|
Fram
Гость.
Авиаторы
Karma: +45/-0
Offline
|
 |
« Ответ #90 : 06.12.2010, 22:42:04 pm » |
|
Анекдот про медвежонка : " А я..., а мне..., а я вам всем 3.14зды дам"  . Зачем Вам такой умище, уважаемый, если Вы им пользоваться не умеете ? У Вас там в голове такая каша - формулы, оскорбления, мат, опять формулы, опять хамство с оскорблениями... Лучше уж ,пожалуй, иметь скудные мозги среднестатистического летчика, чем такой избыток интилекта, который кроме как на хамство, применить больше некуда. Будьте проще, и люди к Вам потянутся. Душа у Вас добрая, я это чувствую, из Вас еще человек может получиться  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
RSM
|
|
« Ответ #91 : 06.12.2010, 22:51:11 pm » |
|
Анекдот про медвежонка : " А я..., а мне..., а я вам всем 3.14зды дам" . Зачем Вам такой умище, уважаемый, если Вы им пользоваться не умеете ? У Вас там в голове такая каша - формулы, оскорбления, мат, опять формулы, опять хамство с оскорблениями... Лучше уж ,пожалуй, иметь скудные мозги среднестатистического летчика, чем такой избыток интилекта, который кроме как на хамство, применить больше некуда. Будьте проще, и люди к Вам потянутся. Душа у Вас добрая, я это чувствую, из Вас еще человек может получиться Я найду куда что применить, лучше задумайся, заслуживаешь ли ТЫ ЛИЧНО что нибудь большее, чем хамство? Что ты делаешь на этой ветке? Звёздочки флудом зарабатываешь? |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Fram
Гость.
Авиаторы
Karma: +45/-0
Offline
|
|
« Ответ #92 : 06.12.2010, 22:55:51 pm » |
|
Что ты делаешь на этой ветке? Звёздочки флудом зарабатываешь? Я ж писал - межсезонье у меня. Развлекаюсь я так, перегавкиваясь с высокоинтелектуальными людьми От аэродинамики после Вас отвернуло, вот дурака и валяю  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
RSM
|
|
« Ответ #93 : 06.12.2010, 23:06:52 pm » |
|
Что ты делаешь на этой ветке? Звёздочки флудом зарабатываешь? Я ж писал - межсезонье у меня. Развлекаюсь я так, перегавкиваясь с высокоинтелектуальными людьми От аэродинамики после Вас отвернуло, вот дурака и валяю Да ты и не в межсизонье был не лучше. Аэродинамика к тебе с момента твоей регистрации на форуме была задом повёрнута. Можно подумать, что если дурака валять перестанишь, то сможешь расшифровать: dP/dt=F Эта формула имеет непосредственное отношение к теме ветки и объяснениям МДПшника. |
|
|
|
« Крайнее редактирование: 06.12.2010, 23:11:45 pm от RSM »
|
Записан
|
|
|
|
|
Fram
Гость.
Авиаторы
Karma: +45/-0
Offline
|
|
« Ответ #94 : 06.12.2010, 23:13:18 pm » |
|
Подскажите мне свою фамилию. Я, что б не флудить, погуглю пока, поищу Вас в списках выдающихся аэродинамиков современности пысы: я смотрю, Вы быстренько редактируете свои сообщения. Я тоже буду так делать, что б не было упреков в зарабатывании звезд . Так вот, повторюсь: какая польза от того, что Вы знаете эту формулу? Донести ведь все равно нормально интелекта не хватает. |
|
|
|
« Крайнее редактирование: 06.12.2010, 23:18:37 pm от Fram »
|
Записан
|
|
|
|
|
RSM
|
|
« Ответ #95 : 06.12.2010, 23:22:51 pm » |
|
Подскажите мне свою фамилию. Я, что б не флудить, погуглю пока, поищу Вас в списках выдающихся аэродинамиков современности пысы: я смотрю, Вы быстренько редактируете свои сообщения. Я тоже буду так делать, что б не было упреков в зарабатывании звезд . Так вот, повторюсь: какая польза от того, что Вы знаете эту формулу? Донести ведь все равно нормально интелекта не хватает. Для знающих таблицу умножения доводится ЭЛЕМЕНТАРНО просто. Втолкать Вам не удастся НИКОМУ |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Геннадий Хазан
Авиаторы
Karma: +1087/-64
Offline
"АОПА Украина"
|
|
« Ответ #96 : 07.12.2010, 00:28:24 am » |
|
|
|
|
|
Записан
|
Владею самолетом: ЯК-12А 1960г. UR-KHZ
L-200D MORAVA 1961г.UR-KHG
ZLIN 526 AFS 1974г.
"Отпустить сопротивление - это принятие" - Шри Багаван
|
|
|
|
RSM
|
|
« Ответ #97 : 07.12.2010, 00:46:28 am » |
|
Это ты в честь Дня вооружённых сил Украины? Я помню твои высказывания в день памяти жертв голодомора. |
|
|
|
« Крайнее редактирование: 07.12.2010, 08:13:16 am от RSM »
|
Записан
|
|
|
|
Геннадий Хазан
Авиаторы
Karma: +1087/-64
Offline
"АОПА Украина"
|
|
« Ответ #98 : 07.12.2010, 00:57:45 am » |
|
|
|
|
|
Записан
|
Владею самолетом: ЯК-12А 1960г. UR-KHZ
L-200D MORAVA 1961г.UR-KHG
ZLIN 526 AFS 1974г.
