|
serge
|
 |
« Ответ #210 : 23.08.2012, 08:18:02 am » |
|
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
serge
|
|
« Ответ #211 : 23.08.2012, 08:18:42 am » |
|
Примерчик 3
aircushion.ru/files/Morozov_Froggy.doc
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
Сергей_М
Авиаторы
Karma: +19/-0
Offline
UKLR
|
|
« Ответ #213 : 23.08.2012, 10:00:42 am » |
|
Возможно... но от прамоточных двигателе отказались, по большому счету по той же причине, по которой подобные ускорители никогда не появятся на борту самолетов...
прямоточные может и нет но вот ракетные же живут на с-130 например ... |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
serge
|
|
« Ответ #214 : 24.08.2012, 08:45:45 am » |
|
"Любите, девушки, простых романтиков. Отважных летчиков и моряков..." Если стало грустно, вдруг (или устали бороться с обстоятельствами) - смотрите, поможет. Ладно еще вояки и народ на океанском буксире-спасателе (им по уставу положено), но маяк (со смотрителем или без?!) и рыбаки на своей ржавенькой "лодочке"... это что-то! http://video.i.ua/user/1911/47317/304103/ |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
КВР
PPL(A), FI(A), SEP/MEP
Авиаторы
Karma: +154/-13
Offline
WWW
|
|
« Ответ #215 : 26.08.2012, 23:45:38 pm » |
|
Отказ, вернее не применение Прямоточных двигателей в основном связано с их однорежимностью и не экономичностью
...а также, экономической невыгодностью таскать с собою два двигателя. Один взлет-посадка, другой - эшелон. serg простите но Ваш пример с воздушной подушкой некоректен. Это другой балет. В этом что то есть, возможно технологии таки отработают. А других динамических подушек я не знаю. А на с130 ускорители насколько мне известно ставили только раз, и то по назначению (спасательная операция) так и не успели использовать. А вообще конечно можно пожелать конструкторам сделать сказку былью. Но законы физики ... опять же... |
|
|
|
|
Записан
|
Может хватит заниматься фигней и захватить мир?
|
|
|
|
serge
|
|
« Ответ #216 : 02.09.2012, 20:05:09 pm » |
|
Трудно сразу гениально все предсказать :-)
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
serge
|
|
« Ответ #217 : 02.09.2012, 20:07:39 pm » |
|
Во почитайте, интереснейшая история! Не знал, что англичане во время Второй Мировой поставили в море несколько стационарных платформ со средствами ПВО и гарнизоном. Цель - прореживать немецкие бомбардировщики на подходе к английским берегам. Уже неслабо! А дальше еще интереснее: http://www.diletant.ru/articles/4743578/ |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Геннадий Хазан
Авиаторы
Karma: +1087/-64
Offline
"АОПА Украина"
|
|
« Ответ #218 : 02.09.2012, 20:12:49 pm » |
|
.Сори
|
|
|
|
« Крайнее редактирование: 02.09.2012, 20:14:39 pm от Геннадий Хазан »
|
Записан
|
Владею самолетом: ЯК-12А 1960г. UR-KHZ
L-200D MORAVA 1961г.UR-KHG
ZLIN 526 AFS 1974г.
"Отпустить сопротивление - это принятие" - Шри Багаван
|
|
|
Mike
Авиаторы
Karma: +389/-16
Offline
PPL; BE35; FAA A&P
|
|
« Ответ #219 : 02.09.2012, 20:22:44 pm » |
|
Во почитайте, интереснейшая история! Не знал, что англичане во время Второй Мировой поставили в море несколько стационарных платформ со средствами ПВО и гарнизоном. Цель - прореживать немецкие бомбардировщики на подходе к английским берегам. Уже неслабо! А дальше еще интереснее: http://www.diletant.ru/articles/4743578/Вот так история. Потрясен! Государство Силенд! Ну надо же... |
|
|
|
|
Записан
|
Beechcraft Bonanza V-Tail
------------------------------
Полет это причина, пункт назначения лишь предлог.
|
|
|
|
serge
|
|
« Ответ #220 : 02.09.2012, 20:32:07 pm » |
|
А люди-то какие! Упертые! Пиратское радио, огнеметы, собственные паспорта, марки и деньги... И государство их терпело под боком своим. Это не в наших традициях, уж точно. Пускай это все и было наполовину игрой и фарсом.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Mike
Авиаторы
Karma: +389/-16
Offline
PPL; BE35; FAA A&P
|
|
« Ответ #221 : 02.09.2012, 20:36:48 pm » |
|
Скажем просто это старушка Европа...
|
|
|
|
|
Записан
|
Beechcraft Bonanza V-Tail
------------------------------
Полет это причина, пункт назначения лишь предлог.
|
|
|
Faza
Авиаторы
Karma: +21/-3
Offline
"Real Pilots Don`t Need Runways!" (c)
WWW
|
|
« Ответ #222 : 02.09.2012, 20:37:44 pm » |
|
Во почитайте, интереснейшая история! Не знал, что англичане во время Второй Мировой поставили в море несколько стационарных платформ со средствами ПВО и гарнизоном. Цель - прореживать немецкие бомбардировщики на подходе к английским берегам. Уже неслабо! А дальше еще интереснее: http://www.diletant.ru/articles/4743578/Вот так история. Потрясен! Государство Силенд! Ну надо же... прикольно... ))) |
|
|
|
|
Записан
|
говорю на трёх языках: ирония, сарказм и ненормативная лексика... зы могу и послать...  |
|
|
Ульяныч
...будем жить, ребята...
Авиаторы
Karma: +26/-0
Offline
|
|
« Ответ #223 : 02.09.2012, 23:17:19 pm » |
|
|
|
|
|
« Крайнее редактирование: 02.09.2012, 23:19:15 pm от Ульяныч »
|
Записан
|
"Рожденный "дятлом" ввысь стремится,
к орлам, под облака несется!
Не знаю как другие птицы...
Но "дятел" - точно наебнется!!!" (с)...
|
|
|
Геннадий Хазан
Авиаторы
Karma: +1087/-64
Offline
"АОПА Украина"
|
|
« Ответ #224 : 03.09.2012, 05:55:55 am » |
|
Ульяныч, это военные химики-испытатели ?)))
|
|
|
|
|
Записан
|
Владею самолетом: ЯК-12А 1960г. UR-KHZ
L-200D MORAVA 1961г.UR-KHG
ZLIN 526 AFS 1974г.
"Отпустить сопротивление - это принятие" - Шри Багаван
|
|
|
|
