Ан-148

[serge]

Вот нам от сратегических партнеров сообщеньице к авиапраздничку                  http://focus.ua/economy/146468                          

[serge]

Сорри, может не в тему, просто не смог придумать куда бы его "воткнуть"

[Andreas]

Тема уже известная.
Началась с попавшей в сеть презентации. Потом журналисты подключились.

Ничего страшного в той презентации, что касается нового типа. Суть презентации - "хотим скидок от производителя."

Изучайте первоисточники

[Andreas]

украинско-российского регионального самолета АН-148, не видят оснований для выводов о недостаточной безопасности эксплуатации нового самолета.

Об этом сообщил пресс-секретарь авиакомпании Сергей Куцый в ходе открывшегося Международного авиакосмического салона «Авиасвит-XXI» в Киеве в четверг, комментируя озвученное в СМИ в среду заявление по этому поводу российского эксплуатанта АН-148 – ГТК «Россия».

«На начальном этапе эксплуатации самолета любого производителя недостатки неизбежны», – отметил собеседник агентства.

Вместе с тем, подчеркнул пресс-секретарь, существующая форма сотрудничества, между «АэроСвитом» и разработчиком и производителем АН-148 - ГП «Антонов» (Киев) позволяет устранять любые недостатки оперативно, качественно и с наименьшим ущербом для эксплуатации.

По его словам, при необходимости на борту находятся техники ГП «Антонов», дополнительное оборудование есть также в зарубежных аэропортах.

Он затруднился оценивать претензии к украинско-российскому АН-148, озвученные российским эксплуатантом, отметив, что «АроСвит» эксплуатирует самолеты, собранные в Украине.

Как сообщил С.Куцый, авиакомпания успешно эксплуатирует АН-148 на рейсах сообщением с Европой и планирует не только увеличивать их количество на этих линиях, но и расширять географию международных рейсов.

При этом пресс-секретарь отметил, что до начала эксплуатации АН-148 на европейском направлении, авиакомпаней совместно с ГП «Антонов» были проведены тестовые инспекции самолета по европейской программе SAFA. По итогам десятков инспекций SAFA в ходе эксплуатации самолета не было выявлено ни одного нарушения, подчеркнул он.

«АэроСвит-Украинские авиалинии», ведущий украинский авиаперевозчик эксплуатирует новый региональный АН-148 с июня 2009 года.

В настоящее время в парке компании два самолета, эксплуатация второго АН-148 была начата в мае текущего года.

По данным компании, в настоящее время «АэроСвит» планирует пополнение своего парка АН-148 для эксплуатации самолетов, в том числе на рейсах в страны ЕС.

Ряд российских СМИ 29 сентября распространили выводы ГТК «Россия» по итогам трехмесячной, с июня по август, эксплуатации АН-148.

В документах, в частности, говорится, что эксплуатационная надежность самолета не соответствует ранее заявленной и не может обеспечивать достаточный уровень безопасности и регулярности полетов.

[serge]

Спасибо, было интересно почитать. Простите, читал "на лету", речь в этой презентации-докладе  идет о самолетах российской сборки?

[RSM]

Ряд российских СМИ 29 сентября распространили выводы ГТК «Россия» по итогам трехмесячной, с июня по август, эксплуатации АН-148.

В документах, в частности, говорится, что эксплуатационная надежность самолета не соответствует ранее заявленной и не может обеспечивать достаточный уровень безопасности и регулярности полетов.

Получили нахаляву самолёт с конструкторской документацией, ещё и носом вертят.
Если бы заплатили по полной программе, как того требовал Балабуев, то знали бы цену.
У самих руки под ...... заточены, вот и не могут обеспечить надёжность собственной сборки.

[serge]

http://lenta.ru/articles/2010/10/02/planes/               
       
 Очень трогательная статья, где 148-й (по-дружески, конечно, а вы как думали:-) упорно представляют как российско-украинский самолет. Это как в ракетостроении, если носитель произведенный "Южмашем" (пусть и в кооперации с расеянами) терпит аварию при запуске, расейские СМИ пишут "Ракета украинтского производства...", если же все проходит хорошо, пишут: "Российская ракета..., произвела успешный вывод на орбиту телекоммуникационных спутников ..." А так, по сути фактажа, причин и следствий - есть кое-что интересное и истинное.

[Тэги:]

Украинский авиационный форум > Форум > Легкая авиация > Тема: Ан-148