"Отпустить сопротивление - это принятие" - Шри Багаван
|
|
|
|
RSM
|
|
« Ответ #99 : 07.12.2010, 09:00:01 am » |
|
Подскажите мне свою фамилию. Я, что б не флудить, погуглю пока
Шнайдер (Могилевич) |
|
|
|
« Крайнее редактирование: 07.12.2010, 09:05:37 am от RSM »
|
Записан
|
|
|
|
|
ded
|
|
« Ответ #100 : 07.12.2010, 09:21:17 am » |
|
Max405. Зачем Вы так к mdp-shnik. Не видите разницы между людьми.
Жаль, если он больше не придет.
mdp-shnik. Вы не думайте, что Ваши выкладки не нужны. Есть школьники, студенты и некоторые, постарше.
RSM. Вы оказываете медвежью услугу, как слон в посудной лавке.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Max405
|
|
« Ответ #101 : 07.12.2010, 09:44:53 am » |
|
Да ну что Вы, deed. Я прекрасно понимаю разницу между уважаемым (без всякой доли иронии) mdp-shnik'ом и... другим пассажиром, с которым общаться нет никакой душевной возможности. Да и не о чем. Задал ведь ему вопрос по картинке - он обиделся, как Вы говорите. Человек 30 лет назад начал летать на дельтиках, я тоже 30 лет назад начал летать на "брошках" - мы должны быть на одной волне. Готов извиниться за саркастические приписки в постах - грешен. Простите меня, mdp-shank, за тон, но... не за суть!
И это. Ну какой он слон? У многих на него уже имунитет - просто не замечают. Хотя, конечно картину портит. По нему многие внешние коллеги судят об уровне грамотности украинского авиасообщества...
|
|
|
|
« Крайнее редактирование: 07.12.2010, 09:49:34 am от Max405 »
|
Записан
|
|
|
|
|
mdp-shnik
|
|
« Ответ #102 : 07.12.2010, 10:51:11 am » |
|
Ну хорошо, давайте вернёмся к аэродинамике. Снова процитирую ту коварную картинку. На ней показан факт, моделирующий течение идеальной жидкости относительно пластинки. Это значит, что никакими опытами с реальной жидкостью (разве что, с жидким гелием) мы видимый на картинке результат проверить не сможем.
Что же мы на ней видим? Видим мы весьма симметричное распределение скоростей течения. Чем гуще линии тока, тем выше скорость и тем больше давление в потоке. Какую бы мы точку на поверхности пластинки ни взяли, с противоположной стороны мы найдём похожую точку с тем же значением давления. Особенность в том, что эти точки расположены не друг против друга, а разнесены в сторону. Что такое пара сил? Это равные по величине и противоположные по направлению силы Р, точки приложения которых разнесены на расстояние L. Произведение PL является моментом пары сил.
Таким образом, сумма всех сил, действующих на пластинку равна нулю, а сумма моментов не равна. Поэтому для меня очевидно, что на нашу пластинку в идеальной жидкости не действуют ни сопротивление, ни подъёмная сила. А кабрирующий момент действует.
И как после этого мы будем рассчитывать эти силы для обтекания реальной жидкостью или газом? Отсюда и весь сыр-бор.
Для практической аэродинамики в том смысле, как она нужна практическим пилотам, эти детали не нужны. Поэтому пилотам-профессионалам о них знать не обязательно. Но было бы ошибкой думать, что для них это запрещённые знания. Никак нет. Знать разрешено, думать головой тоже разрешено. Запрещено считать, что ваши личные знания - предел, выше которого ничего нет. Также запрещено думать, что если новая информация не соответствует вашим представлениям, то эта информация не верна.
Было бы наивностью полагать, что весь мой рассказ на ветке это моя выдумка. Чтобы сформировать подобные представления не хватит человеческой жизни. Я лишь пересказываю о том, что создали другие.
|
|
|
|
|
|
Pilot_Yak-18T
|
|
« Ответ #103 : 07.12.2010, 11:13:02 am » |
|
2mdp-shnik
Всего один вопрос.
Вы до сих пор придерживаетесь мнения, что "Если мы посмотрим на сечение под профилем, то обнаружим, что через него в ед. времени проходит меньшее к-во жмдкости. Дальше всё восстнавливается." ?
/пост 76/
|
|
|
|
|
Записан
|
"Стремясь превзойти всех мы превосходим многих."
|
|
|
|
mdp-shnik
|
|
« Ответ #104 : 07.12.2010, 12:10:22 pm » |
|
Моё утверждение о том, чтобы "посмотреть" трудно проверяемое. Оно спорно и его лучше оставить. Лучше рассмотреть две, примыкающие трубки тока одинакового сечения. Трубки выбрать такие, который у носка профиля разделятся. Одна пойдёт над прлофилем, другая - под ним. Вот здесь я уж точно берусь утверждать, что через их сечения в области профиля потоки окажутся разными. А дальше всё восстанавливается. Всё произойдёт как на анимации, которую кто-то разместил на предыдущей ветке пару недель назад.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
