Сутиски.

[Fram]

Может есть кто на форуме, либо буду благодарен за информацию по контактам в Сутисках. На следующей неделе планируется перегон борта в Прикарпатье к так нелюбимому Геной олигарху  . Интересуют телефоны людей, с кем можно говорить о посадке на их аэродроме и обеспечении бензином за наличные в размере литров эдак 60ти. На всяк случай мой контактный телефон 067 485 00 20. Заранее спасибо всем откликнувшимся.

[ВВС]

Коваленко Виктор Леонидович 067 592 43 54     если не ответит этот, то Кушнир Анатолий Владимирович 096 450 47 03 можно сослаться на Хараберюш Павел Станиславович.
Удачного перелета.

[Fram]

Паша спасибо 

[ВВС]

  Я тоже Паша, но Станиславовичу благодарность передам. Главное, что бы все сложилось.

[Fram]

Да хрен Вас с этими никами разберёт  . Созвонился, все происходит, спасибо в любом варианте 

[Геннадий Хазан]

Fram   Если посадка будет с курсами 270-280 градусов ( и обратными)то садись с ПРАВА от дороги. Там иначе такой "костотряс" будет , пломбы повылетают

ПыСы. Что касается " не любимых олегархов" то это всё ерунда. Мне Яворский индеферентный как личность , а вот его "дела" - нет

[Fram]

Fram   Если посадка будет с курсами 270-280 градусов ( и обратными)то садись с ПРАВА от дороги. Там иначе такой "костотряс" будет , пломбы повылетают

Спасибо. Не факт еще , что полетим именно туда, но в любом случае спасибо всем.

[Pilot_Yak-18T]

Fram   Если посадка будет с курсами 270-280 градусов ( и обратными)то садись с ПРАВА от дороги. Там иначе такой "костотряс" будет , пломбы повылетают

Извините, что встреваю не в свое дело, но если рекомендуемое место посадки, с одним курсом, находится правее дороги, то с обратным курсом оно окажется уже левее её.
Может все же имелось в виду, что посадку следует производить севернее дороги?

[Геннадий Хазан]

Вы правильно обратили на не полноту данной мной информации , а Fram понял меня сразу. Мне лично лень было дописывать подробности  про обратный курс. И только Вы один отписались о  этой "неточности" . Браво )
Искренне!)

[Hunter]

Fram   Если посадка будет с курсами 270-280 градусов ( и обратными)то садись с ПРАВА от дороги. Там иначе такой "костотряс" будет , пломбы повылетают

Извините, что встреваю не в свое дело, но если рекомендуемое место посадки, с одним курсом, находится правее дороги, то с обратным курсом оно окажется уже левее её.
Может все же имелось в виду, что посадку следует производить севернее дороги?

Вот мелочь. Но все становится на свои места. Подобное замечание говорит об "огромном опыте" полетов на не знакомые аэродромы данного пилота многоуважаемого самолета ЯК-18Т.
Еще бы напомнил нам всем о том, как смотря в зеркало, определить за какое ухо сам себя держишь.

[Fram]

Извините, что встреваю не в свое дело, но если рекомендуемое место посадки, с одним курсом, находится правее дороги, то с обратным курсом оно окажется уже левее её.
Может все же имелось в виду, что посадку следует производить севернее дороги?

Не, ну я конечно не умею качественно вдувать гофрированые шланги, но пройдя с одним курсом "правее дороги", я думаю, все же хватило бы интелекта в случае чего зайти с обратным курсом "левее"  . Это уж совсем "младшая ясельная группа"  . Тему можно закрывать, а то опять, не дай Бог, все выльется в конце концов в выяснение, кто неуч, а кому для полета "волшебный пендель" нужен  . Всем спасибо за участие 

[Pilot_Yak-18T]

Дворяне не оправдываются! (с)   

[Тэги:]

Украинский авиационный форум > Форум > Справочник > Тема: Сутиски.