Украинский Авиационный Форум Crewshop
Добро пожаловать, Гость.
Вам не пришло письмо с кодом активации?
 
 
22.12.2024, 18:36:23 pm
   Начало   Поиск Календарь Тэги Войти Регистрация  
Украинский авиационный форум > Форум > Легкая авиация > Эксплуатация > Тема: Датчик давления масла на 912 ротаксе
Страниц: « 1 2 3 4 5 6 7 » |   Вниз
  Печать  
Автор Тема: Датчик давления масла на 912 ротаксе  (Прочитано 72066 раз)
zloy
Авиаторы

Karma: +33/-25
Offline
« Ответ #60 : 05.12.2010, 22:57:35 pm »
Рябиков, интерестно ,если у ВАС много своего опыта - то не читайте.
И не мешайте действительно профессионалам,не побоюсь этого слова,
делиться своим опытом.
Записан
Андрей-пилот
Авиаторы

Karma: +394/-43
Offline



UR-ACAV, UR-AAS
« Ответ #61 : 06.12.2010, 14:08:52 pm »
Цитата: zloy от 05.12.2010, 22:57:35 pm
Рябиков, интерестно ,если у ВАС много своего опыта - то не читайте.
И не мешайте действительно профессионалам,не побоюсь этого слова,
делиться своим опытом.
Поддерживаю, Николай зарекомендовал себя только с лучшей стороны.
Записан
Геннадий Хазан
Авиаторы

Karma: +1087/-64
Offline



"АОПА Украина"
« Ответ #62 : 06.12.2010, 14:27:12 pm »
А что Николай сказал или высказал крамольного ? О применении присадок ? Так я его в этом поддерживаю , так как есть изделия проверенные и достойные Уважения, как и люди рекомендующие их применять.
Николай очень порядочный и знающий специалист. И заметьте , что он свои мысли и рекомендации в открытом виде пишет .
А это многого стоит
Записан
Владею самолетом: ЯК-12А  1960г.         UR-KHZ
                            L-200D MORAVA 1961г.UR-KHG
                            ZLIN 526 AFS     1974г.

"Отпустить сопротивление - это принятие" - Шри Багаван
ryabikov
*

Karma: +0/-0
Offline
« Ответ #63 : 06.12.2010, 21:40:08 pm »
Цитата: Геннадий Хазан от 06.12.2010, 14:27:12 pm
А что Николай сказал или высказал крамольного ?
Рекомендовать может только фирма-производитель.
Николай может только поделиться своим опытом применения. Особенно ценным его рассказ будет в таком случае: самолет ...; двигатель ...; заводской номер ...; наработка ... часов; топливо ...; масло ...; присадка ...; в результате контрольной разборки двигателя после осмотра и обмера деталей двигателя выявлено ...
Записан
RSM
*****

Karma: +81/-21
Offline
« Ответ #64 : 06.12.2010, 21:44:13 pm »
Цитата: zloy от 05.12.2010, 22:57:35 pm
Рябиков, интерестно ,если у ВАС много своего опыта - то не читайте.
И не мешайте действительно профессионалам,не побоюсь этого слова,
делиться своим опытом.
Слов нет. Шокированный
Записан
zloy
Авиаторы

Karma: +33/-25
Offline
« Ответ #65 : 06.12.2010, 22:23:08 pm »
Насчет присадок, так и я себе выбрал действительно присадки, которые работают и дают эффект.
Не буду писать КАкие, сочтут рекламой.
Начал с машины, потом 582,позже 912.
Эфект есть и ощутим реально.
Ротакс присадки запрещает, так на свой страх и риск. В замешательстве
Кстати в Мерс тоже лью постоянно.
Рябиков в чем то прав,слишком много подделок и развода.
Он из Харькова,так Харьковское ХАДО - развод 100%.
Рябиков это знает и между строк предупреждает,считает, что после Хадо, все присадки липа. Подмигивающий
Но кто не рискует, тот не пьет шампанское.
Я пью и много.( всмысле люблю оправданый риск.) Показает язык
« Крайнее редактирование: 06.12.2010, 22:31:48 pm от zloy » Записан
ryabikov
*

Karma: +0/-0
Offline
« Ответ #66 : 06.12.2010, 22:49:26 pm »
Цитата: zloy от 06.12.2010, 22:23:08 pm
Ротакс присадки запрещает, так на свой страх и риск. В замешательстве
Но кто не рискует, тот не пьет шампанское.
Я пью и много.( всмысле люблю оправданый риск.) Показает язык
Размахивание опасной бритвой возле яицподробностей , Осетров из Киева,  тоже вызывает прилив адреналина, но это дело сугубо личное и зачем рекомендовать его другим. Смеющийся
А мои заслуги в антирекламе ХАДО несколько преувеличены.(с)
Записан
zloy
Авиаторы

