откуда такой озлобленный?
Pilot_Yak-18T:
Заглянул в калькулятор МСА и уточнил свои расчеты.
http://www.digitaldutch.com/atmoscalc/
Дано:
Вес 61 тонна. площадь крыла 121.7 м.кв. 1 атм. = 10.332 т/м.кв.
Решение:
1) 61 : 121.7 = 0.5012 т/м.кв. или 0.0485 атм.
2) Ищем высоту для уровня 1 - 0.0485 = 0.9515 атм. Ответ: 417 метров.
3) Находим объем воздушного столба 121.7 х 417 = 50748 м.куб.
4) Вычисляем вес столба по плотности воздуха у земли и на высоте 417 метров,
а затем определяем среднее его значение.
50748 х 1.225 = 62.177 т.
50748 х 1.177 = 59.730 т.
62.177 + 59.730 = 121.907 : 2 = 60.954
(61.000 : 60.954) х 100 = 100.075 %
Погрешность семьдесят пять тысячных от одного процента, ИМХО,
за счет нелинейности изменения плотности воздуха с высотой.
Так совпадение, или нет?
;)
Max405:
Там не строго линейно плотность падает с высотой, насколько помню - может и погрешность из-за этого...
Ну видимо надоть сделать аналогичные расчеты для других типов и сделать сравнительный анализ...
Честно, Андреич? 8)... Не могу обсуждать эту тему, поскольку не понимаю практического смысла этого совпадения/открытия... ???
Надо видно старым натолкнуть нас молодых на каку-нить умную мысль.. :-\.
Pilot_Yak-18T:
Там не строго линейно плотность падает с высотой, насколько помню - может и погрешность из-за этого...
============================================
Максим. Вы о чем?!
Погрешность менее одной десятой процента !
Max405:
Так вот я и говорю, что погрешность - хня, которую можно не учитывать. Как насчет нарыть ТТХ какого-нить другого самолета и просчитать аналогии?
Навигация