Авиасвит - 2010

[Andreas]

В Киеве пройдет 7 Авиакосмический салон «Авиасвит-ХХІ»
21.07.10 
Более 250 предприятий авиационной, ракетно-космической, оборонной и других отраслей из почти 30 стран мира примут участие в 7 Международном авиакосмическом салоне «Авиасвит-ХХІ», который пройдет с 30 сентября по 4 октября 2010 года в г. Киеве (пгт Гостомель, аэродром «Киев-Антонов»).

Об этом сообщили в департаменте информации и массовых коммуникаций Секретариата Кабинета министров Украины.

«Мы ожидаем, что это будет наиболее представительский авиационно-космический салон в Украине. Уже сегодня, за два месяца до начала работы «Авиасвита», свое участие в нем подтвердили 170 отечественных и зарубежных предприятий», - отметил член оргкомитета авиасалона Леонид ЗВОРЫКИН, добавив, что свое участие уже подтвердили украинские предприятия: ГП «Антонов», ОАО «Мотор Сич», КБ «Южное» и др.

Среди зарубежных предприятий участие в роботе салона примут российские вертолетостроители ОАО «Роствертол», известна немецкая самолетостроительная компания Aquila Aviation, южноафриканские самолетостроители Dеnel Aviation, датские приборостроители - партнеры всемирно известной корпорации General Electric и еще свыше сотни известных предприятий и компаний.

На салоне будет представлена экспозиция современных образцов авиационной и космической техники, узлов и компонентов, оборудования для аэропортов и соответствующих услуг, технологических процессов, оборудования и материалов для машиностроения. Также будет представлено свыше 70 самолетов и вертолетов.

В ходе авиасалона запланированы демонстрационные полеты.

А что по легкой авиации планируется?

[ВВС]

А что по легкой авиации планируется?

"Среди зарубежных предприятий участие в роботе салона примут российские вертолетостроители ОАО «Роствертол», известна немецкая самолетостроительная компания Aquila Aviation"  (с). А эта контора разве не представитель легкой авиации??? Аквила А-210 не их детище???

[Andreas]

Представитель.
Но вопрос о массовом слете, как в прошлый и позапрошлый раз

[ur74010]

Связи что Януковщина просто лезит по приказу Москвы на полит-эконом БАН от ЕЕС и Дефолт по ВБД  .Аэросвит уже мало вероятно будет. Антонову хана и с этим переездом ан124 под РАШУ  регистр чтоб избегать санкций и арестов по Искам по НДС или запод Банков по ВБД "отказнекам" по выплатам кредитов. В БАН чтоб неплатит за долги в частности. Баткевщину уже Минюст подал документы чтоб снять с регистрацию ,Шахтеры забастовка,5 канал к 15 числу выключят по чистотам к 1 отября полит изоляция и дефолт как уже пргназируют в ЕЕС.  Пущяй Юлю арестует будет ему Байкиев как в апреле 2010. Не спать то худо будет без денег и возможности по ВЭД. А дальше ГУЛАГ или Сребница с конслагерями или СФРЮ с полной динамикой по намеклатуре воружений и методов ведения войны .Мы готовы Украины с злом столкнутся и победить ЗЛО ЯНУКОВЩИНЫ  и СУПЕР АЗАРОВЩИНЫ с клтиптонамией и диктатурой. Диктатура  КОРУПЦИИ это везде снижения уровня жизни  и покупательной способности если нету нефти как в РФ. Аэросвит уже не актуален и не кто тратить бабки не будет. Киев не может расщитыватся по кредиту Альфа банка от 2009 года в 750 млн грн под 40 % годовых это 1050 млн грн стоимость кредита. Дефолт Киева уж скор.

[ВВС]

Уважаемый, ur74010, это все конечно очень интересно, но почему бы Вам с этим не поупражняться в красноречии и всезнании на полит-экономических форумах???
Чесно говоря, нет желания на авиационном форуме читать такие посты.

[Владимир44]

Всем пивет.Товарищъ с мутным ником,вам апплодисменты!Великолепный пример словесного паноса в момент недержания.Особенно умиляет безграмотность и незнание ни Русского ни Украинского языка,наталкивает на мысль - вы ЦРУшник,или мент,или просто ошиблись форумом.

[zloy]

Это очень похоже на технический перевод с какого нибудь языка.
Человек, под непонятным ником,  хочет общаться, но языка не знает,делает компютерные переводы. От авиации он далек,все больше на политику срывается. Смешно и весело читать.

[Andreas]

Это очень похоже на технический перевод с какого нибудь языка.
Человек, под непонятным ником,  хочет общаться, но языка не знает,делает компютерные переводы. От авиации он далек,все больше на политику срывается. Смешно и весело читать.

Самое интересное, что человек близок авиации, а пишет так всерьез или прикалывается - я так и не понял

Гарнаев с Баженовым на авиа.ру тоже пургу редкую сейчас несут

Но славное - если все же его тексты одолеть - там много интересного бывает

[Яковлев]

Уважаемые участники форума!
Ко мне обратились организаторы Авиасвита с просьбой разместить здесь следующую информацию:


Уважаемые авиаторы!