Karma: +33/-25
Offline
« Ответ #67 : 07.12.2010, 00:06:24 am »
Да ладно без обид!
Никто не рекомендует присадки.
Фирма Ротакс страхуется и все прис. запрещает.
Я просто рассказал о своем опыте. .
Это как, под опасной бритвой, но эффект есть.
.
Конечно дело может и не в присадках.
  Наезд на Колю Закоту,которого я давно знаю,как специалиста с лицензией от Авиагамы считаю оскорблением.
« Крайнее редактирование: 07.12.2010, 00:08:57 am от zloy » Записан
Zakota
Авиаторы

Karma: +93/-44
Offline



Каждому своё.
« Ответ #68 : 25.01.2011, 23:17:38 pm »
Недавно отстраивал двигатель на котором установлен механический
манометр,отлично работает.
Сделано просто,надёжно и не дорого.
Записан
Быть добру.С уважением Николай Закота
+38 050 967 30 97
+38 068 527 88 92
UT5UUP  QTH KO50FI
Не уверен что возьмёшь зверя,не стреляй.Зверь всё равно вернётся.(Сибирская мудрость.)
радар
*

Karma: +0/-0
Offline
« Ответ #69 : 26.01.2011, 06:27:09 am »
Цитата: Tango от 30.11.2010, 20:58:32 pm
Цитата: десятка от 30.11.2010, 20:08:15 pm
при увеличении оборотов давление растет а у меня наоборот
Вообще, если давление растет при увеличении оборотов (на прогретом моторе), знач с маслосистемой или с датчиком у тебя не альоо. В Ротаксе. Хай Коля Закота свое мнение выразит.

=Подтверждаю Ваши слова по вопросу датчика давления на 912м, и пусть *ЗНАТОКИ* успокоятся! Закота ЗНАЕТ свое дело,- в чем я лично убедился и делает это ПРОФЕССИОНАЛЬНО!
Записан
Zakota
Авиаторы

Karma: +93/-44
Offline



Каждому своё.
« Ответ #70 : 26.01.2011, 20:06:25 pm »
Спасибо за поддержку.Я просто делаю свою работу.
Которую сам для себя выбрал.
Записан
Быть добру.С уважением Николай Закота
+38 050 967 30 97
+38 068 527 88 92
UT5UUP  QTH KO50FI
Не уверен что возьмёшь зверя,не стреляй.Зверь всё равно вернётся.(Сибирская мудрость.)
Гном
*****

Karma: +14/-19
Offline
« Ответ #71 : 17.12.2012, 20:48:26 pm »
Подскажите пожалуста,можно ли в Украине купить запчасти на РОТАКС?
Записан
Андрей-пилот
Авиаторы

Karma: +394/-43
Offline



UR-ACAV, UR-AAS
« Ответ #72 : 18.12.2012, 11:55:32 am »
По теме:датчик и указатель прекрасно продолжают работать, доказав в экслуатации, что надежный агрегат не обязательно должен стоить дорого.
Записан
FFA-77
*

Karma: +0/-0
Offline
« Ответ #73 : 26.03.2013, 21:57:13 pm »
была такая же проблема с давлением...даже садился на вынужденную,впоследствии разобрался-накрылся пьезодатчик.
уточните пожалуйста,какой концевик с лампочкой ставили и в какое место-я так понял,он у вас был как дублирующий аварийный?
« Крайнее редактирование: 26.03.2013, 22:00:31 pm от FFA-77 » Записан
Андрей-пилот
Авиаторы

Karma: +394/-43
Offline



UR-ACAV, UR-AAS
« Ответ #74 : 27.03.2013, 22:05:50 pm »
Датчик от иномарки, нормально замкнутый, давление где-то 1,5-2 атм. Стоит рядом с родным датчиком, там есть заглушка для замера давления, диаметр резьбы-10 шаг 1мм. Только надо небольшой переходничок сделать а то не закрутите. Он и сечас стоит и прекрасно работает, и стрелочный указатель тоже работает без замечаний уже 300часов.
Записан
  Печать  
Страниц: « 1 2 3 4 5 6 7 » |   Вверх
Тэги:
Украинский авиационный форум > Форум > Легкая авиация > Эксплуатация > Тема: Датчик давления масла на 912 ротаксе
 
Перейти в:  

Powered by SMF 1.1.7 | SMF © 2006-2008, Simple Machines LLC | v1.2 © Крылья 2004