|
Шевчук
Гость
|
 |
« Ответ #60 : 13.01.2011, 21:24:28 pm » |
|
фрезеруем ключ
|
|
|
|
|
|
Шевчук
Гость
|
|
« Ответ #61 : 13.01.2011, 21:26:57 pm » |
|
Вытачиваем цанговый зажим (потерян задумчивым продавцом самолета)
|
|
|
|
|
|
Шевчук
Гость
|
|
« Ответ #62 : 13.01.2011, 21:30:18 pm » |
|
Прорезаем алмазной фрезой 0,6 мм прорези в цанге
|
|
|
|
|
|
Шевчук
Гость
|
|
« Ответ #63 : 13.01.2011, 21:33:46 pm » |
|
Получаем результат
|
|
|
|
|
|
Шевчук
Гость
|
|
« Ответ #64 : 13.01.2011, 21:36:03 pm » |
|
Собираем все до кучи, не забыв промазать силиконовой смазкой
|
|
|
|
|
|
Шевчук
Гость
|
|
« Ответ #65 : 13.01.2011, 21:42:28 pm » |
|
На все ушло 1:45 минут. А некоторый горячие головы советовали купить другую Р\станцию  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Геннадий Хазан
Авиаторы
Karma: +1087/-64
Offline
"АОПА Украина"
|
|
« Ответ #66 : 13.01.2011, 21:57:04 pm » |
|
Заказы принимаешь ?)))
|
|
|
|
|
Записан
|
Владею самолетом: ЯК-12А 1960г. UR-KHZ
L-200D MORAVA 1961г.UR-KHG
ZLIN 526 AFS 1974г.
"Отпустить сопротивление - это принятие" - Шри Багаван
|
|
|
|
Шевчук
Гость
|
|
« Ответ #67 : 13.01.2011, 21:57:44 pm » |
|
А пиво есть?
Львовское?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Геннадий Хазан
Авиаторы
Karma: +1087/-64
Offline
"АОПА Украина"
|
|
« Ответ #68 : 13.01.2011, 21:58:25 pm » |
|
АВТОРСКОЕ или 1715 ?)))
|
|
|
|
|
Записан
|
Владею самолетом: ЯК-12А 1960г. UR-KHZ
L-200D MORAVA 1961г.UR-KHG
ZLIN 526 AFS 1974г.
"Отпустить сопротивление - это принятие" - Шри Багаван
|
|
|
|
Шевчук
Гость
|
|
« Ответ #69 : 13.01.2011, 22:00:29 pm » |
|
Подойдет шо в таре побольше
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Mr.Pro
Авиаторы
Karma: +0/-0
Offline
WWW
|
|
« Ответ #70 : 13.01.2011, 23:03:24 pm » |
|
На все ушло 1:45 минут. А некоторый горячие головы советовали купить другую Р\станцию Да уж Видна закалка старого моделиста, ничего не скажешь |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Сергей Романенко
Эльф 80-го уровня
Karma: +59/-10
Offline
|
|
« Ответ #71 : 13.01.2011, 23:09:02 pm » |
|
На все ушло 1:45 минут. А некоторый горячие головы советовали купить другую Р\станцию Да уж Видна закалка старого моделиста, ничего не скажешь Моделист говорите. Ну-ну  Точнее так правильнее будет.  Шутка, конечно. А скажите опытные рукоделы, чем фонарь полирнуть, мелкие камешки покоцали ну и солнце и т.п. дефекты? |
|
|
|
« Крайнее редактирование: 13.01.2011, 23:16:37 pm от Сергей Романенко »
|
Записан
|
|
|
|
|
Шевчук
Гость
|
|
« Ответ #72 : 13.01.2011, 23:20:16 pm » |
|
На все ушло 1:45 минут. А некоторый горячие головы советовали купить другую Р\станцию Правильно,прежде чем поменять нужно со старой хорошо помучатся,тем более что сделано во времена когда энкодеры ещё не придумали,раз переключатель такой вставили.Еще кондёрчики электролитические все поменять,подсохли скорее всего за столько лет, контура подстроить,глядишь и заработает.А она все наши частоты берёт? Станции работают как часы, они же там поверки проходили. Просто один слон цангу потерял, второй плоскогубцами переключал каналы, пока шток не отломал. А так станция боевая! |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Шевчук
Гость
|
|
« Ответ #73 : 13.01.2011, 23:20:49 pm » |
|
Из какого материала фонарь?
Если оргстекло, есть специальная бумага, можно не за дорого достать на 400-м
А лучше на малые деньги пригласить специально подготовленную барышню с завода, она за разумные деньги сделает из старого стеклышка - новое.
Конечно если вы в Киеве
|
|
|
|
« Крайнее редактирование: 13.01.2011, 23:24:08 pm от Шевчук »
|
Записан
|
|
|
|
eXmajor-ME
Любитель Малой Авиации
Karma: +7/-0
Offline
...птахи вміють літати як люди!...
WWW
|
 |
« Ответ #74 : 13.01.2011, 23:54:14 pm » |
|
3. Не дожидаясь согласия, перебежками заношу пару Проксонов, которые всегда вожу в багажнике
...Пан Шевчук! ...Ты всё больше-и-больше поражаешь меня!
...а можно с твоего согласия ровняться на тебя! |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