Дирекция 7-го Авиасалона Авиасвит приглашает Вас принять участие в статической и летной демонстрации с 30 сентября по 04 октября с.г.
1. Участие  в салоне на открытой стоянке для ОАН бесплатное, также бесплатная публикация участников в каталоге, проезд автотранспорта с техникой на территорию и выдача бэйджей участникам.
2. Доставка техники и экспонатов – самостоятельно: либо автотранспортом, либо перелет. Аэропорт «Антонов» (Гостомель) с прилетающих АОНовцев не будет брать аэронавигационные и аэродромные сборы.
Для прилета процедура стандартная  - заявка и т.п. Наличие радиосвязи для прилетающих обязательна.
Документы также стандартные: документы на ВС, действующие пилотское, страховка ответственности.
3. Можно заявиться на демполеты при условии подачи в летную дирекцию предварительной заявки.
4. О программе салона см. на сайте http://aviasvit.com.ua.
5. Для участия нужно предварительно заявиться. Текст заявки для организаций-участников – в приложении. Физ. лица– через клубы, ассоциации, федерации и т.п.
ВСЕ УЧАСТНИКИ ДОЛЖНЫ БЫТЬ В КАТАЛОГЕ.
Для внесения в каталог и всякие пресс-релизы, а также лучшей подготовки организаторов к приему просим оформить и прислать заявку на участие по нижеприлагаемой форме.

Приславшим заявки будут оформлены пропуска на автомобили и бейджи участников для входа на салон. (Это по отдельной заявке чуть позже).


Формы заявок и бразцы заполнения в приложении.

[ur74010]

КАК тут не сорвешся в политеку. Как она мешает бизнессу и людям в колективах жить спокойно и работать. к примеру вели веснной переговоры с ВВС США по участию в Ависвите 2010.Хоть Геркулес или С17 с Гелекси и Ф16с в нем в Гостомель. Жаль с верху у "ПРОФФЕСОРА" это не оценили. Мы же уже не блоковая страна с мая.все уж в НАТО не нагой .НЕТ  и типа уже в ОДКБ "глядят". ТХУ  на усе это бля.......   ИДЕатизма.  Типа презедтацию АН112КС и "МИР и дружба фестиваль" аля Москва 1985 год. Мы не МАКС нам и хоть КС135  договорится нельзя. ИМ МАКСАМ    В52 "врагов совка и Глав полит управы с полит издатом" можно а нам ЗАСС.   Рускиих не загнать на АВИАСВИТ с ТУ160.  В 91 прилетали и А40 были. Ныне МОСКВА  даже на пропоганду ОДКБ   ЭКОНОМИТ.  ВЫ чего там  ОДКБ  уж пропоганду "врубать" не собераитесь. Типа ПРОФФЕСОР согласен и УПА 21 века ТОЖЕ  с ПАТРИОТАМИ УКРАИНЫ.   РУССКИЕ ХОТЬ СУ100 и СУ34 и СУ35  чтоб мы знали что мы не купим бо денег нету.... СМЕШНА  эта политека.  ЗАМ главы ПРОФФЕСОРА пани ГЕРМАН  саннитаркой в больницу пошла в отпуске типа пиарится ,людям помогать. ТАК Краще бы в Вашингтон слетали и попросила ВВС что -то показать Украинскому народу и своему ПРЕЗЕДЕНТУ  шо воно таке В52  или ЛАРСЕН  В-1 В.Полоса Гостомеля принять сможет В-1 по чистоте покрытия и ано. Во таки дела господа.Всех благ.

[Sky_d]

Есть какая либо информация о летной программе салона?

[Hunter]

   В прошлом году на Авиасвите мою Мораву заправлял, наверное, самый новый и самый дорогой топливозаправщик Украины - двухмесячная БМВ Х-5. Благо заблаговременно подал заявку на пропуск для автомобиля и своих друзей Киевлян (но совершенно не с целью заправки), а то бы пришлось таскать канистры от  проходной на горбу. С горем пополам нашли, обзвонив половину Киева, две канистры. Да и то пластиковые. На заправке отказались заливать топливо в пластик, ссылаясь на какой-то приказ. Проведя получасовые переговоры с оператором заправки, показав пилотское и тыча в небо, для наглядности, на пролетающие самолеты убедили работников заправки, что это правило не распространяется на сертифицированные авиационные канистры.
   После чего "весело" сделали пять ходок (километров так за 15 в одну сторону), т.к. необходимо было 200 литров бензина.

      Исходя из вышесказанного, меня лично больше интересует вопрос обеспечения транспортом и тарой для заправки самолетов. 
     А то вместо просмотра экспозиций пришлось охранять самолет от ретивых любителей авиации, пытающихся покрутить винты. В оставшееся время производить заправку.

[ded]

  Валя, у меня две металлические канистры (в сумме сорок литров). Могу возить мопедом (это не смешно и экономически оправдано). Мопед зарегистрирован (номер, техпаспорт, уд. вод.) Будет самый дешевый заправщик в мире: сделаю пять ходок, пробег составит 15х2х5=150км, перевезу 200л бензина. На это всего лишь сожгу 3 литра бензина -  не то, что твой Х-5. В пластиковые канистры действительно запрещено. Только вот не знаю, как ты пропуск до "Моравы" оформлял. По ссылке Яковлева только организации, да и срок до 3 августа вышел.
 Но если не пустят, то можно на "кравчучке" перевезти. Все реально. Соглашайся.

[Шевчук]

я согласен, нужно 230 литров

[ded]

Хорошо, Сергей, согласен перевезти 430 литров.

[Тэги:]

Украинский авиационный форум > Форум > Легкая авиация > Тема: Авиасвит - 2010